UAZ Hunter. adolygiadau

Cerbyd UAZ Hunter yn cynrychioli dimensiynau cyfrwng SUV. peiriant Gael diwedd 2003. Cars datblygu ar sail y teulu SUV rhyddhau UAZ-3151 o 1985 flwyddyn.

Yn cystrawennau modern cadw SUV modelau blaenorol cylched cyson gyda echel anhyblyg, longerons ffrâm cadarn, yn ogystal â gyrru ymgysylltu cadarnhaol llawn, fodd bynnag, mae newidiadau a wnaed yn fwy na thri chant. UAZ Hunter (adolygiadau o'r perchnogion yn pwyntio at ei) yn SUV clasurol Rwsia. Mae'n teimlo'n wych oddi ar y ffordd.

UAZ Hunter. nodweddion

bympars Yn allanol, mae'r car «Cysur» model yn ennobled swmpus (blaen osod lampau niwl), gril plastig. Mae'r strwythur llithro ddefnyddio yn lle cwarel cylchdro, morloi drws dwbl, yn ogystal â droi'r tinbren gyda sychwr.

Ar geir petrol gosod UAZ Hunter (adolygiadau a sylwadau o arbenigwyr yn cadarnhau hyn) cyflym pont-fath "Spicer", offer gyda crankcase un-darn. Yn y canolbwynt echel flaen defnyddio pêl-cyd. Mae'r dyluniad yn amrywio cynyddu ar gyfer yr ongl llywio olwyn flaen, yn ogystal â mwy bywyd gwasanaeth. Yn UAZ Hunter diesel (adolygiadau a sylwadau modurwyr ac arbenigwyr yn cyfeirio ato) gosod uchel torque echel gyda ff = 4.625.

ar yr atal dros dro echel flaen yn cael ei ddefnyddio yn y gwanwyn. awyru ardderchog o breciau a ddarperir gan yr olwynion newydd. Ar yr amod eu cast newydd (ar gais). Mae'r breciau blaen yn cael eu gosod disg, cefn un fath - drwm gyda system rheoli bwlch awtomatig.

Mae'r peiriant sylfaenol ar gyfer y car UAZ Hunter (adolygiadau a sylwadau o arbenigwyr yn cadarnhau ei fod) yn ZMZ-409.10. Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â chwistrelliad amlbwynt, y trawsnewidydd catalytig yn y system cymeriant. Ar yr un pryd yn 2008, yr injan ei uwchraddio o dan y safon Ewro-3. Yn gynwysedig gyda'r injan gosod pum cyflymder (mecanyddol) cynhyrchu Dymos (cwmni Corea), gyda bocs trosglwyddo graen mân gyda gerau helical, gyda rheolaeth lifer sengl. Roedd UAZ Hunter (Diesel) a ryddhawyd yn 2006, y flwyddyn. Fe'i sefydlwyd peiriant yn y cartref ZMZ-5143.10 gwblhau gyda gerbocs pum cyflymder.

Ar gyfer y model newydd «Classic» ei rhyddhau yn y gwanwyn 2007. Mae'r fersiwn newydd o'r UAZ Hunter (adolygiadau o'r perchnogion - Rave) yn ddewis cyllideb yn deg, yn hygyrch iawn i'r llu eang o fodurwyr. Yn y fersiwn gosod uned hon UMZ-4213.10 (gyda trawsnewidydd a monoinjection) gwblhau gyda phedwar-cyflymder. Yn allanol, mae'r clasurol model UAZ Hunter (sylwadau gan yr arbenigwyr yn cadarnhau ei fod) yn moderneiddio rhywfaint. Mae'r metel strwythur bumper tri-adran a ddefnyddir, tynnu bachau, y tinbren wedi'i gyfarparu ag adran codi uchaf. Corff ei hun golli leinin plastig.

Mae'r pecyn sylfaenol yn cynnwys y fersiwn clasurol o'r hydrocorrector gyllideb ar gyfer goleuadau, llywio pŵer, eyelets tynnu. Mae'r model gosod gwell awyru, gwres ac inswleiddio sŵn (defnydd carped fewnforio). Mae'r seddau yn cael eu gorchuddio â lliain. Mae'r seddi blaen yn meddu ar fecanwaith meingefnol addasiad cymorth a cynhalydd cefn, ac ystod gynyddol o addasiad hydredol. Gall y sedd gefn yn cael eu plygu mewn cymhareb o ddau i un. Gellir seatbacks eu plygu i fyny ac i droi y sedd i'r gwely.

Yn ogystal, yn y gofod cefnffyrdd ar gyfer dwy fainc plygu sengl.

Mae'r teulu yn cael ei gynrychioli UAZ Hunter a model «Barrau» (UAZ-3159). Mae'r fersiwn arbennig ar gael yn unig ar gais o asiantaethau gorfodi'r gyfraith.