Peugeot 3008, adolygiadau ac erthyglau

Peugeot 3008 - croesi, a weithgynhyrchir gan y cwmni Peugeot Ffrainc yn 2008. Mae'r peiriant yn cael ei wneud ar ffurf pum ddrws wagen pum sedd, offer gyda pheiriannau petrol a diesel o gyfaint gwahanol.

Peugeot 3008. Nodweddion technegol y car gyda'r injan 1.6 THP 156 HP 6-cyflymder thrawsyriant awtomatig:

Mae gan y cerbyd dimensiynau canlynol :. Darn o 436.5 cm, lled o 183.7 cm ac uchder o 1639 cm clirio tir y peiriant yn 180 mm. Mae'r cyflymder uchaf sy'n datblygu model hwn - 202 km / h, a hyd at 100 km / h mae'n cyflymu mewn dim ond 9.5 eiliad. Defnydd o danwydd yn y cylch trefol yn 10.7 litr, yn y cymysg - 7.7 litr. Yr isafswm o fagiau - 432 litr, os oes angen, gellir ei gynyddu i 1241 litr. Ffrwyno pwysau car - 2080 kg. Mae'r car wedi'i gyfarparu â ABS, mae'r system yn troi yn awtomatig ar y larwm pan brecio brys, y bag awyr ar yr ochr gyrrwr a bagiau aer ochr ar gyfer y seddi blaen, aerdymheru neu reoli yn yr hinsawdd. Hefyd, beth bynnag y cyfluniad, mae'n cael ei ddarparu gyda drychau ochr system wresogi, goleuadau a llawr addasadwy uchder bagiau.

Peugeot 3008. Perchnogion Adolygiadau:

Mae'r model hwn wedi cael ei gynllunio ar sail Peugeot 308-fed, o'i gymharu â'i ragflaenydd, mae wedi troi allan yn llawer mwy ac yn fwy eang. Eang mewnol - un o brif fanteision y car Peugeot 3008. Adolygiadau hefyd yn dangos bod y gist fawr car, a oedd yn gosod prynu o'r archfarchnad ac offer cartref maint canolig yn hawdd.

Mae'r perchnogion, a mynd i mewn damwain ar y peiriant, yn nodi'r gwaith rhagorol ac yn amserol bagiau awyr a geir dibynadwy yn gyffredinol. clirio tir uchel - un arall yn ogystal Peugeot 3008. Adolygiadau yn dangos ei bod yn goresgyn y ffiniau dinas drwg, yn ogystal â gyrru da ar y ffordd eira-gorchuddio. Ond yn symud ar y ffordd y gall rhigolau agored a dwfn streic sydyn ar y ffordd i lawr.

Dibynadwyedd - car yn ogystal arall Peugeot 3008. Adolygiadau cadarnhau bod y methiant mawr yn y car - beth prin, ond llai o dro i dro yn digwydd bob 10-15,000 km .. Gall y rhestr teilyngdod hefyd yn cael ei nodi yn goleuadau da, a lolfa gyfforddus gyda seddau cyfforddus a chefnogaeth addasadwy. Yn canmol y perchnogion ac yn dda tu gwrthsain, ond mae rhai yn nodi bod y bwâu olwynion inswleiddio gwael - clywodd gnoc ricocheted oddi ar y cerrig, y sblash dŵr wrth yrru trwy'r pyllau.

Gall trin Ardderchog a deinameg cyflymiad da hefyd gael ei gyfrif ymhlith y manteision y car. Peiriant perfformio'n well na ar eu tro yn dod heb rôl ac mae'n dal y ffordd. Defnydd o danwydd yn cyfateb i'r data a bennir gan y gwneuthurwr. Pan fydd peiriant gyrru yn y ddinas yn hyderus ac yn hamddenol yn defnyddio tua 10.5 galwyn o gasoline.

Fodd bynnag, mae gan y car rhai anfanteision. Yn benodol - yn electroneg eithaf gwan Peugeot 3008. Mae adolygiadau yn dweud bod y rhan fwyaf o fethiannau yn gysylltiedig ag ef. Nid oes gan yr offer yn ddigon defnyddiol "triciau" fel llyw wedi'i wresogi, mae lefel y synhwyrydd hylif golchi ac yn y blaen. Mae'r stôf yn cynhesu yn dda, ond dim digon chwythu yn y coesau. Mae rhai nodyn digon o ataliad anhyblyg, sy'n eich galluogi i deimlo holl bumps ar y ffordd a brêcs ansensitif.