Croesi Creulon Daewoo Winstorm

Daewoo Winstorm - pedair olwyn gyriant croesi o faint canolig, a ddechreuodd gynhyrchu y cwmni Corea Daewoo Motors yn 2006. Mae'r model hwn yn y gwledydd Ewropeaidd a gynrychiolir gan eraill (allforio) enw, sef Chevrolet Captiva. Mae'r car a grëwyd ar y llwyfan GM Theta.

analogau Daewoo Winstorm yw:

- Equniox.

- Pontiac Cenllif.

- Sadwrn Outiook.

- Opel Antara.

cerbyd Disgrifiad

dylunio man croesi mewn arddull gyfoes. Mae rhannau allanol y car yn rhoi rhyw fath o greulondeb y mae'n: y goleuadau debyg llygaid ysglyfaethwr a chorff dur yn rhoi llinell clir.

Y tu mewn i'r caban llawer o le am ddim, sy'n caniatáu i'r gyrrwr a'r teithwyr i gymryd safle cyfforddus ar eu cyfer. Mae dwsinau o silffoedd, cupholders a chilfachau a wnaed yn arbennig ar gyfer y cysur dyn. Mae cyfanswm y cyfaint y cerbyd (yn y cefn cyfunol) yn tua 1500 litr.

Mae'r car yn ysgafn iawn ac yn hawdd i'w gweithredu, er gwaethaf y ffaith bod ymddangosiad yn awgrymu fel arall. Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â systemau sy'n helpu i gadw'r car wrth yrru ar y ffordd, yn ogystal â llywio pŵer hydrolig a brêcs.

gyrru car yn newid yn dibynnu yn awtomatig ar y wyneb y ffordd:

- ar ffyrdd trefol - gyriant blaen-olwyn;

- ar ffyrdd gwledig - gyriant cefn-olwyn.

Nid yw Atal wedi ei gynllunio i farchogaeth drwy'r ddinas, sy'n rhoi anhyblygrwydd penodol wrth yrru.

O ran addasu y model, mae'n cael ei gynrychioli gan dau fersiwn:

- pum sedd;

- saith sedd.

Dadleoliad fod yn 2.4 litr a 3.2 litr, a bydd y gallu yn 133 litr. ac 255 hp, yn y drefn honno.

Pa amwynderau yn bresennol yn y car?

1) bagiau aer.

2) Mae'r system brecio.

3) Cyflyru aer.

4) seddau gwresogi.

5) system sefydlogrwydd electronig.

6) Rheoli Traction.

7) Mae'r system cymorth yn ystod y disgyniad oddi wrth y llethr.

8) brêc llaw (trydan).

9) cloi canolog.

10) sedd Power.

Mae gan Daewoo Winstorm rai manteision ac anfanteision rhai y mae'n rhaid eu pennu ar y dadansoddiad cymhleth y model hwn.

manteision:

- llawdriniaeth system glir wrth newid y trosglwyddiad;

- eiddo inswleiddio rhag sŵn;

- presenoldeb gilfachau ategol a silffoedd;

- da clirio tir, sy'n gwella yn sylweddol y patency y cerbyd;

- siartiau mawr, sy'n cael ei ddarparu gan y glanio uchel;

- peiriant uchel torque.

anfanteision:

- y diffyg llyfn cwrs;

- brêc llaw trydan;

- nid oes unrhyw ffordd at activate llaw gyrru i gyd-olwyn ;

- injan diesel ddigon pwerus ar gyfer y trac.

model cost

Daewoo Winstorm, gall y pris ohonynt fod 30-36 mil o ddoleri ar gyfer y galw car newydd. Er bod y pris y farchnad eilaidd o addysg 14 i 25 o mil o ddoleri, yn dibynnu ar statws peiriant.

berchnogion ceir Adolygiadau Daewoo Winstorm gadael gadarnhaol ar y cyfan, gan y gall y peiriant brolio o adeiladu o ansawdd da.

Daewoo cwmni yn gwella nodweddion technegol y car bob blwyddyn, wrth geisio gadael y gost fforddiadwy y peiriant. falch iawn o nodi y duedd hon yn y gwneuthurwr ceir yn y cartref! Dymunwn iddynt barhau yr un fath! Os ydych yn mynd i brynu car hwn, peidiwch ag oedi am eiliad, mae'n werth da iawn am arian. Dymunwn pob lwc ac yn prynu ei atal chi!