Chevrolet SS - cuddio o dan y cwfl Cacwn

Ar gyfer y rhan fwyaf, yn enw bron pob cwmni modurol gosod enw ei crëwr. Fodd bynnag, mae yna eithriadau. Er enghraifft, gweithgynhyrchydd o chic Chevrolet SS enw ei greadigaeth er anrhydedd y rasiwr enwog, a oedd â llaw yn y model grŵp cyntaf greu. Ar ei greu brand-enw sylfaenydd cwmni nid Uilyam Dyuran yn arbennig o trafferthu. Yn ôl yn gynnar yn yr 20fed ganrif, sef yn hoff o deithio, mae'n cael ei ymweld yn aml iawn ym Mharis. Yno, yn un o'r gwestai, mae wedi denu patrwm papur wal. Cadw darn o addurn, a gafodd ei ddarlunio croes Durand ddefnyddio yn 1914 fel nod masnach y cwmni, sy'n cael ei addurno â holl geir sy'n peri pryder, gan gynnwys y Chevrolet SS.

Daeth genedigaeth y brandiau byd-enwog o geir yn yr ail ddegawd yr 20fed ganrif. Dyna pan adawodd y car y podiwm yn gyntaf "ceffyl dur", a grëwyd gan y gyrrwr rasio enwog Louis Chevrolet a Wilma Joseph Duran - Chevrolet Classic-Chwe. Mae hynny nid yn unig yn ddyfais hon yn hen daid Chevrolet SS, ond yr holl geir a gynhyrchwyd pryder. Ar ddatblygu a sefydlu'r cwmni wedi cael effaith enfawr a'r cyfnod hanesyddol - y Cyntaf a'r Ail Ryfel Byd yr effeithir arnynt pob diwydiant, gan gynnwys ceir creu.

Gyda Rhino dyfalbarhad cwmni palmantog ei ffordd i'r sêr. Mae rhyddhau'r model cyntaf Chevrolet Classic-Six, nad yw'n cael ei cael blas ar y Americanwyr oherwydd y lefel pris uchel, wedi'i ddilyn gan ryddhau y Chevrolet-490 gyda gerbocs thri-cyflymder. Mae'r model hwn oedd y tro cyntaf y cynhyrchwyr sydd wedi dangos eu hunain mewn rôl newydd - fel gwneuthurwr o beiriannau rhad a syml. Roedd ôl cipio buddugoliaethus y farchnad modurol hon ddyfais bach sydd ar gael, penderfynodd Durand i ymuno â'n General Motors mawr i dim ond dechrau datblygu Chevrolet y cwmni. Cyn uno'r ddau gwmni yn sefydliad bach a ryddhawyd ddau fodel - cyfres o H a Little Chwech. Mae nifer fawr o geir gwych megis y Maestrefol Carryall, Corvette, impala, ac eraill, wedi ennill poblogrwydd ledled y cyfandir America.

1966 oedd y datblygiad ffrwydrol yn y grŵp: y boblogaeth gyfan yn gynhyrfus ymddangosiad Chevrolet Camaro - y car merlod cyntaf Motors Cyffredinol. yn fawr neb Disgwylir i'r llwyddiant. Mae'r car chwaraeon rheibus, a wnaed ar sail system safonol, enillodd llawer iawn o gydymdeimlad, a arweiniodd at werthiant aruthrol. grŵp 1 blwyddyn wedi gwerthu mwy na 200,000 o gopïau o'r "dur ceffyl".

Fel gwell addasu'r Camaro yn 1967 debuted Chevrolet SS. O dan y cwfl y pŵer cuddio hardd anwadal o 220 "ceffylau", a oedd yn gweithio yn unsain gyda'r injan chwaraeon V8. Er mwyn cystadlu â gweithgynhyrchwyr eraill o geir chwaraeon, y peirianwyr a ddechreuwyd o dan y cwfl y model, wyth-silindr anghenfil gyda chyfrol o 5.4 litr, taming pŵer ystyfnig o 375 hp Byth ers Chevrolet Camaro yn un o'r ceir chwaraeon mwyaf annwyl, nid yn unig yn Americanwyr, ond hefyd ar draws y byd.

Ar ôl toriad yn y cynhyrchiad y model hwn, a barodd 8 mlynedd, yr arena yn addasiad newydd - y Chevrolet Camaro yr SS yn 2010, yw'r bumed genhedlaeth y car chwaraeon chwedlonol. Ar ben hynny Fersiwn rheibus SS, cerbydau a gynhyrchwyd mewn LS a embodiments LT sydd â llai o gymharu â "brawd" injan.

Mae gan Chevrolet Camaro SS 2011 pŵer bestial yr injan 6.2-litr, pŵer gêr 426 "ceffylau". Fel Pumed Beethoven, mae'r droi gwaed alaw peiriant V8 synau yn unsain â'r chwe-cyflymder blwch gêr llaw, gan wneud i ni feddwl bod, efallai, mae hyn ddyfais bwerus yw'r Bumblebee enwog.