M2 Wal Hover - amrywiad oddi ar y ffordd yn arddull Cubism

Mae M2 Wall Hover M2 yn ddatblygiad newydd o weithgynhyrchwyr Tseiniaidd. Mae'r dyluniad gwreiddiol, "stwffio" modern, cost rhesymol a nodweddion technegol da yn ysbrydoli hyder y bydd y car hwn yn dod o hyd i boblogrwydd cyson ymhlith modurwyr.

Mae Great Wall, corfforaeth Automobile Tseiniaidd, er nad yw'n adnabyddus yn y byd, eisoes wedi dangos ei hun yn dda trwy ryddhau nifer o fodelau. Un ohonynt - MV Hover Great Murf, sy'n cael ei wneud mewn arddull "ciwbig" eithaf gwreiddiol.

Dyluniad y "Great Wall Hover", er nad yw'n edrych yn anhygoel, gan fod cerbyd oddi ar y ffordd i fod i fod, ond mae rhywbeth sy'n dychrynllyd ynddi. Efallai y darperir teimlad o'r fath gan bumper blaen mawr gyda phecyn corff oddi ar y ffordd, ac mae'r siâp yn cael ei roi gan siâp corff bron petryal. Ond nid yw M2 Wal Hover Wal yn ymddangos yn hir iawn, ond mae ei hyd tua pedair metr. Yn ôl pob tebyg, mae hyn yn achosi rhith oherwydd y lled a'r uchder sydd bron yn union yr un fath, ac o ganlyniad mae'r peiriant yn ymddangos yn fyr.

Fel pob car Hover, mae'r SUV wedi'i ddylunio a'i ymgynnull yn dda iawn. Er gwaethaf ei darddiad Tsieineaidd, nid yw addurno mewnol yn achosi difrod. Nid oes slotiau arferol ar gyfer "ceir o Tsieina" a squeak cas. Mae pob panel ac elfen o blatiau ar gyfer M2 Holl y Wal Fawr wedi'u haddasu i mewn o filimedr.

Mae'r rheolaethau wedi'u lleoli yn gyfleus ac yn ergonomegol, ac eithrio'r botwm ar gyfer gwresogi y seddi blaen. Cyn mae'n rhaid cael rhywfaint o anawsterau. Yn y gweddill, gan gynnwys soffa gyfforddus ar gyfer 3 teithiwr, mae'r salon "Hover" yn gyfleus iawn.

Ond o ran deunyddiau stwffio deallusol, mae'n ymddangos bod datblygwyr o'r Deyrnas Unedig wedi rhagori eu hunain. Yng nghanol y panel blaen, maent wedi gosod cymhleth amlgyfrwng cyfan, sy'n cynnwys mordwyo, recordydd tâp radio, bluetooth a llawer mwy. Mae'r holl wybodaeth yn cael ei arddangos ar sgrîn gyffwrdd fawr, lle gallwch chi wylio sioeau teledu yn ystod y cyfnod gweddill. Fodd bynnag, i droi ar y teledu, bydd yn cymryd amser maith i ddeall y fformatau, addasiadau a gosodiadau.

Ond mae ymddangosiad, fel y dywedant, yn fân fater, ond beth sydd o dan y cwfl? Roedd ganddo injan gasoline un ar bymtheg-falf yn ei gyfaint o 1.5 litr a chynhwysedd o 105 "ceffylau". Ar gyfer anturiaethau oddi ar y ffordd ychydig yn wan. Ond, yn beirniadu gan y teiars teithiwr yn unig o 16 modfedd a'r cliriad tir o tua 16 mm, crewyd y car ar gyfer ffyrdd y ddinas. Dangosir hyn hefyd gan yr ymgyrch all-olwyn plug-in .

Ar y briffordd, mae M2 Wal y Môr Mawr yn ymddwyn yn ufudd iawn. Mae'n gwrando ar y timau ac yn eu cadw yn y corneli. Mae hyn oherwydd yr ataliad McPherson lled-annibynnol. Sŵn ychydig yn blino yn y caban wrth yrru ar gyflymder isel. Gyda ynysu sŵn, nid yw ein ffrindiau Tsieineaidd wedi gweithio ychydig. Ond mae angen talu teyrnged i'r system brecio. Mae breciau awyru disg yn gweithio ar unwaith.

Mewn egwyddor, gan ystyried cost yr SUV "Hover M2" - car ardderchog, wedi'i addasu'n dda ar gyfer dinasoedd Rwsia. Yn y rhan fwyaf o'n megacities, bydd yr ymgyrch all-wheel pluggable yn offeryn anhepgor i oresgyn rhwystrau ffordd. Ac mae'r gost o fewn 600,000 o rublau am gar o'r dosbarth hwn yn eithaf derbyniol.