ZIL-131 - chwedl y diwydiant modurol

ZIL-131 - car gyda dwyn milwrol

Mae pobl y genhedlaeth hŷn, a basiodd gwasanaeth milwrol yn y Fyddin Sofietaidd, yn cofio yn dda ac yn gwybod bod hyn yn lori. Wedi'r cyfan, mae llawer o'r peiriannau hyn Cynhyrchwyd yn benodol ar gyfer dibenion milwrol, a oedd yn effeithio ar eu nodweddion technegol yn naturiol.

Gweithgynhyrchu ar raddfa ddiwydiannol a sefydlwyd ym 1966. Yna, ar ôl mabwysiadu yn 1959 o 21 gyngres arbennig o'r CPSU cynllun saith mlynedd nesaf, mae tuedd hôl diwydiant ceir yn y cartref gan y diwydiant modurol yn y Gorllewin. Felly mae llawer o gweithlu ac adnoddau yw datblygu peiriant newydd â mynegai uchel o patency eu taflu.

lori newydd felly fel y fyddin bod ei gynhyrchu i ben yn 1986. Fodd bynnag, rhoddodd ysgogiad i ddatblygu cyfoethog "epil", ar y sail bod yr addasiadau cerbyd nifer enfawr o fodelau gwahanol wedi cael eu hadeiladu.

ZIL-131. nodweddion technegol

Gan fod y peiriant ei ddewis ar y peiriant blaenorol brofi ZIL-130 gasoline siâp V "wyth" (8 tsidindrovaya). Fodd bynnag, mae peirianwyr wedi ei wneud yn newid ddefnyddiol - preheater sgriptio sy'n cyflymu uned bwer lansio mewn tymheredd amgylchynol oer.

Mae bron yn ail-greu'r isfframiau. ZIL-131 wedi derbyn tri bwyeill, i gyd yn arwain. Fodd bynnag, mae dylunwyr yn gwneud blaenllaw yn gyson dim ond dau yn ôl, y tu blaen yn activated awtomatig neu rymus gan electropneumatic.

trosglwyddo Power torque o'r injan i'r 5-cyflymder â llaw blwch gêr darparu'r mecanwaith cydiwr ddisg sengl sych.

Er mwyn hwyluso'r gwaith y gyrrwr mewn cyflwr y ffyrdd yn anodd, y cerbyd yn gweithredu atgyfnerthu llywio. system niwmatig Brake.

profi yn dda atal dros dro. Mae ei sylfaen - dail ffynhonnau lled-Elliptic, i lyfnhau amrywiadau mewn siocleddfwyr hydrolig yn eu helpu. Yn y system atal dros dro ZIL-131 ar gyfer y blynyddoedd o weithredu o beiriannau mae wedi ennill nifer o adolygiadau cadarnhaol.

cynorthwy-ydd dibynadwy milwr ...

Mae llawer o addasiadau wedi cael eu hadeiladu ar sail ZIL-131 siasi. Er enghraifft, mae'n gosod lanswyr roced lluosog, siopau trwsio heicio neu y casgenni o danwydd. Tanceri enwedig yn hoffi'r Llu Awyr, felly ym mhob maes awyr roedd peiriannau hyn.

Yn ychwanegol at yr Undeb Sofietaidd, y model hwn wedi gweithio yn y diriogaeth llawer o wledydd yn Asia, Affrica, Ewrop, gan fod nifer fawr o geir yn cael eu hallforio.

... ac entrepreneur

Ar ôl y cwymp y ceir Undeb Sofietaidd wedi dod yn aruthrol adbrynu ar gyfer eich anghenion busnes. cyfarpar Gyda'r lori ffilmiwyd, dyn yn ddiangen o heddwch, ac maent yn parhau i "wylio."

Gwella ansawdd ac yn amodol i newid ceisiadau, prisiau tanwydd, yn cael llawer o entrepreneuriaid i newid y ffatri injan gasoline ZIL-131. Diesel wedi dod yn fwy derbyniol a gôl ddymunol. Mae hyd yn oed gorsafoedd arbenigol sy'n ymwneud â gwaith tebyg.

milwrol dibynadwy a phwerus, "yr hen ddyn" boldly mynd ar y ffyrdd heddiw. Ac, yn ôl pob golwg, i gael pensiwn yn amlwg ddim yn mynd i.