Mercedes Benz SL 55 AMG - ymyl dibynadwy o'r bosib

Pam ceir fel y chwedlonol Mercedes Benz SL 55 y AMG, yn ddrud? Gadewch i ni roi o'r neilltu siarad am frandiau ac arloesi. Yn gyntaf, y rhai sy'n ofalus hir ac yn gwneud pethau o safon, rhaid i chi dalu yn dda. Yn ail, yn sail i gerbyd o'r fath yn atebion dylunio dyfeisgar bobl a newidiodd y byd modurol. Ac mae'n werth yr ymdrech. Yn drydydd, mae'r atebion technolegol a ddefnyddir mewn cerbydau o'r fath ar fin o bosibl. I "ddod o hyd" y llinell, mae angen i brofi trwy arbrawf, treulio amser ac arian: bron unrhyw beth i dorri a thynnu yn ôl ychydig, i fod yn sicr na fydd yn digwydd eto. Ac nid llai ei fod yn ddrud.

Mae'r cwmni wedi mwy na 40 mlynedd o AMG "yn arwain" ceir Mercedes Benz cwmni i ymyl y bo modd, ac yn gwneud hynny ar y gorchmynion o gleientiaid. Fel arfer maent yn cael eu "haddasu" trwy orchymyn o ddau neu hyd yn oed dri char yn union, ac un ohonynt yn mynd i'r cleient, ac mae'r perfformiad prawf arall a dibynadwyedd y datrysiadau cymhwyso. Felly, mae'r niferoedd trefn nodweddion technegol weithiau gywiro ar gyfer symud cynulliad, cytuno gyda'r cleient. Nid Dibynadwyedd AMG wneud yn seiliedig ar y rhagdybiaeth y bydd hyn o reidrwydd yn gweithio, ac ar y sicrwydd o gadarnhad ymarferol y canlyniadau profion.

Yn y nodweddion technolegol a nodweddion y Mercedes Benz SL AMG 55 Mae tair lefel. Y cyntaf - y sylfaen - un sy'n sicrhau y cwmni gweithgynhyrchu technoleg cerbydau Daimler AG. Ail - dewisol - yn galluogi AMG cadarn addasu i fanylebau sylfaenol y model yn ôl y AMG. Ac yn y trydydd - yr unigolyn - i'w harchebu gan y cleient a AMG y cytunwyd arnynt.

Rhagddodiad SL (Sport Leicht) yn yr enw Mercedes Benz SL 55 AMG yw "chwaraeon ysgafn", yn hytrach alluoedd y car chwaraeon, sy'n hawdd i'w reoli. Dylai unrhyw un sydd wedi bod y tu ôl i'r olwyn o gerbyd o'r fath, yn bennaf yn dyrannu rheoli cysur "bwystfil ukroschonnym." Er gwaethaf bron i bum cant o marchnerth a chyflymiad at 100 km / h yn 4.7 eiliad, gyrru peiriant hwn, peidiwch â tynnu "scorcher". Uchelwyr y cerbyd, ysblander y ffurfiau allanol a mewnol yn cael ei diwnio i barchusrwydd a gyrrwr arafwch sy'n gwybod ei werth ei hun ac sy'n gwybod sut i gadw proffil isel bob amser.

Y peth cyntaf sy'n hudo tu mewn Mercedes Benz SL 55 AMG - mae'n rheolaethau hawdd a sedd. Ni all cymorth ochr o'r fath ac encapsulation corff cyffredinol ar gael unrhyw le arall, a bydd pob un o'r ceir eraill wedyn yn cael ei asesu fel canran o'r argraff hon. Mae'r ail ceffyl o'r AMG SL - yw'r inswleiddio a dirgryniad pheiriannau sŵn. Mae'n bosibl i siarad mewn sibrwd a anghywasgedig gwrando ar gerddoriaeth glasurol yn ystod bob dull o yrru. Y trydydd nodwedd sy'n gwahaniaethu y "Mercedes" yn gyffredinol, ac yn SL 55 AMG dwyn i ffiniau rhagoriaeth - yw sefydlogrwydd gyfradd gyfnewid ar y ffordd, neu, fel maen nhw'n dweud y gyrwyr, o cruiser ". Yn gyntaf oll, mae hyn yn arwain at y ffaith nad oes unrhyw ymdeimlad o gyflymder hyd yn oed ar ffyrdd drwg. Allyrru y fath beth â "speed gyfforddus y car", nad yw'n cael ei teimlo fel beryglus ar gyfer ei gyrru. Ar 55 AMG yw cyflymder 210-220 km / h ar y lefel o ansawdd gyfartalog briffordd.

Yn gyffredinol, mae gan beiriant o'r fath dim ond dau anfanteision: yn gyntaf, mae angen llawer o arian i'w brynu, yna, mae llawer o arian ar gasoline. A'r gweddill - ychydig o hwyl.