BelAZ-75710 - mae'r car mwyaf yn y byd

Nid Cargo cerbydau masnachol (yn cynnwys tryciau dympio) yw'r lle olaf yn y cynhyrchiad. Mae'n chwarae rhan bwysig o ran darparu nwyddau o darddiad gwahanol. Ei effeithiolrwydd yn dibynnu ar yr holl waith a datblygiad pellach o ffatrïoedd mwyngloddio a phrosesu a mentrau. Mae llawer o bobl yn gwybod am y maint a grym tryciau domen Belarwseg, sef BelAZ. Ond yn ddiweddar, penderfynodd y planhigyn i fynd ar y cofnod, gan greu y car mwyaf yn y byd o dan yr enw BelAZ-75710. dechrau cynhyrchu cyfresol y lori yn hyn (2013) y flwyddyn, a heddiw rydym yn edrych ar yr hyn y mae mewn gwirionedd, lori 75710-ed newydd.

nodweddion technegol

Ar data pasbort ceir mwyaf BelAZ-75710 yn y byd yn gallu cludo deunyddiau swmp sy'n pwyso hyd at 450 tunnell. Hyd yn hyn, ni all y mesur hwn o gallu i gludo frolio am unrhyw lori modern. Felly, hyd yn oed yn natblygiad y Belarusians wedi cyflwyno cais i'r Guinness Book of Records, gan ddisgrifio BELAZ newydd wrth i'r car mwyaf. Lluniau o gawr hon gallwch weld isod.

Yn parhau â'r nodweddion technegol: dadlwytho gyda'i phwysau llawn o 810 o dunelli (gwag mae'n pwyso tua 360 tunnell) yn cael ei gwblhau gyda injan diesel mawr y mae eu pŵer yn hafal i 4 600 filoedd o marchnerth. Mae hyn yn fwy na 10 gwaith y pŵer KAMAZ modern. Felly, mae'r cynnyrch newydd yn gallu cludo o geir dwsin glo ar yr un pryd, gyda 4 olwynion dwbl mawr yn caniatáu i'r peiriant i symud yn nid ar y cledrau, ond mae'r trac baw arferol. Ar gyfer pob pâr o olwynion (mewn cyfanswm o 8) ymgyrch ei sefydlu, mae'r cyflymder uchaf o'r cerbyd yw tua 64 cilomedr yr awr. Fel ar gyfer y trosglwyddo, mae wedi cael ei ddatblygu ar y cyd gan y datblygwyr Belarwseg ac mae'r cwmni "Siemens". O ganlyniad, lori staffio gyda throsglwyddo electro-fecanyddol 8-cyflymder.

Ar wahân i hyn i gyd, ceir mwyaf yn y byd BelAZ-75710 yn dal i fod nifer o nodweddion eraill, gan gynnwys brand teiars niwmatig "Michelin" math tubeless newydd. Ymhlith y cynorthwywyr electronig newydd heb sôn «ROPS» system sy'n eich galluogi i symud y lori daflu i lawr heb dymchwel wrth eu cludo. Mae lefel sŵn a chyfradd y gollyngiadau amgylcheddol bellach yn cydymffurfio'n llawn â'r gofynion Ewropeaidd diweddaraf, sy'n caniatáu defnyddio car mwyaf y byd BelAZ-75710 nid yn unig yn Belarws, ond hefyd yn yr holl wledydd y byd.

casgliad

I gloi, rydym yn nodi bod y gwaith o ddatblygu newydd cerbydau masnachol BelAZ-75710 wedi dod yn gam newydd yn y datblygiad diwydiant Belarwsieg, ac yn awr mae'n bosibl y bydd y model hwn yn dod yn feincnod byd-eang am tryciau domen. Mae hyn wedi'i gyflawni oherwydd gwireddu technoleg uchel wrth ddylunio, cynnal cyfrifiadau a phrofion cymhleth. Yn awr, dim ond i ddweud bod car mwyaf y byd BelAZ-75710 yn ystod y 10 mlynedd nesaf i gyd fydd yn cael unrhyw gystadleuwyr.