Guardrails. Pwrpas a mathau o guardrails

Elfen rhan annatod o'r priffyrdd yn cael eu rheiliau gwarchod. Eu prif swyddogaeth - dynodi y llwybr o symudiad trafnidiaeth, yn ogystal â lliniaru damweiniau ffyrdd a rhwystro y cerbyd yn troi drosodd yn y ffos. Maent yn cael eu defnyddio'n gynyddol amddiffyniadau hyn nid yn unig ar lwybrau pellter hir, ond hefyd mewn ardaloedd trefol fel ffens diogelwch.

Y prif fathau o guardrails

Dyrannu 2 prif grŵp o rwystrau:

1. Cystrawennau o'r math rwystr (rheiliau, cyrbau, ac yn y blaen. D.), Pa yn cael eu defnyddio i atal cerbydau rhag cynadleddau ffordd, pontydd, overpasses, a hefyd i osgoi gwrthdrawiadau ac effeithiau ar gystrawennau yn ROW. Gall ffensys Barrier, fod yn metel, concrid a phlastig.
2. Dylunio math rheiliau - rhwyll metel, a fwriadwyd i annog pobl i beidio allanfa ar ran ffordd yr anifeiliaid, yn ogystal ag i drefnu symudiad cerddwyr.

gard dur

Oherwydd ei fanteision, y math hwn o ffens yw'r mwyaf poblogaidd. Mae'n anffurfio strwythur wrth daro. Mae proffil metel yn sefydlog ar y dur unigolyn neu raciau pren. Pan fydd cyfran gwrthdrawiad y cerbyd yn cymryd drosodd y absorber ynni a waredwyd rhwng y rac a phroffil. Felly, prif rôl y ffens - gostyngiad o ddamweiniau ar y ffordd ac yn lleihau effaith damweiniau.

Gall dyluniadau o'r fath yn cael eu gosod a ddymchwel yn hawdd. Used rwystrau ar y ffordd fetel, nid yn unig ar briffyrdd, ond hefyd ar safleoedd adeiladu, ac ar gyfer ffensio cerddwyr parthau.

Mae'r ffensys yn cael eu gwneud yn unol â gofynion penodol y GOST. Wrth ddewis dyluniadau yn ychwanegol at eu pwrpas ymarferol, gofalwch eich bod yn cymryd i ystyriaeth yr amodau hinsoddol a seismig. Yn unol â'r ffactorau hyn yn canolbwyntio ar y pileri.

ffensys concrid

Mae hyn yn cystrawennau heb deformable wneud o goncrid wedi'i atgyfnerthu concrid neu. Ar ffurf cyrbau berthnasol ffensys:

• o uchder a 35 cm, sydd â ymyl llyfn, crwn ac yn gwasanaethu fel sidewalks addurniadol halo;
• uchder adeiladu 35-50 cm gydag ymyl serth sy'n gallu cadw'r cerbyd ar y ffordd.

Yn ogystal â hwy, mae yn dal i argloddiau - ei uchder yn fwy na 50 cm. Ymddangosiad y cynllun hwn yn debyg i wal barhaus sy'n gwahanu'r ffordd o lwybrau i gerddwyr ac yn atal y cerbyd rhag gadael y palmant. wyneb Exterior o'r rhwystrau hyn yn tueddu ar y cyfan gyda ymyl uchaf crwn.

blociau llawn dŵr

Mae bellach ffensys rhwystr eithaf cyffredin, wedi'i wneud o blastig. dyluniadau o'r fath fanteision sylweddol o gymharu ag concrid neu fetel. Yn ogystal, eu bod yn hawdd i gludo a gosod, llociau hyn yn darparu diogelwch mwyaf mewn achos damwain car.

Y mwyaf cyffredin yw blociau ffordd llawn dŵr a wneir o liwiau coch a gwyn plastig. Wrth eu llenwi â dŵr drwy dwll gyda dopyn ar ben y ffurflen bresennol strwythurau eithaf sefydlog sy'n gwasanaethu i ailgyfeirio llif y traffig, yn ogystal ag er mwyn sicrhau diogelwch fel gwaith ffordd rheiliau cadarn. Ar waelod y ffens yn cael tyllau ar gyfer draenio. Mae'r plastig a ddefnyddir i wneud rhwystrau llawn dŵr, ymwrthedd wahanol i newidiadau sydyn mewn tymheredd, gall wrthsefyll tymheredd i -40 ⁰S beidio pylu o dan y pelydrau haul, yn hawdd i'w glanhau ac nid oes angen peintio.

Posibilrwydd o drefniant o'r blociau ar ongl wahanol i'w gilydd yn caniatáu i unrhyw rannau amgáu'r ffordd, gan gynnwys y gwahanol throsi ac yn troi, yn ogystal â tyllau a ffosydd. Ar y cyfryw gellir rhwystr yn cael ei gludo i farciau adlewyrchol ychwanegol. Fel trawiadol tirnod gweledol, ffensys diogelwch plastig yn helpu i sicrhau diogelwch.

Mathau eraill o ffensys

Ar gyfer diogelwch yn ystod gwaith adeiladu o reidrwydd yn ofynnol i ddefnyddio ffensys diogelwch arbennig a wnaed o'r ddau blastig ac unrhyw ddeunydd arall.

Y dewis gorau ar gyfer safleoedd adeiladu yn cael eu hystyried rhwyd plastig llachar, sydd i'w gweld yn glir mewn unrhyw dywydd. Maent yn cael eu nodweddu gan cryfder uchel, ysgafnder a gwrthwynebiad i bydru, sy'n eu amser hir iawn yn gwneud.

Math o rheiliau metel rhwyll yn cael eu cymhwyso gyda'r bwriad o symleiddio'r symudiad cerddwyr ac i atal ymddangosiad anifeiliaid ar y ffordd.

Yn hytrach, mae'r grid weithiau'n defnyddio tâp amddiffynnol gyda eiledol lliwiau coch a gwyn. Ar ffyrdd anwastad, pridd, pyllau, neu unrhyw rwystrau y gall atal guardrails meddal siâp côn, signalau garlantau neu ffens symudol gyda logo.