Rwber "Kama Fflam": Adolygiadau

Mae llawer o yrwyr yn gwneud camgymeriad difrifol wrth chwilio am teiars gaeaf yn troi eu llygaid i'r Gorllewin ar unwaith. Fodd bynnag, gall gweithgynhyrchwyr yn y cartref hefyd yn cynnig dewisiadau diddorol ar gyfer teiars y gaeaf, a oedd yn sicr ni fydd yn eich siomi chi. Beth yw rhai enghreifftiau? Bydd Mae'r erthygl hon yn canolbwyntio ar deiars a weithgynhyrchir gan "Nizhnekamskshina" enw "Kama Fflam". sylwadau defnyddwyr am y teiars ar y Rhyngrwyd yn gadarnhaol bron yn gyffredinol, felly dylech dalu sylw i hyn os ydych am gael teiars gaeaf dibynadwy ar gyfer dim gormod o arian. Yma, byddwch yn dysgu popeth rydych ei angen: manylebau technegol, nodweddion, y gost o tua set o deiars "Kama-fflam", adolygiadau defnyddiwr ac yn fwy a all fod yn ddefnyddiol i chi wrth ddewis teiars ar gyfer cyfnod y gaeaf.

nodweddion technegol

Cyn i ni fynd i mewn i'r manylion rwber "Kama-fflam" mewn adolygiadau a gwerthusiadau, mae angen ystyried y ffeithiau moel, hynny yw, nodweddion technegol y model hwn. Felly, y peth cyntaf y dylech dalu sylw - mae hyn yn y mynegai llwyth, yn y model hwn, mae'n gyfartal i 91, hynny yw, gall y llwyth fod hyd at 615 kg. Perfformiad o deiars hyn - tubeless, teiars er yn y gaeaf, ond mae'n studless, sydd â rhai manteision dros y modelau hynny sy'n pigau ar gael. y cyflymder uchaf a all fod yn ddiogel datblygu'r teiars hyn yn eithaf uchel - mae'n 160 cilomedr yr awr. Os nad ydych yn gwybod y cyflymder y mynegai ar gyfer y model hwn - Q, mae'n diffinio deiars y rhai a all wrthsefyll gyflymder o hyd at 160 cilomedr yr awr. model uchder proffil yn 70 milimetr, a maint ymyl - 16 modfedd. Dyma'r prif nodweddion technegol y model o "Kama Fflam" - adolygiadau defnyddiwr unrhyw effaith ar y ffigurau hyn, maent yn sych ac yn ffres. Fodd bynnag, ni all popeth am y rwber yn cael eu disgrifio mewn niferoedd - a dyna pam y mae angen yr erthygl hon. Yma fe welwch hollol holl fanylion y gallech fod â diddordeb ar deiars hyn.

patrwm gwadn

Beth yw nodweddion y teiars "Kama Fflam"? Adolygiadau yn cael eu hysgrifennu yn llawer mwy aml yn y gaeaf, fel yr oedd bryd hynny, ac mae'r model hwn yn cael ei ddefnyddio, ond gallwch eu darllen ar unrhyw adeg o'r flwyddyn - gan gynnwys y cwymp, dyna'n union pryd y dylech feddwl am brynu teiars car newydd. Fodd bynnag, mae'r adolygiadau - mae hyn dim ond gwerthusiad goddrychol, sydd, wrth gwrs, hefyd yn chwarae rôl yn. Ond cyn archwilio adolygiadau defnyddiwr, dylech dalu sylw yn uniongyrchol i'r rhai o'r paramedrau a all fod o ddiddordeb i chi. Felly, yr hyn sy'n gwneud y model hwn fel yn ddewis gwych ar gyfer y gaeaf Rwsia caled? Yn gyntaf, mae hyn yn batrwm gwadn arbennig a gyfansoddwyd o ddarnau afreolaidd - a thrwy hynny yn rhoi gafael mwyaf posibl ar y ffordd llithrig. Sut? Mae'r ffaith bod y gwadn yn cynnwys fel ei fod yn rhoi gafael barhaus ar wyneb y ffordd y teiar, yn lleihau'n fawr y siawns o lithriad neu unrhyw beth annisgwyl annymunol eraill. Yn naturiol, mae lefel uchel o ddiogelwch yn cael ei gyflawni nid yn unig oherwydd natur y patrwm gwadn - ". Kama-fflam" mae nifer o ffactorau eraill a fydd yn eich gorfodi i dalu sylw agos at y teiars Gall Adolygiadau yn y gaeaf ac yn yr haf i'w gweld mewn symiau mawr, ond gall y patrwm gwadn unig gais ar eu pen eu hunain er mwyn sicrhau ei fod yn wir yn rhoi'r posibilrwydd o osod ar ffordd llithrig chi.

penodiad

Hyd yn oed os ydych eisoes wedi dangos bod teiars hyn yn ddelfrydol i chi, nid oes angen i chi frysio i fyny ac yn rhedeg eu prynu. Mae'r ffaith eu bod wedi, yn anffodus, mae ystod eang o feintiau. Maent yn addas ar gyfer y dosbarth yn unig SUV 4x4. Fodd bynnag, os mai chi yw'r perchennog lwcus y SUV, y model hwn yn ddelfrydol i chi - ac rydych yn ei wario yn llawer llai o arian nag unrhyw fodel tebyg arall gwneuthurwr tramor. Er mwyn eich galluogi i fynd o gwmpas y dimensiynau, cewch eich gwahodd i labelu cywir o deiars "Kama Fflam» - 205/70 A16. perchnogion Adolygiadau o SUVs sydd wedi prynu rwber hwn, yn hynod o gadarnhaol. Yn naturiol, bydd ei holl nodweddion yn cael eu disgrifio ymhellach - hefyd yn ail hanner yr erthygl, byddwch yn dod o hyd darnau o adolygiadau o fodurwyr rhai sydd eisoes wedi cael cyfle i roi cynnig ar yr hyn y teiar "Kama Fflam» 205/70 R16, adolygiadau a barn am y model hwn.

clustiau

Y nodwedd ragorol cyntaf y model hwn - mae lug darperir. Gyda'u cymorth y teiar yn dod yn llawer mwy dibynadwy a sefydlog, hyd yn oed ar yr arwynebau mwyaf llithrig a rhewllyd. Profion wedi dangos mai trwy clustiau hyn, gallwch yn llawer haws ac yn effeithiol i oresgyn unrhyw rwystrau eira. Felly, teiars hwn yn benodol ar gyfer gaeafau Rwsia, pan weithiau mae'n rhaid i chi dorri trwy eira dwfn iawn a thrapiau tywydd tebyg. O gofio bod teiars wedi cael eu datblygu yn y ffatri Rwsia, nid oes dim syndod yn y ffaith eu bod yn canolbwyntio'n bennaf ar y tywydd Rwsia yn y gaeaf. Felly, gallwch chi deimlo'n rhydd i brynu teiars "Kama Fflam" - maent yn adolygiadau trawiadol, manylebau ar lefel uchel, ac mae'r nodweddion technolegol rhyfeddol fel clustiau, lifft y model i lefel newydd.

teiars gwirwyr

Dylid rhoi sylw arbennig yn cael ei dalu i ddrafftiau sy'n ffurfio'r patrwm gwadn. Yn arbennig, dylid rhoi sylw i uchder blociau hyn, mae'n oherwydd ei edrych teiars mor broffidiol "Kama-fflam." sylwadau defnyddwyr yn adrodd bod dŵr, eira a rhew ar unwaith olchi allan y patrwm gwadn, a thrwy hynny ddarparu gafael parhaol. Nid yw llawer o fodelau yn cael y rhigolau dyfnaf sy'n llenwi'n gyflym, a dyna pam nad dŵr ac eira yn cael amser i adael y gwadn - ac y teiar yn colli tyniant. Yn y model hwn, pob drefnir gwbl wahanol - gwirwyr yn uchel iawn, ac mae'r rhigolau - dwfn, lle dŵr, baw a eira taflu allan yn syth oddi wrth y gwadn i ddarparu'r adlyniad gorau posibl i wyneb y ffordd.

Amddiffynnydd a lamella

Mae llawer yn talu sylw i ba mor dda mae gafael y teiars gydag unrhyw wyneb y ffordd. Mae'n amser i siarad am pam fod hyn yn digwydd. A thrwy hynny cyflawni canlyniadau o'r fath teiars "Kama Fflam" 205/70 16? Ni all Adolygiadau rhoi asesiad llawn o'r arbenigwr llygaid, ond mae'r arbenigwyr go iawn a oedd yn gweithio ar y model hwn, all. Mae'n ymddangos bod lefel mor anhygoel o adlyniad yn cael ei gyflawni o ganlyniad i'r ffaith bod y patrwm gwadn wedi cael ei ddewis ar gyfer teiars unigryw. Mae ganddo siâp llinell doredig sy'n rhoi gwaredu mwyaf effeithlon o ddŵr, mwd ac eira. Mae hyn yn golygu y bydd traction yn gwella. Ond peidiwch ag anghofio am y sipes siâp tonnau, hy yr iawn rhigolau sy'n rhannu'r gwirwyr ac yn ffurfio patrwm gwadn. Cawsant eu gwneud hefyd mewn arddull unigryw, oherwydd y mae effeithiolrwydd o'r fath wedi cael ei gyflawni.

eiliadau Main cadarnhaol

Ar gyfer pa rinweddau ddylai ddewis teiars "Kama-fflam" i "Maes"? Bydd Adolygiadau yn yr achos hwn yn eich helpu orau. Mae defnyddwyr yn adrodd bod y nodwedd fwyaf pwysig sy'n nodweddu'r orau model hwn - mae ansawdd y brêc. Nid yw'n gyfrinach bod brecio ar ffordd llithrig yn y gaeaf - mae'n her fawr i bob modurwr. Teiars ac yn ymdrechu i lithro, a all arwain at golli rheolaeth a damwain. Po uchaf y ansawdd y teiars, y lleiaf tebygol yw hi bod yn ystod brecio teiars yn dechrau llithro - a model hwn yw ansawdd uchaf. Mae'r ffaith bod y gwaharddiad ar y teiars hyn, hyd yn oed gyda chyflymder weddol uchel yn gyflym iawn a bob amser yn llwyddiannus. Hyd yn oed gan gymryd i ystyriaeth y ffaith nad oes ganddo unrhyw ddrain, cyfansoddyn rwber arbennig ar gyfer uchafswm gafael teiars, fel nad yw'r olwyn yn llithro ymhellach, ac yn stopio yn union lle y bo angen. Hefyd, ar lefel gyda nodweddion rhagorol brecio o ddefnyddwyr yn dyrannu sefydlogrwydd - mae hefyd yn faen prawf pwysig iawn, sydd i raddau helaeth yn dibynnu ar y dewis o deiars y gaeaf. Pan fyddwch yn teithio yn yr haf ar y ffordd, i chi dim problem i gadw'r car ar lwybr penodol, heb betruso neu wyriad. Ond pan fydd y tywydd yn gwaethygu, mae'r ffordd yn dod yn llithrig, y car yn dechrau i yrru o ochr i ochr. Yn yr achos hwn, byddwch yn teiars o ansawdd uchel, ac mae hyn yn brawf arall bod y "Kama-Fflam" - yw'r radd uchaf o rwber. Os bydd eich peiriant yn cael ei "sodlau" y mae yn y teiars gaeaf, gallwch yrru car bron mor hawdd ag y byddwch yn ei wneud yn yr haf, ffordd sych ac yn gwbl wastad.

cyflawniadau

Gallwch ddewis y teiars yn berffaith ar unrhyw gerbyd sy'n perthyn i'r dosbarth o SUVs a croesfannau, gan gynnwys ar frandiau domestig deiars addas "Kama Fflam" - ar "Gazelle" (adolygiadau modurwyr gadarnhau), ar y "Maes" ac yn y blaen . Dylech roi sylw hefyd at y ffaith fod y model hwn yn cael ei ddefnyddio hyd yn oed teiars ar gyfer rasio y gaeaf. Er enghraifft, twrnamaint mawr, "Baikal-Tlws" a gynhaliwyd yn 2007 ar Lyn Baikal. Mae enillwyr y twrnamaint yn cael eu defnyddio yn ystod y flwyddyn y mae'n rwber hwn. At hynny, nid ydynt ond yn gallu sicrhau llwyddiant yn y twrnamaint - maent hefyd yn gosod record i symud cyflymder ar yr iâ. Noder nad oedd cofnod twrnamaint, dim hyd yn oed yn gofnod o Ffederasiwn Rwsia, a record y byd. Felly os teiars yn dangos llwyddiannau tebyg mewn chwaraeon eithafol, yna ni allwch poeni am eu diogelwch ar y ffordd.

pris

Y cwestiwn olaf sydd ar ôl i'w hystyried yn fanylach - dyna faint yw'r "Kama-fflam" teiars 205/70 R16? Nid yw adolygiadau yn rhoi ateb manwl i'r cwestiwn hwn, gan fod y bobl yno yn unig yn gwybod bod y pris yn cyfateb i'r ansawdd da, ac yn opsiwn rhatach i safon mor uchel y gallwch prin yn dod o hyd. Ond mae hyn farn haniaethol - a pan ddaw i brynu, ydych chi am wybod y swm penodol. Yn naturiol, gall pob pris gofyn yn wahanol, ond dylech baratoi tua 3,800 rubles y teiars - yn y drefn honno, bydd set costio tua phymtheg neu un ar bymtheg rubles. Fel y soniwyd uchod, mae ansawdd gymhareb / pris o deiars hyn ymhlith y gorau yn y farchnad Rwsia ar gyfer ei chynulleidfa darged, hynny yw, ar gyfer perchnogion SUVs a croesfannau. Aelodau mewn adolygiad yn dweud bod cysylltiad hwn - 5 allan o 5 ei fod yn berffaith, ac yn y blaen. Os ydym yn sôn am adolygiad ynglŷn a grybwyllir yn erthygl sawl gwaith - ei bod yn bryd i edrych yn fanylach ar hyn y mae defnyddwyr yn cael eu hynysu yn bennaf yn ei adolygiad o'r model hwn.

adolygiadau

Y peth olaf y byddwch yn dysgu am y teiars "Kama Fflam" - adolygiadau o'r perchnogion. Maent wedi dro ar ôl tro eu crybwyll uchod, ond y mae yn awr, byddant yn cael y sylw mwyaf. Beth mae pobl yn union yn hapus yn y model hwn? Na hi gofio? Pam ddylech chi brynu? Mae bob amser yn well i wybod beth yw eu barn yn bobl go iawn sydd eisoes wedi profi y teiar mewn amodau go iawn. defnyddwyr gyntaf yn adrodd bod trin car ym mhresenoldeb teiars hyn bron yr un fath ag yn yr haf. Ond ar yr un pryd mae pobl wedi dweud nad yw unrhyw gar galluoedd rhyfeddol yn mynd - ond oddi wrtho ef, nad oes unrhyw un yn disgwyl rhywbeth goruwchnaturiol er costau cit gwm dim ond pymtheg mil. Hefyd, mae defnyddwyr yn nodi'r pellter stopio, sydd, er syndod, yn fach dros ben, ac ar amrywiaeth o arwynebau - y ddau ar y trac ac ar ffordd arferol ac ar dir garw. Hefyd i'r pwyntiau cadarnhaol yn cynnwys y defnyddwyr ei caer - nid y bws data yn cael unrhyw fath o ddifrod yn ystod gyrru. Mae rhai defnyddwyr wedi dweud hyd yn oed o sut y maent yn disgyn i mewn i bwll dwfn, gan niweidio ddau olwynion a'r echel flaen, ond ar y teiars peidiwch â neidio hyd yn oed y lwmp lleiaf.

Fodd bynnag, mae yna bobl hynny sy'n dod o hyd i fai gyda'r model hwn. Er enghraifft, mae rhai defnyddwyr yn mynd ar y teiars yn yr haf, er gwaethaf y ffaith ei bod yn y gaeaf, oherwydd nad ydynt yn hoffi gafael yn y glaw. Ond mae adolygiadau'n unigol, yn ogystal â materion y maent yn disgrifio, felly mae'n anodd dweud beth yw achos hyn neu y digwyddiad ar y ffordd - yn enwedig o ystyried y ffaith bod y rhan fwyaf o bobl yn dweud bod gafael y model hwn yn syml hyfryd. Ac, fel y crybwyllwyd uchod, mae'r gymhareb ansawdd / pris yn y model hwn - y gorau o'r rhai mai dim ond ar gael ar gyfer y categori hwn o geir yn y farchnad Rwsia.