Dylunio a manylebau "Opel Insignia" -2014

car teithwyr "Opel Insignia" ers dyddiau cynnar o gynhyrchu oedd un o'r rhai mwyaf poblogaidd yn Ewrop, ond mae'r sefyllfa yn wahanol iawn yn Rwsia. Os edrychwch ar yr ystadegau gwerthiant, cymerodd model car dim ond 10 lle yn y safle y modelau tramor mwyaf poblogaidd D-dosbarth. Yn ôl arolygon, "Opel Insignia 18" i ddechrau ei nodweddu gan broblemau gyda'r tu mewn. Yr oedd yn rhy fach, a dyna pam ei bod yn gwrthod prynu yrwyr domestig. Fodd bynnag, mae cenhedlaeth newydd o geir "Opel Insignia" wedi cael ei gyflwyno yn y sioe auto Frankfurt i'r cyhoedd ym mis Medi eleni. Yn ôl i reolaeth y cwmni, mae'r newydd-deb wedi dod yn fwy cadarn o ran setiau cyflawn. Fodd bynnag, nid yn unig y newid hwn at y peiriant. Dylunio a manylebau "Opel Insignia", hefyd, wedi newid, a oedd yn golygu bod heddiw mae gennym reswm i siarad am yr holl hyn arloesi.

ymddangosiad

Nid yw dyluniad y car wedi dioddef newidiadau mawr. Er mwyn peidio â dychryn oddi ar gwsmeriaid, y gwneuthurwr cywiro dim ond yn rhannol y siâp y car. Ers 2014 mae'r amrediad cyntaf "Opel Insignia" cael rhwyll ehangach ac offer goleuo eraill. "Feed" yn awr yn cael ei brynu stribed crôm. Mae gweddill y tu allan i'r car yn parhau i fod yr un fath. llinell corff fel gyflym a deinamig.

salon

Y tu mewn i'r peirianwyr talu llawer mwy o sylw nag y tu allan. O edrych ar y dylunio mewnol diweddaru, gallwch weld y dyluniad gwahanol y consol ganolog. Yn wahanol i genedlaethau blaenorol, "Opel", a gafodd eu nodweddu gan gorlwytho gyda botymau diangen ar y panel blaen, mae'r newydd-deb wedi dod yn fwy dealladwy ac nid oedd yn colli ei swyddogaeth ar yr un pryd. Mae'r seddi yn llawer mwy cyfforddus - mae bolsters ochr newydd. Hefyd yn y rhes flaen o beirianwyr seddi ehangu'n sylweddol yr ystod o addasiadau.

nodweddion technegol

"Opel Insignia", a fwriedir ar gyfer y farchnad Rwsia, yn cael ei gwblhau gyda thri peiriannau petrol a diesel un. Ystyrir bod y ganolfan i fod y peiriant â chyfaint o 1.8 litr ac allbwn o 140 marchnerth. Mae'n gweithio ar y cyd gyda 6-cyflymder trosglwyddo â llaw.

Mae gan modur cyfartalog cyfrol dadleoli llai (1.6 litr), gyda ei allu o 170 marchnerth. Ymhlith darllediadau Gall prynwr ddewis naill ai 6-gam "awtomatig" neu "mecaneg" i'r un nifer o gyflymder.

Uwch uned gyda'i gyfrol mewn 2 litr yn datblygu pŵer 249 "ceffylau". Mae'n cael ei gwblhau, dim ond "awtomatig". Mae nodweddion technegol da. Bydd "Opel Insignia" gyda uned o'r fath yn union yn wahanol o gymharu â cheir bach eraill.

Fel ar gyfer diesel, mae ganddo allbwn o 163 "ceffylau" ac yn cael ei agregu gydag dau darllediadau - darllediadau llaw ac yn awtomatig, yn dibynnu ar y math o ymgyrch. Dyna'r newyddion o'r nodweddion technegol uwch.

"Opel Insignia" a'i gost

Y cychwyn pris ar gyfer newydd amrywiaeth o sedans yw 797,000 rubles. Bydd yr offer mwyaf drud yn costio 170,000 rubles.