Mae cywasgwr yr oergell: mathau, cymhwyso

Mae cywasgwr yr oergell yn gwasanaethu i gywasgu'r oerydd a symud ar hyd y gyfuchlin y system gyfnewidydd gwres gyfan. Cyflawnir hyn drwy greu gwahaniaeth gwasgedd. Dyma lle pwer trydan yn cael ei drawsnewid i mewn i waith i drosglwyddo gwres o'r siambr mewnol i'r atmosffer allanol. Sy'n creu effaith oeri.

mathau

math modern o cywasgydd gyfer oergelloedd - yn bennaf cilyddol trefniant fertigol siafft modur. Mae'n cael ei atal dros dro ar ffynhonnau a chau lloc selio. Mae hyn yn sicrhau gostyngiad o sŵn yn y system. Yn flaenorol, y cywasgwr yr oergell Mae cyflwyniad llorweddol, gan wneud y cynllun yn fwy swnllyd fel dirgryniadau a drosglwyddir drwy gydol y corff. dyfeisiau cilyddol yn cael eu rhannu'n crank a crank-Rocker. Mae'r ddau mathau wedi profi i fod yn beiriannau yn ddibynadwy ac yn wydn. Ar oergelloedd mawr gosod dyfais crank all wrthsefyll llwythi eithaf trwm. Ynghyd â chyfarpar oeri mewnforio ymddangosodd math newydd o cywasgwyr - llinol. Mae ganddynt siafft cylchdroi, yn cynnig cilyddol o'r piston yn cael ei ddarparu gan rymoedd electromagnetig. Maent hefyd yn cael eu gosod i oergelloedd, sydd â nifer fawr, gan ei fod yn ddyfais cost-effeithiol iawn. Un arall yn llai cyffredin cywasgydd rotari yr oergell. Yma, mae'r gwahaniaeth pwysau a grëwyd gan y pwysau newidiadau mewn sugno a rhyddhau siambrau o'r cylchdro rotor. Mae ganddo faint bach. Ond yn Rwsia ac mewn gwledydd cyfagos, nid ydynt yn cael eu gwneud. Sgriw cywasgwr yr oergell yn ei nodweddion technegol tebyg i'r piston. Fodd bynnag, y cyntaf mae pwysau is, dibynadwyedd ar waith, nid oes ganddo ffrithiant yn y plân cywasgu, yn ogystal, gellir ei ddefnyddio ar dymheredd isel.

Atgyweirio y cywasgydd oergell

trwsio oergell mae'n cael ei rannu'n ddau brif fath: yr atgyweirio o awtomeiddio a ailwampio. Os byddwch yn gwrthod safleoedd fel y anweddydd, cywasgwr, cyddwysydd, ac yna gwneud gwaith atgyweirio. Mae'n cynnwys yn cael gwared ar y oerydd o'r uned oeri ac amnewid cydrannau methu. Cywasgwyr yn aml yn gwadu oherwydd amryfusedd o'r sefydliad gwasanaeth. Yr achos mwyaf cyffredin o fethiant yr uned hon yn cael ei oedi disodli'r hidlo aer. Oherwydd hyn yn methu uned falf gyntaf, ac yna mecanwaith crank. Os caiff ei hen sefydlu bod cywasgwr diffygiol, ym mhresenoldeb jamiau bach yn y parau ffrithiant ac os yw'r dirwyniadau stator yn gyfan cyn cyflawni ei datgymalu, mae angen ceisio rhedeg. At y dibenion hyn, am gyfnod byr drwy weindio dwy deuodau gyda gwahanol gyfeiriadau o dargludedd gysylltu â rhwydwaith gyda foltedd o 220 V. Mae dod i ben yn rhad ac am y deuodau yn cael eu cysylltu. Pan fydd hyn yn digwydd ar y torque rotor yn ail o bryd. Bydd y rotor oscillate gyda amledd Hz pyatdesyat. Mae'r dirgryniad yn cael ei drosglwyddo i bâr o ffrithiant wedged, gan leihau ffrithiant.