Subaru Forester 2013 - cynrychiolydd pwerus o'i ddosbarth

Subaru Forester Turbo, a ryddhawyd yn 2008, yw'r mwyaf pwerus yn ei dosbarth. Nid oedd y cwmni Siapaneaidd yn stopio yno ac yn penderfynu rhyddhau fersiwn newydd, a thrwy hynny blesio'r cefnogwyr y brand hwn. Mae'r model diweddaru yn ystyried dymuniadau'r rhai a hecsbloetio set gyflawn blaenorol y car.

Bydd Subaru Forester S-argraffiad yn ddiddorol rhai sy'n hoff o cyffro, a'r rhai nad ydynt yn dymuno i ddewis rhwng cysur, cyflymder a hydrinedd, ac yn awyddus i gael car gyda'r holl nodweddion hyn. Bydd y rhan fwyaf o brynwyr posibl y peiriant hwn fod y rhai sydd eisoes yn gyfarwydd â'r modelau blaenorol y cwmni.

Subaru Forester 2013 mae gan bumper sporty, a oedd yn effeithio'n sylweddol ar y aerodynameg y car. Mae'n cyfarwyddo awyr dros y cwfl ac nid yw'n gadael iddo yn y car. Mae hefyd yn cael ei hailgynllunio bympar cefn, drychau, gril, gosod gyriannau 17 STI un maint ag o'r blaen.

Subaru Forester STI «Cânt eu cneifio", yn awr ar y to nid oes rheiliau. Daeth y car yn fwy hoff o chwaraeon ac yn ymosodol, neu ar ôl yn y clasuron - nid oes modd golygu honni ddigamsyniol. Y barnwr hwnnw bydd pob un ar wahân.

Y tu mewn, ymddangosodd y car sgrîn modern cyfrifiadur ar-fwrdd, yn dangos y defnydd o danwydd ar unwaith. Trwy yrru car a drefnwyd betalau ar gyfer offer, a oedd tan nad yw hyn yn ddigon clir: un wrth yrru yn y modd chwaraeon, a'r llall - i arbed tanwydd yn y ddinas. Yn ogystal, ymddangosodd 2013 Subaru Forester botymau ar gyfer dyfeisiau teleffoni.

Radio chwaraewr casét yn y car Mae gan sgrin cyferbyniad lliw. Pan gêr cefn ar y sgrin, gwelwn delwedd sy'n dangos golwg camera cefn. car Saloon wedi'i gyfarparu â deuol parth "hinsawdd". Gall y gyrrwr a theithwyr nawr ddewis tymheredd cyfforddus ar wahân.

O amgylch y swits golau nenfwd lifer agor deor leoli. Nawr, pan fyddwch eisiau i guddio y car mewn lle tywyll, nid oes angen i gau'r bwlb gyda'ch dwylo, ond yn syml troi i ffwrdd.

Trin ar gyfer symud STI-shnaya a rownd. Fel ar gyfer y tu mewn, yna mae ganddo hefyd drws ac ardal eistedd gyffyrddus, yn ogystal â'r model blaenorol.

Mae'r Forester Subaru 2013 roedd pumed gêr yn y thrawsyriant awtomatig. Bydd hyn yn arbed tanwydd wrth yrru ar gyflymder uchel. Trosglwyddo yr un fath ag yn y modelau Impreza, ond haddasu i gynyddu berthynas-ddeddfwriaeth, gan fod hyn yn gyfrwng croesi.

Cynyddodd Engine Subaru Forester 33 hp ac yn gwneud 263 marchnerth, a torque - 27 Nm, gan wneud 347 nm o 4,800 rev / mun. Dylid nodi bod y car wedi dod yn llawer mwy deinamig.

Daeth atal y car meddalach, sydd yn fantais fawr. Mae hyn yn amlwg iawn wrth symud ac wrth yrru oddi ar y ffordd.

Dylid nodi y system egsôst y car. Daeth ei sain yn uwch yn y caban ac ar yr un pryd yn llawer mwy dymunol.

Prisiau 2013 Subaru Forester yw tua 50 mil o ddoleri yr Unol Daleithiau, sef 10,000 yn ddrutach na'r cyfluniad blaenorol.

gêr pumed, peiriant mwy pwerus, atal dros dro chwaraeon, system aml-gyfrwng, camera rearview, deuol-barth yn yr hinsawdd - yr holl manteision hyn o'r Subaru offer newydd. Gallwn ddweud bod y cynnydd yn y pris o 10 mil o ddoleri yn eithaf cyfiawnhau, gan fod y model hwn yn llawer gwell na'i ragflaenydd ym mhob ffordd.