Car ar gyfer teulu mawr: Ford C-Max

Ford C-Max - minivan bum drws, a ddadorchuddiwyd gyntaf yn 2002 Sioe Modur Paris. Mae'r model hwn yn seiliedig ar y llwyfan Focus, ac roedd ganddo enw gwahanol yn wreiddiol - Ford Focus C-Max. Ond yna y car ei ail-enwi a daeth yn swnio fel y Ford C-Max. 2007 dod â hi i'r newidiadau hyn.

Mae'r dyluniad allanol

Yn y car yr ydych yn syrthio mewn cariad ar yr olwg gyntaf oherwydd dyluniad llyfn ei gorff, ac os llifo o un rhan i'r llall. Un o nodweddion arbennig y model yn trapezoidal gril, yn ogystal â goleuadau hirgul. Mae'r holl fanylion hyn yn rhoi math deinamig a cyflym o gar.

salon

Ers y model hwn yn berthnasol i minivans, ni all y drysau cefn yn cael ei agor, a'r newid drwy ddarparu mynediad hawdd i'r seddi. Ac y tu mewn i'r Ford C-Max ar unwaith yn talu sylw at y drydedd rhes o seddi, nodweddiadol ar gyfer y rhan fwyaf o minivans.

Ar gyfer y cyfarpar cysur a diogelwch

Un o'r cynnil diddorol werth nodi y gall y tinbren yn cael ei agor yn fecanyddol a chyda'r consol ganolfan neu y botymau ar y allweddol, mae'n aml yn gyfleus iawn. Hefyd, mae wedi synwyryddion sy'n canfod gwrthrychau estron rhwng y corff a'r tinbren ac, wrth i'r drws gau Ni chaniateir.

Fel bron pob car modern, Ford C-Max wedi'i gyfarparu â system sydd, os oes angen, atgoffa pristogivanii gwregys signalau clywadwy a gweledol.

ar fwrdd y cyfrifiadur

Built-in gyfrifiadur, yn ogystal â'r nodweddion safonol ar yrru, mae ganddi nifer o nodweddion ychwanegol. Er enghraifft, os yw'r tir ar lethr i ryddhau'r brêc, y system rheoli yn cloi'r olwynion am ychydig yn awtomatig, er mwyn i chi gael amser i bwyso ar y nwy a thynnu i ffwrdd.

Hefyd, gall y peiriant yn cael eu parcio bron yn ei ben ei hun - y cyfrifiadur yn cymryd drosodd y llywio, a byddwch yn parhau i fod yn unig pedlo.

Nodwedd arall - dosbarthiad torque rhwng yr olwynion yn annibynnol, yn dibynnu ar gyflwr y ffyrdd, sy'n caniatáu ar gyfer gwell gafael a gwell hydrinedd ar rannau serth o'r llwybr.

Pryd bynnag y byddwch yn newid i wrthdroi'r gêr, y consol ei actifadu golwg camera cefn i helpu gyrwyr ddod o hyd i'w ffordd ar y ffordd.

data technegol

Ford Grand C-Max wedi'i gyfarparu â phedwar silindr cenhedlaeth newydd o EcoBoost, a oedd gyda chymorth y dechnoleg ddiweddaraf o defnydd o danwydd ac allyriadau _CO2 ostwng o ugain y cant.

Mae rhai modelau yn cael eu paratoi gydag injan Duratorq TDCi, yn rhedeg ar diesel. Mae ei gynllun yn cynnwys newydd hidlo gronynnol, sy'n gofyn am unrhyw waith cynnal a chadw a gall leihau'r allyriadau _CO2.

Mewn cerbyd trosglwyddo chwe cyflymder osod Powershift, wherein y cydiwr dwbl yn bresennol. Mae hyn yn golygu y bydd y trosglwyddiad yn awr yn newid yn fwy llyfn, yn ogystal â defnyddio llai o danwydd gan ddeg y cant.

Felly, Ford C-Max - yr ateb perffaith ar gyfer teuluoedd mawr neu grwpiau o ffrindiau, gan ei fod wedi'i gynllunio ar gyfer wyth sedd. Mae hefyd wedi'i gyfarparu â motor ddigon grymus, yr hwn y nwyon yn cael ei leihau. Mae'r model wedi'i gyfarparu â cyfrifiadur ar fwrdd, sy'n gallu perfformio llawer o swyddogaethau defnyddiol, gan helpu'r gyrrwr i deimlo'n fwy hyderus ar y ffordd ac a ddiogelir.