Cars, Ceir
Dechreuais i basio ysbeidiol, gorffen mewn solid. sefyllfaoedd ddadleuol ar y ffordd
traffig ceir yn y dinasoedd mawr bob blwyddyn yn dod yn fwy ac yn fwy dwys, a'r heddlu traffig yn fwy cyfrwys, yn dod o hyd i ffyrdd newydd o gael arian gan y boblogaeth. Yn aml iawn, fel rheol, i'r fan a'r lle cythryblus, y gyrrwr yn wynebu sefyllfa lle dechreuodd basio ysbeidiol, gorffen mewn marcio llinell solet, ac nad oedd yn sylwi. Neu Sylwais, ond mae'n rhy hwyr. Ar y pwynt hwn, mae'n codi i'r entrychion i fyny wialen streipiog, a pherson ar ffurf gorchmynion i chi roi'r gorau i ar frys ar ymyl y palmant. Wel, yna fater o dechnoleg.
fideo Galw
Ond peidiwch â rhuthro i roi eu biliau. Yn gyntaf oll, gofynnwch i'r arolygydd i ddangos fideo o'ch groes chi. Cofiwch mai dim ond tystiolaeth gref a chlir o'ch euogrwydd yn cael eu derbyn yn y llys. Ymadroddion fel "Yr wyf yn sefydlog dy groes y gweledol," "Gwelais y cyfan gyda fy llygaid hun," ac yn y blaen yn cael eu torri i ffwrdd yn uniongyrchol yn y gwraidd. Does dim fideo - dim tystiolaeth. Felly - rydych yn ddieuog.
Unrhyw anghydfod, yn ôl y rhagdybiaeth o ddiniweidrwydd, fel y disgrifir yn y Cyfansoddiad, yn cael eu bob amser yn dehongli o blaid y sawl a gyhuddir. Ac ni fyddai unrhyw barnwr mewn unrhyw lys hyd yn oed yn ystyried eich achos, os nad oes unrhyw fideo i gefnogi eich euogrwydd.
anghytuno
Mae'n digwydd fel bod arolygydd yn dod yn rhy ystyfnig, neu yn gweld eich bod slac ac mae am i wthio galetach (maent i gyd seicolegwyr, yn dda ei weld ar ymddygiad y person, yr hyn y mae'n euog, ac os yw ef yn euog o gwbl). Fideos beidio, neu os ydych yn nid ydynt yn dangos, ond yn gryf yn awgrymu i lofnodi'r protocol. Yn yr achos hwn nad yw'r gweithiwr yn colli cyswllt llygaid gyda chi, "ei lygaid-lygaid" aros i chi i gynigion i "ddatrys y sefyllfa ar y ddaear."
Nid yw Mewn unrhyw achos yn mynd ymlaen am y peth. Cymerwch pen, ond cyn rhoi eu llofnodion, yn ysgrifennu yn y nodiadau neu yn yr ymyl: "Nid gyson â'r protocol Pasio â gwneud tystiolaeth fideo sydd ar gael, Arolygydd (enw'r hynny ac felly, rhif bathodyn hynny ac felly, rheolaeth y STSI yn a) yn gwrthod .. Rwy'n cyflwyno tystiolaeth o'r groes honedig. Os gwelwch yn dda trosglwyddo'r broses o brawf o fy preswyl (cofrestru, preswyl). " Ar ôl hyn yn ei dro o ddigwyddiadau sydd gennych, yn y rhan fwyaf o achosion, dim ond gadewch iddo fynd.
eich llofnod
Cwblhau pasio drwy linell marcio parhaol, wrth gwrs, yn torri rheolau traffig, ond dylech fod yn bendant wrth amddiffyn eu hawliau. Pam na allwn roi llofnod i wneud nodiadau? Efallai y byddwch yn trite i gipio o ddwylo'r y protocol at atgyweiria eich esboniad i chi, a blacmel yn mynd eisoes ar lefel hollol wahanol. A'ch bod eisoes wedi llofnodi'r protocol.
Yn ail, ar ôl i chi eu rhyddhau, gallwch fod yn hyderus y bydd y protocol hwn yn rhwygo a thaflu. Gyda eich sylwadau, ond nid yw'n ddilys heb lofnod. Yn awr, os ydych nid yn unig wedi'i lofnodi, yna ie. Bydd y llys yn ystyried fel methiant i gydymffurfio â gweithdrefnau obsesiwn drosedd gweinyddol (er bod gennych hawl cyfansoddiadol i beidio â llofnodi unrhyw beth). Oherwydd yn ôl y gyfraith mae'n rhaid i'r heddlu i esbonio cynnwys y protocol, er mwyn i chi roi gwybod â'ch hawliau, a'ch bod, gyda'i lofnod, ardystio bod i ddeall ystyr yr hyn a ddywedwyd, neu mae'n rhaid i chi ofyn am esboniad ar ôl tro hyd nes y byddwch yn ei gwneud yn glir i'r holl uchafbwyntiau.
Ond mae'r llofnod ar y protocol mae'n well ei roi. Fel arall bydd y llys, bydd yn negyddol yn eich cyfeiriad.
Rydym yn llwyddo i gael gwared ar
Ond beth os bydd yr heddlu traffig car yn mynd i gwrdd â chi, neu sefyll ar y llinell ochr, ac mae'r heddlu yn gallu atgyweiria eich trosedd ar gamera fideo (neu recordydd fideo). Gofynnwch iddyn nhw ddangos i chi saethu.
Mae'r videofiksatsii cymhleth modern gosod mewn cerbydau gwasanaethau gweithredol, yn eich galluogi i gofnodi gywir troseddau hyd yn oed yn y nos neu mewn gwelededd gwael o fewn pellter o fwy na phum can metr. Ar ben hynny, mae systemau o'r fath wedi'u cysylltu'n annatod â'r system lloeren GLONASS, gan ganiatáu i benderfynu ar y lleoliad y camera a'r violator i fewn ychydig gentimetrau.
Felly, os bydd y gyrrwr ddechrau pasio ysbeidiol, iddo orffen mewn solid ac ar yr un pryd yn y golwg uniongyrchol y lens, hyd yn oed o bellter mawr, bydd y drosedd yn cael ei gofnodi gyda chywirdeb digonol ar gyfer cydnabod ei euogrwydd gan lys.
Peidiwch â chynhyrfu
Ond dyma yr ydych wedi dangos y fideo. Yn nodweddiadol, mae hyn yn digwydd mewn car heddlu. Mae yna byddwch yn gweld yn glir sut mae eich car yn croesi llinell solet marcio. Os nad yw hyn yn dyblu solet (sydd yn ymarferol yn hafal i amddifadedd), yna am eu hawliau y gellir eu goresgyn, a hyd yn oed ar gyfer cydnabod ydych yn euog, ddod oddi jyst ddirwya.
Heb aros am gynigion effeithlon chi, y gweithiwr, fel rheol, yn dechrau gwneud allan protocol, lle bydd yn mynd i mewn i'r rhif y DVR, y dystysgrif ar ei wirio olaf, y math a'r nifer o wybodaeth cyfryngau digidol gyda'ch trosedd, ac ati Yn ymarferol, mae'n cymryd tua ugain munud neu ddeg ar hugain, a'r holl amser hwn ni fyddwch o reidrwydd yn yn yr heddlu traffig ceir, ac nid oes angen. Dadorchuddio eich smartphone neu gamera ac yn dechrau cymryd lluniau.
pob llun
Mae angen i chi dynnu lluniau popeth: cynllun, cyflwr y ffordd, sefyllfa yr heddlu traffig stopio car (am y peth rydym yn dal i siarad). Os byddwch yn gwneud brecio brys - dynnu llun o'r marciau o deiars. Cymerwch lun panoramig o olygfannau lluosog. Os nad yw eich smartphone yn caniatáu ar gyfer lluniau panoramig, yn cymryd lluniau o rannau o'r ffordd, mae'r sefyllfa draffig o nifer o onglau. Mae'r lluniau - y gorau. Dewch o hyd i'r arwydd 3.20 "Goddiweddyd ei wahardd". Ei gwneud yn llun o'r cefndir markup. P'un a dechrau cadarn gyfrif o le osod arwydd yma? - os na, atgyweiria y pwynt hwn.
marcio GOST
Pam mae ei angen? Cwblhau pasio drwy marcio 1.1 llinell ddi-dor - yw, fel y meddygon yn dweud, nid yw diagnosis. Pa mor gywir chymhwyso'n marcio? A yw'r paramedrau sy'n gwneud cais marciau ffordd i'r safon genedlaethol Rwsia presennol GOST R 52289-2004? Yn ôl y ddogfen hon, marciau ysbeidiol 1.5, cyn symud ymlaen i fod yn 1.1 solet neu 1.11, mae'n rhaid ei disodli marciau 1.6, llinell wedi torri, gyda strôc o hyd 3 gwaith yn fwy na'r gofod rhyngddynt (yn ôl y SDA marcio Road RF a'i nodweddion, t. 1 marciau llorweddol) .A nodir yn CCITT ac isafswm pellter marciau o'r fath cyn iddo symud i'r solid (100 metr yn y ddinas ac 50 metr yn y lle).
Os bydd y gyrrwr dechreuodd basio ysbeidiol, iddo orffen mewn llinell solet o 1.1, ond nid yw'r markup yw 1.6 neu beidio ei hyd strôc yn cydymffurfio â'r rheoliadau yn ei gais unrhyw bellter llai na'r gwerthoedd isaf yn ôl GOST - bydd y llys yn ochr â'r modurwr. Fodd bynnag, mae'n rhaid i y troseddau hyn gofnodi yn gywir ac yn cadarnhau y nifer mwyaf posibl o luniau.
strôc mesur
Mesurwch y strôc hyd markup 1.6. Mesurwch y pellter rhyngddynt. Roulette, gallwch ofyn i'r heddlu traffig. canlyniad llun Diogel (tynnu lluniau gyda'r tâp). Mesurwch y pellter y mae gan y marcio yn cael ei gymhwyso 1.6.
Nid oes angen i fesur ei hyd cyfan. A oes gennych chi hyd strôc a hyd bwlch. Cyfrifwch nifer y rheini, ac eraill, a lluoswch werth eu hyd. Cofnodi'r protocol pob mesur, yn yr adran sylwadau y gyrrwr, neu yn y nodiadau. Mewn achos eithafol - adlewyrchu nhw yn yr ymylon.
Mae'r protocol hefyd yn atodi bod "oherwydd y ffaith nad oedd y cynllun yn cael ei gymhwyso yn ôl GOST R 52289-2004, doeddwn i ddim yn cael y posibilrwydd i gwblhau'r symudiad yn ddiogel." Ar yr un pryd yn cofio y gall y marciau 1.6 ewch i 1.3 (solid dwbl), ac ni all gael ei gymhwyso i'r ffyrdd gyda tair lôn ar gyfer traffig a llai (hynny yw, ar y ffordd un lôn ar gyfer traffig ym mhob cyfeiriad).
Torrodd yr arolygydd?
Nawr mae angen i chi i rwymo troseddau traffig lleoedd i dirwedd bresennol. Dewch o hyd i'r golofn cilometr agosaf, cyfrif grisiau a phellter oddi wrthi at y car heddlu traffig at y man lle y dechreuoch y car i basio, ac i'r man lle mae eich car yn dod i ben. Sicrhau yr holl gyfrifiadau yn yr adroddiad.
Nawr am yr heddlu traffig ceir. Os cewch eich stopio tu allan i'r setliad, yna mae ganddo hawl i sefyll yn unig ar y cyfeiriad teithio. Os ei fod ar eich ochr, ac yn troi y sgrin wynt i chi, yn cadarnhau y lluniau o wahanol onglau, ac yn yr arddangosfa protocol bod "y DPS peiriant arsefydlu wedi parcio yn groes rheolau traffig, paragraff 12.1, yn fy vvola gyfeiliorn, fel na wnes Roedd cael y cyfle i gwblhau'r symudiad yn ddiogel. "
eich sylwadau
Yn y protocol, peidiwch ag ysgrifennu "Rwy'n dorrodd," neu "Doeddwn i ddim yn arsylwi rheolau traffig," ac ymadroddion tebyg. Ni ddylai nodi a ydych yn cytuno neu beidio â'r groes. Bydd y penderfyniad mewn unrhyw achos yn cael eu cymryd gan farnwr, nid chi.
Os oes olion o Hughes, peidiwch ag anghofio sôn eich bod wedi gwneud brecio argyfwng (nid ymyrraeth yn cael dychwelyd i'r gyfres, gan osgoi gwrthdrawiad gyda'r teithio yr iard y car neu blaen chwith), fel nad ydych wedi cael y cyfle i gwblhau ei symudiad yn ddiogel.
Os yw'r arolygydd DPS yn eich galluogi i ddod â'ch holl sylwadau yn y cofnodion - ffoniwch wasanaeth ymddiried heddlu traffig. Yn Moscow rhanbarth y mae'n ffôn: 8 (495) 694-9229. Rhaid rhifau rhanbarthol yn cael ei nodi ar y drws car heddlu.
Ni allwn ddychwelyd
Yr hyn y gyrrwr pan ddechreuodd basio ysbeidiol, gorffen mewn solid, ond mae'r cynllun cyfan yn cael ei gymhwyso heb troseddau? Yn yr achos hwn rhaid i chi brofi yn y llys nad ydych wedi cael y cyfle mewn pryd i ddychwelyd at ei amrywiaeth heb o argyfwng ar y ffordd greu.
Yn ôl y Cod Gweinyddol, gall unrhyw berson yn euog o drosedd gweinyddol os bydd y llys o hyd ei fod yn gallu cydymffurfio â'r holl Côd sefydledig o reolau a rheoliadau, ond nid ydynt yn cael eu derbyn i weithredu pob mesur i gydymffurfio â nhw. Mewn geiriau eraill, bydd angen i chi brofi eich bod wedi defnyddio a phob yn ceisio dychwelyd yn ôl at eu rhif, ond mae'n ddiogel i wneud hynny na fyddech wedi digwydd.
gallwch fod yn erbyn y ffaith bod yn rhaid i chi rhywun â gadael yn ôl i ei ystod, ac mae eisoes yn dod o dan y "gyrru peryglus" ar gyfer y un na fyddent yn gadael i chi. Mae'n well i ychwanegu bod ar gyfer cwblhau'r diogel y symud, byddai'n rhaid i chi cynyddu'n sylweddol y cyflymder goddiweddyd neu wneud cais frecio mewn argyfwng, sy'n llawer mwy peryglus na'r sefyllfa lle rydych wedi cwblhau'r goddiweddyd gorfodi a groesodd llinell solet marcio.
arwyddlun
Gan fod yn hysbys, yr arwyddion, gosod yn arbennig ar ffyniant dros dro, yn cael blaenoriaeth dros farciau ffordd. A'r nifer o blismyn diegwyddor yn manteisio ar hyn drwy ei roi mewn lle anamlwg, a chasglu teyrnged gan y rhai sy'n cael eu gorfodi i "sathru" rheolau.
Yn yr achos hwn, mae'r gyfraith hefyd ar eich ochr. syml, ni allwch chi weld yr arwydd hwn, os, dail er enghraifft, cau neu basio eich lori. Ar ben hynny, mae'r arwydd 3.20 "goddiweddyd gwaharddedig" yn awgrymu gwaharddiad ar ben y symudiad goddiweddyd ar, ac nid yw'n prosesu neu gwblhau. Felly, os ydych chi ar yr ochr anghywir, markup wedi torri, ac yna byddwch yn mynd heibio arwydd 3.20, byddwch yn hawl cyfreithiol i barhau i basio, ac, yn argyhoeddedig y symudiad diogelwch yn ddiogel yn ôl at eich lôn.
Dylid hefyd cofio bod yr hawl i ddewis y lleoliad wedi i chi neb yr hawl. Arolygydd rhaid i ysgrifennu i chi adroddiad, anfon tystiolaeth i'r llys, ac i adael i chi fynd. A pheidiwch ag anghofio bod goddiweddyd ar y ffordd ar flaen y gad a'r cerbyd o'ch blaen - mae'n hollol wahanol symudiadau.
Similar articles
Trending Now