Tractor DT-20: Manylebau

Tractor DT-20 - mae'r tractor olwyn chwedlonol a gynhyrchwyd yn y Kharkov Tractor Planhigion yn 1958 tan 1969. Dim ond yn disgyn o cludo 248,400 o geir.

galw

planhigion tractor Kharkov gynhyrchwyd Model DT-20, hefyd ar gyfer allforio. Mae miloedd o pelydru peiriannau paent newydd, coch anfonwyd i Ffrainc, yr Iseldiroedd, Gwlad Belg a llawer o wledydd eraill. Machine, ddelfrydol ar gyfer cynaeafu gwaith amaethyddol, gan gymryd yn y galw mawr. Roedd y pris yn fwy na fforddiadwy, ac yr oedd yn bwysig iawn.

dyluniad syml, frameless, y pedal brêc, y gallwch aildrefnu ac ehangu y dŵr injan diesel, oeri digon effeithiol, felly nid yw'n cael ei gynhesu ar unrhyw lwyth - hynny yw model o urddas.

Yn ychwanegu atyniad drac amrywiol, a oedd yn ased gwerthfawr iawn i'r gwinllannoedd Ffrangeg, lle mae'r trac erioed wedi cael ystyr penodol ac mae gwahanol led. clirio tir Amrywiol gronfa ddata hydredol addasadwy, y gallu i ail-adeiladu yn y modd cefn, maint cryno - hyn i gyd yn gwneud y tractor olwyn Sofietaidd deniadol, nid yn unig mewn amaethyddiaeth, ond hefyd yn y goedwig, yn y system trefol ac ar safleoedd adeiladu.

Amlbwrpasedd y car yn wych. Yr unig anfantais oedd y diffyg to. Ceisiodd i gymryd lle'r babell, ond nid oedd yn ddigon. Mae'r gwynt yn gyson turio y babell, ac nid oes unrhyw atodiad oedd yn helpu.

moderneiddio

Roedd Tractor DT-20 ddefnyddio fel datblygiad pellach y prosiect DT-14B, sydd angen gwella.

Datblygwyd injan Diesel DT-20 18 l. a., a oedd yn ddigon i wneud gwaith yn y sector garddwriaethol gydag amrywiaeth o offer llusg a gosod.

O gymharu â'i ragflaenydd, derbyniodd y DT-20 blu newydd, yn cael eu cynyddu'n sylweddol adenydd estynedig raciau pen bimini, gosod y pedal ar yr un pryd gan ymgorffori'r holl breciau unwaith.

peiriant Universal DT-20 (tractor), llun o sy'n cael eu cyflwyno yn yr erthygl yn cael ei ddefnyddio fel prif gynigydd, gan fod y cludwr ar gyfer cludo cynnyrch llysiau sy'n tyfu gasglu o flaen llaw yn y rownd gyn-RV. Mae'r gwaith hwn wedi bod yn yr amser mwyaf effeithiol. Yn y caeau, mewn gwirionedd, yn creu darpariaeth cludo di-dor o gynnyrch i siopau.

Tractor DT-20: Manylebau

Model DT-20 yn gymwys tyniant i'r dosbarth chweched o offer arbennig bach eu maint. Mae'r tractor Mae gan injan E HTZ-20 capasiti 18 litr. a. a digonol vysokooborotisty, cyflymder yn 1600 rev / mun. Powerplant cyflymu y car hyd at 9.5 km cyflymder / h. Mae'r cyflymder yn ddigonol i gludo deinamig bachiad tynnu gyda'r cynnyrch gorffenedig.

DT-20 tractor yn wahanol hydrinedd da, gan droi radiws y car yn fwy na 780 mm, gan ganiatáu i unfold mewn ardaloedd bach. clirio tir o 250 mm a oedd yn ddigon i berfformio symudiadau anodd llwyddo i oresgyn rhwystrau i waith amaethyddol. defnydd o danwydd benodol peiriant compact oedd tua 200 g yr awr o weithredu parhaus yn y modd segur. Gan fod y rhan fwyaf o'r gweithrediadau a wneir yn segur, gallai'r tractor HTZ DT-20 yn cael ei ystyried peiriant yn ddigon darbodus.

Ar adegau penodol, pan fydd y cwrs y cynhaeaf cynyddu, gallai'r car gwella cyflymder ac yn sylweddol yn ychwanegu at gyflymder. Nodwedd tractor DT-20 o ran ei effeithlonrwydd ar waith arferol, yn edrych yn eithaf cadarnhaol: peiriant pwerus, darbodus a dibynadwy ar waith. Caiff hyn ei gadarnhau gan ddata a gyhoeddwyd, a oedd yn tynnu sylw at y paramedrau gweithredol allweddol.

Pwysau a dimensiynau

• Hyd tractor - 3040 mm.
• Lled - 1304 mm.
• Uchder - 1442 mm.
• cynhwysedd tanc tanwydd - tua 140 litr.

gwaith pŵer

Model DT-20 injan gwblhau ei gradd D-20 sydd â nodweddion hyblyg. Mae'r pŵer nominal o 18 litr. a. Gellid cael ei gynyddu hyd at 20 litr. a. drwy gynyddu chwyldroadau y funud 1600-1800 rev / mun. Yn yr achos hwn, nid yw'r dull hwn yn cael ei gyfyngu i, mae'r uned i gorgynhesu ac yn gallu gweithredu ar gyflymder uchel am gryn amser hir.

Mae'r gymhareb cywasgu yn y peiriant a welwyd o fewn 15 o unedau, hefyd yn agos at normal. Nid oedd angen diesel bach puskache yr hyn yn cael eu paratoi fel arfer gyda pheiriannau yn fwy pwerus. Motor D-20 yn rhedeg y cwrs cyntaf trydan.

Mae angen ei moderneiddio yr injan, felly dechreuodd y llanast gyda newid cyfluniad y crank y crankshaft. Oherwydd hyn, roedd yn rhaid i ailstrwythuro'r waliau ochr tai. Mae rhai lleoliadau wedi cael eu newid i gynnwys y cyflymder uwch.

Mae'r newidiadau yn niferus, ond eu bod i gyd yn strwythurol perthyn i'w gilydd, felly i gael cytbwys injan, dibynadwy gydag adnodd ddigon hir.

trosglwyddo

trosglwyddo cylchdro uned i'r olwynion cefn yn eithaf syml ac yn cynnwys cysylltu â'r cydiwr, cydiwr, gwahaniaethol echel cefn. Trosglwyddo yn darparu pedair ffordd ymlaen a'r un symudiad tuag yn ôl. Ar gyfer achlysuron arbennig, y pumed gêr gostyngiad yn cael ei ddarparu.

Er tractor olwyn DT-20 yn cael eu paratoi gyda dim ond un echel gyrru cefn. Nid yw'r olwynion blaen wedi chwarae unrhyw ymdrech tractive rôl, ac yn perfformio yn unig gan y swyddogaeth rheoli peiriant. Felly, datblygwyr wedi ceisio i lwytho'r echel flaen. Mae'n defnyddio hyd yn oed balast syml ar ffurf leinin haearn bwrw, os nid yn unig y olwynion blaen yn cael eu bwlio yn ystod ôl-gerbydau cludo.

datrysiadau peirianyddol Unigryw

Mae nifer o welliannau ac addasiadau ar y safle yn atal y gwaith o fwy nag un ddyfais ychwanegol. Tractor DT-20 yn cael cyfleoedd ychwanegol i staff presennol. Mae'r peiriant yn cael ei ail-greu yn hawdd i symud yn barhaol o chwith. Y cyfan sydd ei ddarganfod yn y caban, roedd yn bosibl i drosi'r: y golofn llywio, pedalau, sedd gyrrwr. Gall yr holl ddyfeisiau troi 180 gradd ac yn gweithredu yn yr un modd, ond dim ond yn y cyfeiriad arall.

Mae hyn yn ateb unigryw o faterion sy'n ymwneud â rheolaeth y tractor, mae'n hynod ddefnyddiol o ran defnydd ymarferol. Tractor, a heb gyffredinol, daeth peiriant superuniversal.

Mecaneiddio Garddwriaeth yn yr economi genedlaethol yr Undeb Sofietaidd oedd un o'r heriau technegol mwyaf pwysig o gyfnod anodd. Tractor DT-20 oedd mecanwaith delfrydol i ddelio â thasgau o'r fath. Yn ychwanegol at eu galluoedd eu hunain, DT-20 wedi'i gyfarparu hefyd gyda set gyfan o ddyfeisiau gwahanol.

chynorthwywyr Arbennig

1. Lozopodporschik LVN o 1.5.
2. Chwistrellwr PMC-B.
3. llwyfan Tipper ar gyfer dadlwytho grawnwin.
4. APD-0.5 ar gyfer cael gwared o'r mathau gwin grawnwin a gasglwyd.
5. Chwistrellydd am gwinllannoedd "Dawn" OVPN.
6. chrafwr grawnwin.
7. Truck gyfer cludo gwinwydd.
8. Chwistrellydd Oshu-50.
9. Thresher, dewiswch llin.

Mae'r cof am y peiriant amaethyddol chwedlonol

Cynrychioli yn llawer o amgueddfeydd i mecaneiddio amaethyddol DT-20. Tractor mae eu lluniau ym mhobman, waeth beth yw statws yr arddangosfa a'r amgueddfa yn boblogaidd.

• Mae'r arddangosfa yn Saratov ar fynydd Sokolova yn yr awyr agored.
• Amgueddfa yn y ddinas Estonia Tartu.
• Amgueddfa Werin a Phensaernïaeth Pridneprovya.
• Amgueddfa o dractorau yn Cheboksary.

Oherwydd y ffeiriau ac amgueddfeydd coffáu bywydau ceir enwog, tractorau a cyfuno y cyfnod Sofietaidd.