Gril - "Smile" car

Os ydym yn cymharu flaen y car gyda rhywun, yna ei lygaid - yr oleuadau ac yn gweithredu fel gril gwên swynol. Ar ben hynny, mae'n rhoi y car o bob brand tebygrwydd teuluol rhyfedd. Ewch heibio flynyddoedd, degawdau, ac weithiau hyd yn oed canrif, ond ar ffurf aelod strwythurol, hyd yn oed o gellir bellter yn cael ei benderfynu gan y gwneuthurwr. Dylunwyr, ni waeth pa mor brosiectau-garde avant eu bod yn breuddwydio, amddiffynnol y amlinelliad o nicel-plated neu ategolion-plated chrome disglair hwn cymeriad eu hepil i deulu 'n glws.

Mae enghreifftiau o ymddangosiad dylunio confensiynol y car yn gweithredu fel gril rheiddiadur BMW, sy'n cynnwys dau segmentau cymesur gyda cyfuchliniau crwn. Gellir ei lleoli ar ongl wahanol, i fod yn fwy hymestyn, ond undod arddull yr holl fodelau o brand hwn yn cael ei gadw spotless. Arwyddlun yn unig gymedrol, ond gydag urddas yn ategu cynllun "pen blaen."

gril arall sydd wedi dod cerdyn busnes - yn glasur ac yn un o'r rhai hynaf. Mae'n nodweddiadol ar gyfer ceir a weithgynhyrchir gan y cwmni Prydeinig "Rolls-Royce". Fertigol petryal gwaredu goroni gan ddau rampiau, fel plentyn paentio y tŷ. Ceidwadaeth automaker gan Albion yn tanlinellu enw da hirsefydlog ac yn symbol o moethus galwr. Gofynnwch beth mae hyn yn car milltiroedd nwy, yn cael ei ystyried i fod yn anweddus.

Mae'r cwmni "Daimler-Benz", hefyd, wedi cyflenwi ei gynnyrch i elfen unigryw sy'n gwarantu ei chydnabyddiaeth ar y ffyrdd ar draws y byd. Mercedes Rhwyll yn hirsgwar, gyda thop crwn, ei gyfansoddiad yn cynnwys yr olwyn enwog, neu lleoli ar, neu o'r brig. Ar gyfer modelau chwaraeon dylunio haddasu ychydig ffurf y cymeriant aer yn cael ei wastad, ond, diolch i logo metel mawr ac arddull gyffredinol, ni ddylai "Mercedes" ei gymysgu gydag unrhyw beiriant arall.

cynhyrchwyr ifanc yn chwilio am eu datrysiadau dylunio arddull yn y gobaith y someday, a bydd eu cynnyrch fod mor fawreddog â yr un sy'n heddiw yn falch dwyn y symbolau o frandiau adnabyddus.

Ond nid yn unig ar gyfer harddwch yn gril, mae hefyd wedi eithaf iwtilitaraidd bwrpas, ymarferol. Rhaid Rheiddiadur a gefnogwr oeri yn cael eu diogelu rhag y gwahanol diangen mecanyddol straen, llwch ac unrhyw beth a allai fynd i mewn i'r injan wrth yrru, yn enwedig ar y ffordd.

Mae rhai perchnogion ceir ceisio gwella nodweddion deinamig o'i "Iron Horse", gan wneud newidiadau i'r cynllun i'w powerplant. Weithiau mae hyn yn arwain at uwchraddio i'r hyn sydd yn allanol nad yw'r car yn dod yn gymaint yn amhosibl ei hadnabod, ond i eraill. Fel arfer, angen gril Tuning â gofynion cynyddol am y system oeri. Wrth osod system turbo yn cynyddu defnydd o awyr, sydd yn ei dro yn achosi cynnydd yn y dimensiynau geometrig y dellt.

Yn ogystal â rhesymau technegol, mae esthetig, er enghraifft, yr awydd i roi'r car edrych yn fwy ymosodol.