Beth yw canolbwynt dwyn gefn, sut mae'n gweithio a sut i gymryd ei le?

system atal dros dro yn gwasanaethu sawl diben, prif eu plith - i sicrhau drivability. Dyna car yn ystwyth ac yn ddiogel, mae'n cael ei staffio gan arbennig migwrn llywio a'r canolbwynt rhwng y echelau. Er mwyn bod mor ddibynadwy ag y bo modd, eu strwythur yn cynnwys dau dwyn. Gall y ddau ran yn amrywio o ran maint a chost, ond mae eu strwythur yn aros yn ddigyfnewid. Mae'r tu blaen a'r rhan cefn yn cael eu lleihau'n raddol. Er bod rhai modurwyr yn dweud bod y dwyn cefn yn fwy hawdd i'w defnyddio na'r ffrynt. I yn olaf dod o hyd i'r ateb i'r cwestiwn hwn yw, mewn erthygl heddiw byddwn yn edrych ar yr holl nodweddion y rhan.

Yn gyntaf, gadewch i ni edrych ar strwythur yr elfen hon. Fel y gwelsom, y dwyn gefn y canolbwynt ganddi siâp conigol. Felly - mae'n cael ei ynghlwm wrth y siafft gyda wasieri byrdwn arbennig neu gnau. Bydd y cryfach yn cael eu tynhau eitem hon, bydd y mwy trwchus cwtsh rholeri. Mae hyn yn ei gwneud yn bosibl i wahardd y posibilrwydd o mecanwaith adwaith.

Felly pam fod y canolbwynt cefn dwyn mwy hawdd i'w defnyddio?

Mae dyluniad y rhannau blaen a chefn yn debyg iawn i'w gilydd, ond yma mae yna wahaniaethau. Mae'r ffaith bod y dwyn cefn nid oes migwrn, felly mae'n fwy hawdd i'w gweithredu. Nawr ceir yn sefydlu mathau data lluosog o ran:

• pêl rhigol dwfn (yn bennaf ar gyfer peiriannau gyda atal dibynnol);
• conigol (ar gyfer annibynnol).

Mae'r mecanwaith cyntaf yn wahanol i'r olaf am nad oes ganddynt y gallu i addasu faint o bwyso roleri i'r clip. Maent yn llawer rhatach, a gellir eu prynu mewn unrhyw dref yn gyfan gwbl.

Pam both dwyn gefn yn methu?

Mae'n aml yn digwydd bod y rhan hon yn methu o ganlyniad i ddal yn y corff gyda llwch y ffordd. Gall hyn ddigwydd oherwydd gollyngiadau o olew, ond yn fwy aml mae'n digwydd oherwydd y ffaith bod y dŵr yn mynd i mewn i'r ganolfan. Wel, does neb yn ddiogel rhag taro pwll. Mae'n ymddangos bod y peth gorau i gael o gwmpas yn y boncyff, hyd yn oed ychydig o fanylion sydd ar un adeg, nid oedd yn mynd adref am lori tynnu. Ond cario set o rannau newydd - mae'n hanner y frwydr. Mae hefyd yn angenrheidiol i wybod sut i newid y canolbwynt cefn dwyn. Felly, isod rydym yn cyflwyno cyfarwyddiadau bach ar gyfer symud a gosod y rhan.

Amnewid y canolbwynt dwyn yr olwyn gefn - broses raddol

Yn gyntaf, cael gwared ar y cap a chnau both hepgor dynhau'r bolltau olwyn a'r mecanwaith ei hun. Ar ôl hynny, rydym yn cymryd y jack a chodi car 5-10 centimetr. Ar yr un pryd ni ddylem anghofio am y cefnogi ychwanegol. yn cynnwys y gêr cyntaf ymhellach a rhoi'r is-haen o dan y olwynion blaen. Yna gwared ar yr olwyn, breciau drwm ac esgidiau. Nesaf, gan ddefnyddio stripper ddatgymalu y canolbwynt i'r trunnion a'r ras dwyn mewnol. Y cam nesaf yw cael gwared ar y cylch cadw ac yna y dwyn ei hun. Mae pob mecanweithiau golchi'n drylwyr ac yn gwasgu i mewn i eitem newydd i mewn i'r ganolfan. dwyn olwyn cefn yn cael ei osod yn ôl.