Mercedes 190 - o ansawdd da a char da, daeth yn chwedl

Mercedes 190 - sedan pedair sedd, a oedd yn gwneud ei ymddangosiad cyntaf yn 1982. Gyda dyfodiad y car Stuttgart pryder "Mercedes" aeth ar y blaen mewn poblogrwydd yn y segment D. Mae'r model hwn wedi dod yn gystadleuydd uniongyrchol i geir enwog megis y "Troika" y "BMW". Ac mae poblogrwydd hyn wedi cyfrannu at rai arlliwiau.

siâp

Mae manteision amlwg y peth cyntaf hoffwn i ddweud wrthych am y dimensiynau y Mercedes 190. Mae'r mathau o model hwn. Er bod llawer o feirniaid wedi dadlau bod dyluniad yn bendant yn geidwadol, ond mewn gwirionedd 'i' jyst clasurol. Mewn unrhyw achos o'r fath, caiff ei gyflwyno heddiw. Ond mae'r fantais yw paent o ansawdd uchel gwrth-cyrydu cotio o'r corff. Hyd yn oed ar ôl deng mlynedd ar hugain, y car yn cadw golwg ffres (os i edrych ar ei ôl, wrth gwrs).

Mae'r car ei llysenw Baby Benz oherwydd eu maint bach. Yna roedd gan y grŵp y dasg i wneud car ysgafn ac yn gryno na fyddai'n bwyta llawer o danwydd. Oherwydd yn 80 mlynedd Mercedes-Benz wedi mynd drwy argyfwng, felly roedd yn bwysig iawn i greu model o'r fath. Wel, mae'n troi allan yn berffaith.

tu

Mercedes 190 y tu mewn yn edrych yn eithaf da. Y tu mewn, wrth gwrs, mae democrataidd a chryf, ond yn dal mynegi mewn arddull gorfforaethol y "Mercedes". Mae'n egwyddor y cwmni, ei brif nodwedd. Cysur ac yn bennaf oll yn daclus. Mae'r panel offeryn yn di-lol ddim yn digonedd, ond llywio mawr, cyfforddus, yn berffaith yn cyd-fynd yn eich llaw. Nid yw dyfeisiau ar raddfa saeth Rownd yn denu gormod o sylw, a dangosyddion i'w darllen yn hawdd. Mae'r consol ganolfan hefyd yn gryno iawn a seddi o led yn fwy fel cadeirydd anifeiliaid anwes. Maent yn gyfforddus iawn ac yn stopio meddal.

Mae'r datblygwyr wedi cymryd gofal am gysur. system wresogi yn haeddu sylw arbennig. Mae'r car wedi adeiladu stôf, sy'n eich galluogi i addasu yn unigol tymheredd yr awyr ar gyfer y teithiwr a'r gyrrwr ar wahân. Oherwydd nodwedd hon Mercedes-Benz 190 derbyn adolygiadau cadarnhaol. Wedi'r cyfan, microhinsawdd gyfforddus yn y car - mae hyn yn bwysig iawn. Ac roedd yn amlwg i ddatblygwyr.

offer

Mercedes 190 - peiriant gyda diogelwch goddefol a gweithredol rhagorol. O ddechrau cynhyrchu model hwn yn offer gyda breciau disg ABS. Ymarferol switsh sychwr aml-swyddogaethol a golau hefyd yn cael eu hystyried nodweddion diogelwch. Ymarferoldeb a dibynadwyedd y dyfeisiau hyn mor uchel fel ei bod yn bosibl ac nad yw'n talu sylw iddynt. Mae'r model hwn yw'r unig un o holl geir cynhyrchu, "Mercedes", sydd wedi'i gyfarparu â brêc parcio traddodiadol a weithredir â llaw.

Atal yn haeddu sylw arbennig. Mae'n cael ei gwahaniaethu gan llyfnder ardderchog. Ystyrir 190eg y cyntaf "Mercedes", sy'n cael ei gyflenwi gyda 5-braich atal cefn annibynnol. Mae'n bosibl i gyflawni cysur theithio uchel iawn a chefnogaeth gadarn wrth gornelu.

powertrains

Roedd pecynnu Mae'r car yn wreiddiol gyda dim ond 2-litr injan petrol 4-silindr. Doedden nhw ddim yn gryf iawn ac nid oedd yn caniatáu i gyflymu at gyflymder a fyddai wedi ysbrydoli. Fodd bynnag, ar ôl gweld yr hyn yn dod yn boblogaidd modelau hyn, mae'r cynhyrchwyr wedi penderfynu eu harfogi â pheiriannau yn fwy pwerus. Felly roedd modur 185-marchnerth, mynegiannol, gan ganiatáu i gyrraedd cyflymder o 225 km / h. Mae'n ddiddorol bod y 190-ed "Mercedes" gosod record y byd yn NARDO yn y llinell cylch. Gallai cyflymu i 100 cilometr yn 7.5 eiliad. Nid yw pob ceir modern bellach yn gallu dangos hyn.

Felly, car a gynlluniwyd yn wreiddiol fel peiriant economaidd a diymhongar, wedi dod yn bencampwr y byd ac un o'r modelau mwyaf blaenllaw Mercedes.