Maes Awyr "Balandino" (Chelyabinsk)

Dechreuodd Maes Awyr Balandino (Chelyabinsk) ei waith yn 1930. Mewn cysylltiad â thwf cyflym a datblygiad y ddinas, derbyniodd Cyfarwyddiaeth Gyffredinol y GVF orchmynion i adleoli'r maes awyr milwrol yn Shagol i'w hun, yn Balandino (eisoes yn 1953). Yn fuan, adeiladwyd terfynfa'r maes awyr, y ganolfan radio, ac adeiladau swyddfa, a oedd yn gartref i'r gorchymyn a'r gwasanaethau sylfaenol.

Ym 1994, symudodd y maes awyr "Balandino" i lefel y teithiau awyr rhyngwladol. Pum mlynedd yn ddiweddarach, roedd Chelyabinsk yn gallu ymffrostio o derfynell awyr rhyngwladol newydd a rheilffordd artiffisial newydd.

Heddiw, mae'r maes awyr "Balandino" yn rhan o'r cwmni AEON Corporation gyda chyfathrebu awyrennau nid yn unig gyda dinasoedd mawr Rwsia, ond hefyd dramor, gan gynnwys rhai pellter hir. Ymwelodd traffig teithwyr yn 2013 at y miliwn miliwn o werth ac mae'n parhau i dyfu.

Yn Rwsia, gweithredir teithiau hedfan yn y cyfarwyddiadau canlynol: Novy Urengoy, Gelendzhik, Krasnodar, Sochi, Novgorod, Anapa, Kazan, Novosibirsk, St Petersburg, Moscow.

Llinellau rhyngwladol: Cam Ranh (Fietnam), Sharjah a Dubai (UAE), Sharm El Sheikh a Hurghada (yr Aifft), Burgas (Bwlgaria), Dalaman a Antalya (Twrci), Dusseldorf (yr Almaen), Phuket (Gwlad Thai), Barcelona Sbaen), Bangkok (Gwlad Thai), Goa (India), Paphos (Cyprus), Rhodes a Heraklion (Gwlad Groeg).

Y gwledydd CIS: Dushanbe, Khujand a Kulyab (Tajikistan), Baku (Azerbaijan), Yerevan (Armenia), Tashkent (Uzbekistan).

Mae'r stribed glanio yn gallu derbyn llongau o unrhyw fath ac fe'i hystyrir yn un o'r gorau yn Rwsia.

Mae'r maes awyr sydd wedi'i leoli yn Balandino yn cynnwys dwy neuadd sy'n cyrraedd (gall y sector rhyngwladol hyd at 150 o bobl yr awr, a'r un Rwsia - hyd at 300 o bobl yr awr), neuadd gyrraedd, gwesty pum stori, uned feddygol a nifer o adeiladau gweinyddol. Mae gan gyflwr y cwmni hedfan fwy na 20 o wasanaethau. Y prif gwmnïau sy'n gwasanaethu'r maes awyr yw: North Wind, S7-Airlines, AkBars Aero, Aeroflot, Kuban Airlines, Ural Airlines, Pwyllgor Tollau y Wladwriaeth Rwsia, Orenburg Airlines.

Mae'r maes awyr "Balandino" yn parhau i ddatblygu'n weithredol, gan ganolbwyntio ar wella gwasanaeth ei deithwyr. Felly, yn 2010 agorwyd neuadd fusnes eang, yn 2011, ailadeiladwyd yr ardal storio, cafodd y neuadd ymadawiad ei chydymffurfio â'r safon ryngwladol: gosodwyd cadeiriau cannoedd lled-feddal, gosodwyd cyflyrwyr aer modern a system awyru, gosodwyd lleoedd ar wahân ar gyfer ysmygwyr, Oriel, caffi agored, mae mynediad i Wi-Fi.

Yn 2012, cyflwynwyd neuadd fusnes (sector rhyngwladol, ail lawr). Yn ogystal, gosodir offer bagiau cwbl newydd ("VanDerLande"), sy'n costio 15 miliwn rubles i'r maes awyr. Mae fersiwn cynhwysydd o ymdrin â bagiau bellach yn llawer cyflymach, sy'n golygu bod yr amser cyflawni ar gyfer teithwyr aros hefyd yn cael ei leihau.

Nawr mae'r maes awyr "Balandino" ar y cam o wireddu cam newydd o ailadeiladu. Bwriedir ailgyfarparu'r sector rhyngwladol trwy gynyddu ardal y neuadd ymadael erbyn 400 m² trwy godi storfa ychwanegol.

Mae'r maes awyr sydd wedi ei leoli yn Balandino wedi derbyn nifer o wobrau yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gan gynnwys "Best CIS Airport-2006" a "The Best CIS-2009 Airport". Dyfarnwyd gwobrau anrhydeddus o'r fath am lefel uchel o ddiogelwch a gwasanaeth o ansawdd uchel.