Maes Awyr Anfida: gwasanaethau harbwr awyr. Sut i gyrraedd cyrchfannau twrisiaidd

Yn Tunisia, wyth maes awyr - rhif trawiadol ar gyfer gwlad fach. Ond mae'r ochrau o dramor yn cymryd dim ond tri porthladd awyr. Mae'r maes awyr hwn yn "Enfida", sydd wedi'i leoli yn rhanbarth Sahel, "Habib Bourguiba" yn Monastir a "Djerba-Zarzizya" ar yr ynys gyrchfan yn Tunisia. Bydd ein herthygl yn cael ei neilltuo i ganolbwynt mwyaf y wlad. Dyma Enfid. Yn yr erthygl hon, bydd y gair "mwyaf" yn cael ei grybwyll dro ar ôl tro, gan fod y maes awyr "Enfida" yn Tunisia yn unigryw yn ei ffordd ei hun. Nawr mae'n derbyn saith miliwn o deithwyr yn flynyddol. Ond erbyn 2020, addawir ei lled band i driphlyg. Ble mae'r maes awyr hwn, pa wasanaethau a ddarperir ynddo a sut i gyrraedd cyrchfannau poblogaidd Tunisia, darllenwch isod.

Atyniadau cenedlaethol

Mae Maes Awyr "Enfida" mor enwog y gellir gweld ei ddelwedd ar gefn nōn banc sy'n werth hanner cant o dinarsi Tunisiaidd. Beth ydyw'n unigryw? Nid yn unig yw'r maes awyr mwyaf yn y wlad, ond hefyd yr ail fwyaf yn y cyfandir Affricanaidd (yr ail yn unig i harbwr awyr Johannesburg). Ac yn yr "Enfide" yn dwr gwych ar gyfer dosbarthwyr. Yn ei uchder, dyma'r trydydd yn y byd (ar ôl y "Suvarnabhumi" Bangkok a'r Rhufeinig "Leonardo da Vinci"). Ac "Enfid" yw'r canolbwynt diweddaraf o Tunisia. Fe'i hadeiladwyd yn unig yn 2009, a dechreuodd ehangu ar unwaith ar ôl comisiynu. Dim ond un twr anfon gydag uchder o 102 metr ei wario bedwar cant miliwn o ewro. Mae'r ardal yn y porth awyr hwn o Tunisia dros bedair mil hectar. Mae'r stribed cymryd yn cyrraedd hyd at 3 km 300 m. Mabwysiadwyd y bwrdd cyntaf yn ystod gaeaf 2009. Dechreuodd siarteri o ddinasoedd Rwsia dir yma ers 2011.

Ble mae'r maes awyr "Enfida"

Pan yn gynnar yn y 2000au codwyd y cwestiwn o adeiladu harbwr awyr mwyaf y wlad yng ngogledd-ddwyrain y wlad, penderfynwyd ei godi ar bellter pellter oddi wrth brif gyrchfannau y rhanbarth hwn - Hammamet, Suss a Cape Bon. Derbyniwyd enw'r maes awyr oddi wrth dref gyfagos Enfid, y mae sawl cilomedr wedi'i wahanu ohono. Mae'r ganolfan hon wedi'i leoli wrth ymyl y rheilffordd sy'n cysylltu Monastir, Sousse a Hammamet. Felly, gellir cyrraedd yr holl gyrchfannau hyn ar y trên yn uniongyrchol o'r maes awyr. Mae'r tîm cyntaf eisoes yn gadael am 4:40. Mae cyflymder rhwng trenau'n gwneud awr a hanner. Gan fod gan Monastir ei ganolfan ei hun, sy'n aml yn derbyn teithwyr sy'n teithio i Sousse, mae'r giât awyr fwyaf o Tunisia yn cael ei alw'n aml yn "Maes Awyr Hammamet-Anfida", er ei bod yn swyddogol enw gwahanol - Maes Awyr Rhyngwladol Enfidha Ammame.

Y gwasanaethau

Nid yw'r canolfan hon yn derbyn teithiau rheolaidd o Rwsia. Dim ond yn y tymor twristaidd y ceir siarteri glanio o Moscow, Yekaterinburg a St Petersburg. Ond gyda dinasoedd eraill yn Ewrop, yn enwedig Prydain Fawr, yr Almaen a Denmarc, mae maes awyr Anfida yn Tunisia wedi'i gysylltu gan nifer o wasanaethau awyr rheolaidd. Mae'r derfynell yn gwasanaethu teithwyr ar y lefel uchaf. Mae yna siopau di-dâl, ATM, orsaf cymorth cyntaf a gwasanaethau tebyg. Ond mae yna wasanaethau eithaf egsotig hefyd. Er enghraifft, y derbynnydd. Drwy osod saith ddoleri ychwanegol, gallwch chi fwynhau heddwch yn y lolfa, tra nad yw gweithwyr Firstclass CIP Service yn cwblhau'r holl weithdrefnau cyn triniaeth ar eich cyfer chi. Gyda llaw, mae twristiaid yn dweud nad yw'r prisiau yn y siopau maes awyr yn gymedrol, ond hyd yn oed yn is nag yn y cyrchfannau. Felly, gellir cadw'r cofroddion angenrheidiol cyn eu gadael.

Sut i gyrraedd y cyrchfannau o'r harbwr awyr "Maes Awyr Enfida"

Nid yn unig y mae trenau'n rhedeg i Sousse. Mae'n llawer mwy cyfleus i gyrraedd y gyrchfan hon ar y bws. Mae'r dewis yn eithaf mawr. Dyma lwybrau rhifau 701, 824 a 601. Ni fydd y tocyn i Sousse yn costio dim ond dwy ddoleri. Os ydych chi'n bwriadu symud hyd yn oed ymhellach i'r de, yna gallwch chi fynd â tacsi i Monastir. Bydd y daith yn para oddeutu ugain munud ac yn costio pymtheg o dinars (tua $ 12). Yn y cyfeiriad ogleddol mae yna fysiau hefyd. Dyma lwybr rhif 106. Y ddal yw bod y car cyntaf yn gadael am 7:30 yn y bore, a'r daith olaf - am 19:30. Yn ogystal, nid yw bysiau'n teithio ddydd Sadwrn a dydd Sul. Felly, dewis arall i'r ffordd hon o drafnidiaeth yw trên neu dacsi. Yr olaf - gwyn, sy'n golygu eu cysur cynyddol. Bydd y daith ar y daith "Enfida-Hammamet Airport" yn costio tua ugain o ddoleri, nad yw mor ddrud.