Toyota Tir Cruiser Prado 150 yn un o'r rhai prin yn fodelau sy'n cael eu hedmygu yn enwedig yn y lineup, hyd yn oed y gwneuthurwr mwyaf poblogaidd. Mae'r ceir yn byw eu bywydau eu hunain - maent yn eneinio'r enw, nad yw'n cynnwys enw brand enwog. Mae'n anghyffredin i glywed rhywun a elwir yn fodel enw llawn - Toyota Cruiser Tir. grybwyllwyd amlaf neu Prado, neu Dir Cruiser.
Perchnogion SUV hwn yn ddigon i ddweud enw casually ychydig o'r car: "Prado" neu "Cruiser Tir" i ddangos ei statws uchel ac uchelgais. Yn wir, peiriant hwn yw'r nodweddu orau blas gwych ei berchennog, sydd yn fwy na dim yn gwerthfawrogi ansawdd, brîd, cysur a phragmatiaeth. Yn syth ar ôl y Cruiser Tir daeth yn sefyll allan yn amlwg ymhlith ei "berthnasau" - nid cerbydau oddi ar y ffordd yn ddosbarth canol iawn. Yn 1990, mae'r llinell Cruiser wedi'i rhannu'n "masnachol" a "gyfforddus ac yn hawdd". Diwethaf enw ychwanegol a brynwyd Prado, na fydd y tarddiad yn hysbys unrhyw beth. P'un a yw'n mewn rhyw ffordd yn gysylltiedig â cytsain gydag enw'r y model cartref, boed o'r gair Eidaleg "ddôl", sy'n cynrychioli SUV gyfle anhygoel i ymdopi â symudiad y ffordd anwastad.
Mae hyn o bryd arwyddocaol yn hanes Toyota Tir Cruiser Prado 150 yw'r ffaith mai hwn yw'r cyntaf o fersiynau diesel, a ymddangosodd yn swyddogol yn Rwsia. Mae rhai cefnogwyr lid Prado elwir y pwynt bod y ffigur y car wedi newid yn sylweddol - o gymharu â'r sbesimenau toned blaenorol fersiwn 120, mae'n edrych ychydig yn chwyddedig ac yn tewychu. Mae achos y peiriannau math bwysoli hefyd wedi ymestyn spoiler cefn, amlinelliad cliriach o'r bwâu olwynion, cwfl cilfachog, sydd, fodd bynnag, yn nodweddiadol o'r llinell diweddaru gyfan Cruiser Tir 2012.
Gall cynyddu ychydig uchder reid yn y peiriant yn cael ei haddasu, os oes angen, gyda chymorth atal awyr addasadwy, sy'n eich galluogi i wneud y broses yn gyfforddus byrddio-glanio. dylunio mewnol o Toyota Tir Cruiser Prado 150, hefyd, wedi newid. Mae ei offer gyda uned navigation touchscreen, rheoli hinsawdd ar wahân, uned system sain sy'n cefnogi MP3 a DVD a CD changer am 6 CDs. Yn ogystal, mae blwch-penelin iPOD mewnbynnau, USB a AUX.
Gall y newid mwyaf arwyddocaol yn cael ei ystyried fel y diflaniad y lifer mecanyddol clo gwahaniaethol, a ddisodlwyd gan allwedd electronig. Ond ni ddylai cefnogwyr poeni i deithio ar yr anialwch tywodlyd neu corstir - Toyota Tir Cruiser Prado 150 yn dal i gyfarparu â mecanyddol gwahaniaethol slip cyfyngedig Torsen. Wedi newid unig system sy'n eu rheoli.
Teithwyr, a leolir yn y sedd gefn, gall yn awr yn teimlo hyd yn oed ychydig yn fwy cyfforddus na'r rhai sy'n eistedd o flaen. Gallant ddefnyddio eu system rheoli hinsawdd ar wahân eu hunain, ac ar gael iddynt - y soffa maint trawiadol Tilt yn ôl cadeiriau, breichiau cyfforddus a deiliaid cwpan.
argraff Pleasant a newid y gwydr, a oedd yn edrych yn daclusach. Nawr bellach fel yr acwariwm y mae, hyd yn oed os na fydd y gwydr yn cael ei arlliwiedig. cynllunio llwyddiannus ac mae tinbren newydd, gan roi cyflawn a chlir barn y cymesur gwrthrych. Yr handlen, sy'n agor y pumed drws, yn awr yn dod yn anweledig - cafodd ei guddio mewn cilfach ar gyfer y ffrâm drwydded.