Mitsubishi L 200 - bwystfil cain

Newydd o Mitsubishi L200 y - car diddorol iawn sy'n torri i lawr llawer o syniad safonol pickups. Beth sydd angen i mi dyn sy'n dewis y car o'r dosbarth hwn? Yn naturiol, y corff eang a digon o le y gellir sgorio'r eyeballs, ac o bosibl yn gallu llwyth mawr. Nid yw'r codi rhinweddau hyn yn israddol i gystadleuwyr. Yn ogystal, mae'r cerbyd synnu gan ei ffurfiau mewnol ac allanol cain.

Tu Mitsubishi L 200 yn gyfforddus iawn a helaeth, wedi'i wneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel. ceir teithwyr Tu, unrhyw ffordd arall i alw. Yn ofalus, digon o le, diffyg ymdeimlad o marchogaeth mewn lori - mae hyn i gyd yn gwneud y peiriant yn ddiddorol iawn i ffermwr brwd ac ar gyfer y daith yn gyfforddus amatur.

Mitsubishi L 200 ar gael mewn tair lefel trim. Mae'r gwahaniaethau yn y trosglwyddo, gyriannau dibynadwy, trim car stoc a system rheoli hinsawdd. Gadewch i ni edrych arnynt yn fanwl.

Gall y cyfluniad top-diwedd ceir Mitsubishi L200 nodi presenoldeb system rheoli hinsawdd, tu lledr, thrawsyriant awtomatig, gyrru i gyd-olwyn, dwy ar bymtheg modfedd olwynion aloi ysgafn. Gallwch farcio offer gydag addasiadau sedd gyrrwr electronig yn unigol mewn nifer o swyddi, dylunio chwaraeon llywio olwyn gyda phresenoldeb bagiau aer, panel offeryn goleuo glas llachar, yn ogystal â lle nad yw'n gweithio yn gyfforddus iawn ar gyfer droed chwith y gyrrwr. Mae'r offer hwn yn fwy addas ar gyfer hamdden egnïol, teithiau gwledig, gwyliau teuluol eu natur. Mae'n angenrheidiol i nodi presenoldeb boncyff ddigon mawr, a oedd bob amser yn gwasanaethu yn ffyddlon ar gyfer unrhyw deithiau ar y ffyrdd.

Yn y cyfluniad lleiaf yw y car yn troi mewn bwystfil hollol wahanol. olwynion dur, y diffyg rheolaeth yn yr hinsawdd a radio, ymlyniad caeth i drosglwyddo echel flaen, a throsglwyddo llaw. Mae'r offer yn fwy syml, ond ar yr un pryd, nad yw'r car yn colli ei swyddogaeth sylfaenol.

Dylid nodi bod y gwanwyn yn y hongiad blaen yn gwneud y daith i'r weithdrefn fwy cyfforddus na'i ragflaenydd. Mae hefyd yn bosibl cynnwys gyrru i gyd-olwyn ar y symud ar gyflymder o hyd at 100 cilomedr yr awr - torri tir newydd o dechnoleg fodern.

Mae tu allan y car - y tu hwnt i ganmoliaeth. Yma dim sylw, dim ond angen gweld. Yn fyr, y tu blaen Mitsubishi debyg morfil sberm yn allanol morfil.

Yn gyffredinol, ceir hyn yn edrych yn eithaf hoff o chwaraeon, er gwaethaf y llinellau crwn nad ydynt yn effeithio apêl y car. Mae dyluniad 'n llyfn, mewnol eang, dimensiynau trawiadol y cerbyd argraff o lori, a adawodd y salon harddwch.

Yn y car farchnad Rwsia Mitsubishi L 200 yn cael ei gyflwyno gyda caban dwbl. Mae hyn yn hyn a elwir yn fodel Cab Dwbl.

Beth i'w ddisgwyl gan Mitsubishi L 200? Yn gyntaf oll, dibynadwyedd Siapan impeccable ac ansawdd. Hyd yn oed yn y arsenal o fanteision Rhaid galluogi athreiddedd rhagorol, cysur yn y caban a'r boncyff mawr, ymddangosiad trawiadol a phris deniadol i lawer o ddefnyddwyr. Ar y rhyngrwyd, y car adolygiadau Mitsubishi L200 o ddefnyddwyr a gasglwyd yn unig gadarnhaol, ond yn cadarnhau bod pob un o'r uchod.