Bellow gefnogaeth spherical: trosolwg, y cyfarpar, y gylched

Ball ar y cyd mewn ceir modern - mae hyn yn un o elfennau o'r system atal dros dro yr olwynion llywio. Oherwydd y gefnogaeth atal dros dro hwn breichiau gaeth, ond gyda rhai symudedd, gosod ar y both olwyn. Mae hyn yn y gefnogaeth wedi ei leoli ar waelod y car ac mae llwyth difrifol. Er mwyn gwarchod y mecanwaith rhag effeithiau niweidiol llwch a baw o'r ffordd, gan ddefnyddio anther dwyn sfferig.

swyddogaeth

Mae'r rhan o'i strwythur yn colfach y mae'r both olwyn ynghlwm wrth y fraich atal dros dro. Y brif broblem i'w datrys gan yr elfen - yw rhoi rhyddid i'r olwyn cylchdro i symud i mewn awyrennau llorweddol, ond y symudiad yn y plân fertigol - a dileu yn llwyr. Ond gall yr uned bêl gael ei weld, nid yn unig fel canolbwynt cefnogi. Maent yn cael eu gosod yn y liferi breakup, llywio cysylltiad.

Hefyd, ar y cyd hwn yn dod o hyd mewn rhai coesau cwfl nwy. a ddefnyddiwyd yn flaenorol yn hytrach na'r cymalau bêl colyn colfachau. Mae'r peiriannau trwm, a oedd ar gyfer gwaith delfrydol yn gofyn am swm sylweddol o iraid. Yn bwysicaf oll - olwyn yn cael y rhyddid i gylchdroi mewn dim ond un echelin, sef nad oedd y ffordd orau effeithio ar drin y car yn gyffredinol. Mae'r peirianwyr a greodd cefnogaeth spherical, eisoes yn gwybod y byddai'n profi straen aruthrol. Bydd unrhyw effaith o wyneb y ffordd yn cael ei roi i gyd yma. Bellow hefyd yn dioddef ar y cyd chyflymder cyson a damperi. Mae hyn i gyd yn cael effaith niweidiol ar iechyd y atal a llywio.

Nid oedd yr eitem yn dechrau i dalu am y cotio diemwnt fel llawer o synnwyr yn hyn. Ond mae'r mecanwaith wedi dod yn eitem traul, y gellir eu disodli yn hawdd gan un newydd os oes angen. Bellow mecanwaith cefnogi rhan colfach sfferig yn amddiffyn yn erbyn gwisgo oherwydd effaith sgraffiniol o faw a llwch. Os nad yw hyn elfen amddiffynnol oedd bywyd y colfach yn ychydig ddyddiau.

Sut mae'r gefnogaeth

Ar ddechrau'r y rhan y mae'n ei hystyried fel tai, yn yr hon y fridfa bêl wedi cael ei gosod, drwy blât metel gwanwyn rhaglwythedig. Top ei osod bellow y cyd bêl. Manylu wedi gweithio am fwy na dau neu dri diwrnod, yn ymgorffori nifer digonol o ireidiau. Mae'r rhai sy'n gwasanaethu manylion o'r fath, maent yn gwybod bod yn y iraid, ond yn hytrach ei ansawdd a maint, gael eu monitro'n rheolaidd. Ond nid dyluniad o'r fath yn cael ei ddefnyddio bob amser. Pan fydd cyfnod plastig wedi dod o elfen wanwyn dileu. Mae rhan o'r bys i ben yn rhannol sy'n debyg i hemisffer.

Fe'i ffurfiwyd ar draul y leinin plastig. Nid Mwy dyluniad wedi newid, ac mae'r unig newid - mae'n disodli plastig ar y neilon, sydd â mwy o ymwrthedd i wisgo. Gwneuthurwyr heddiw yn cynhyrchu cymalau defnyddiol a chynnal a chadw am ddim. Felly, er mwyn darparu ar benodol Lubricators yn cael eu gosod. Gellir eu datgymalu i amnewid saim. Fodd bynnag, nid yw'r strwythur collapsible cael ei defnyddio y deng mlynedd diwethaf.

Faint o Bearings pêl mewn car?

Mae nifer y cymalau hyn yn cael ei leihau i yn union pa fath o atal dros dro yn cael ei osod yn y car. Yn y systemau mwyaf syml megis "McPherson" yn ddwy elfen. Maent yn cael eu lleoli y ddau ar y gwaelod. Gyda cynyddu cynyddu trosoledd a nifer y polion.

Ar y systemau atal dros dro asgwrn tynnu dwbl gosod ar ddau gynhalydd ar bob ochr - uchaf ac isaf. Yn yr atebion mwyaf soffistigedig yn gallu bod hyd at bum elfen.

yr angen am anther

Bellow ar y bêl yn cael ei osod bob amser ac nid oes gwahaniaeth - colfach collapsible neu beidio ar wahân neu hintegreiddio yn y lifer. Fel sy'n amlwg o'r disgrifiad o'r algorithm o weithredu a strwythur cymorth, mae'n gyson yn symud. Gweithio y colfach yn y tymor hir mwyaf, yn gofyn am iraid, yn ogystal â purdeb y arwynebau rhwbio. Os ireidiau, neu dim ond ar y arwynebau ffrithiant yn cael tywod, baw neu lwch, yna y sylweddau hyn yn gweithredu fel sgraffiniol. Bydd hyn yn arwain at gwisgo dwys o ffrithiant rhwng rhannau.

Beth ddylai fod yn ddwster?

Bellow y bêl mecanwaith ar y cyd wedi ei gynllunio i amddiffyn rhag baw, tywod a halogion eraill o'r ffordd. Mae'r gorchudd gwneud o rwber, sy'n cael ei roi ar nod penodol. Yn ogystal, mae'n amddiffyn y darn anther o faw, mae hefyd yn atal y gollwng yr iraid o'r cyd. Bellow sefydlog dynn i gefnogaeth. I Gall aelod yn perfformio yn berffaith ei swyddogaeth amddiffynnol, mae ganddo nifer o nodweddion a phriodweddau penodol.

rhaid i'r eitem fod yn hyblyg, gan fod y cyd yn symud. Hefyd, nid yw'r cynnyrch yn colli ei eiddo dros ystod tymheredd eang. Yn y gaeaf, pan fydd y tymheredd yn disgyn yn isel ddigon anther elastigedd gwahanol. Ond dylai fod yn rhy feddal ar dymheredd uchel. Mae'r cynnyrch yn cael ei wneud o ddeunydd nad yw'n agored i amgylcheddau ymosodol neu gemegau. Mae'r rhan fwyaf o'r unedau sy'n cael eu diogelu gan y antheri, a'r pêl-feryn, gan gynnwys, a leolir ar y tu allan. Mae perygl y gall eu arwyneb gael cemegau neu adweithyddion. Ymhellach anther gwrthsefyll i gysylltu â thanwydd ac ireidiau. Y tu mewn i'r uned, mae iraid, fel bod y wyneb mewnol y cynnyrch bydd yn rhy. gollyngiadau a iro posibl, a rhan ohonynt ar ochr allanol y rhan.

Beth yw'r eitem?

Bellow y cyd bêl is (neu top) yn wir yn y ffurf "madarch". Mae rhan helaeth o'r elfen yn cael ei gwisgo yn uniongyrchol ar y corff. Pin mynd trwy agoriad cul. Mae'r cynhyrchion hyn yn aml yn cael eu gosod yn unig ar y corff. At y diben hwn y cylch cloi. Ar y bys nid oes angen gosod. Mae'r elfen diogelwch yn cael ei gynnal o ganlyniad i ffit tynn.

Amnewid y anther dwyn bêl

Mewn achos o ddifrod o'r rhannau, mae'n hawdd iawn i gymryd lle.

Yn ddigon cynulliad datgysylltu oddi wrth y both olwyn. Yna, gan ddefnyddio sgriwdreifer i bachyn cylch cloi a'r aelod amddiffynnol yn hawdd dod i ffwrdd oddi wrth y gefnogaeth. Erbyn hyn, gallwch osod y eitem newydd, ond yn gyntaf cyn gosod y gorau rinsiwch y Bearings wyneb ffrithiant ac yn eu iro'r. Os, i lawr daeth y gefnogaeth is, er bod yn rhaid yw'r ddau o'r manylion yn cael ei ddisodli, hyd yn oed os y brig yn gyflawn. Dim ond newid a bellow y cyd bêl uchaf. Yn aml, mae'n dod.

crynodeb

Amnewid Morloi rhad. Felly, mewn achos o ddifrod, peidiwch â thynnu ar eich pryniant. Mae'r rhan hon yn atal y methiant bêl ar y cyd. Unrhyw diagnosis o siasi ac atal y car yn dechrau gyda gwirio'r morloi. Wedi'r cyfan, os rhwygo ddwster, yn fuan yn gwisgo allan ac y nôd fod yn cael ei ddiogelu. Gall pêl bellow dwyn Vaz ei brynu ar gyfer 200-300 rubles, ond mae ei rôl yn y system atal dros dro yn eithaf difrifol. Rhesymau sy'n methu Bearings bêl, dim ond tri. llwythi sioc ar y system atal dros dro - First. Dyma beth sy'n digwydd os byddwch yn mynd dros y rheiliau ar gyflymder uchel. Yr ail reswm - diffyg iro, lle mae ei angen. Ac yn olaf, y trydydd - y dinistrio bellow. Felly, nid yn tanbrisio swyddogaeth yr elfennau hyn. amnewid amserol anther atal atgyweiriadau costus o'r cyd bêl.