Golwg gyffredinol ar y car "Ford Focus" hatchback

O ddechrau'r drydedd genhedlaeth o werthiannau "Ford Focus" (hatchback) bron i ddwy flynedd. Er gwaethaf y ffaith bod ar ôl y trydydd ailymgnawdoliad tyfu'n sylweddol a chost, "Almaeneg" ac yn parhau i fod y farchnad ddomestig gorau gwerthu.

Hyd yn hyn, "Ford Focus" hatchback yw'r car sy'n gwerthu orau o ddosbarth golff. Yn gyfan gwbl, gan ystyried yr holl dair cenhedlaeth, ar y ffyrdd yn Rwsia teithio mwy na 750,000 Ford. Yn 2012, mae'r hatchback wedi profi ychydig o gweddnewidiad, a arweiniodd at y "Ffocws" Roedd tu allan yn syml syfrdanol. Passion, sportiness a ymosodol gweld ym mron pob modfedd o'r corff. Mae'n ymddangos nad ydym yn pechu yn rhy yn erbyn y gwirionedd, os ydym yn galw "Ford Focus" hatchback (Bydd lluniau yn gwasanaethu fel cadarnhad o'r geiriau hyn) ymgorfforiad perffaith o ddylunio cinetig.

Exterior - y cytgord o ddeinameg ac arddull

Mae blaen y hatchback yn dangos beth tywys y dylunwyr wrth greu'r car yma. Pwerus, gyda mawr "ceg" cymeriant aer bumper blaen yn rhoi'r hatchback golwg eithaf ymosodol. Mae'r cymeriant aer yn cael ei rannu gan ddau stribed tueddol yn dair rhan. adrannau diweddar - yw, yn ei hanfod, "trompe l'oeil". Maent yn unig yn faich esthetig. Nesaf at iddynt yn stylish lampau niwl fframio mewn ffynhonnau crôm. Goleuadau braidd hirgul ac wedi ennill llygad croes cyfrwys, gan wneud cymeriad y car yn oed yn fwy anodd eu rhagweld. Datblygwyr manned "Ford Focus" hatchback oleuadau xenon pŵer o'r fath eu bod yn gallu trawsnewid tywyllwch anhreiddiadwy i olau dydd.

Tu - cysur ar gyfer pleser

Gall Mewnol "stwffin" y model yn cael ei gymharu â ffôn symudol: gall fod yn syml, "unlliw", a gellir eu llawn bob math o fethu â sglodion electronig. Mewn unrhyw achos, deunyddiau o ansawdd uchel a thorrwch gynhenid ym mhob fersiwn, beth bynnag y cyfarpar technegol. Hyd yn oed yn y fersiwn sylfaenol ar gyfer "Ford Focus" hatchback, y mae eu pris yn dechrau ar 536.000, a 'n bert rhagorol "gwaddol". Mae'r car wedi'i gyfarparu â dau bagiau aer blaen, llywio pŵer, cloi canolog, electromirrors ABC, sedd llawer addasadwy gyrrwr ac mae nifer o opsiynau y gallwch gyfrif amser hir.

nodweddion technegol

Mae'r fersiwn sylfaenol y drydedd genhedlaeth o'r hatchback cael ei gynnig gyda braidd wan motor o 1.4 litr a gyda'r potensial o 85 "ceffylau". Hon gyda uned pŵer hwn dim ond blwch gêr llaw pum cyflymder. Mae'r fersiwn hwn yn bron dim galw am ein modurwyr, er gwaethaf y ffaith bod y pris y car yn isel. Rwsiaid well gan y peiriant hardd gyda offer mewnol cyfoethog. Ac ni waeth beth yw eu cost.

Felly, y mwyaf poblogaidd ymysg ein cydwladwyr yn mwynhau "Ford Focus" fersiwn hatchback o Titaniwm. Mae hyn yn y addasiad "pecynnu". Ac y gost o fod yn tua miliwn rubles. Ond mae'r perchennog y car yn derbyn fersiwn gyda tu lledr, system barcio awtomatig, synwyryddion parcio,, tri-litr injan marchnerth 150 awyru a màs o amrywiol ychwanegiadau amlgyfrwng.

Mae'r rhai sydd yn ystyried "Ford Focus" hatchback fel "car pobl", rhywbeth yn ei rinwedd ei hun. Ei brynu - gyda'r offer mwyaf cymedrol - gall fod ychydig yn fwy na pedwar can mil. Ond mae'r gost o fath "yn y cartref Almaeneg" yn cael ei wireddu yn unig o dan y cyflwr rhaglen ailgylchu. Yn gyfan gwbl y gall cyfluniad hatchback prin honni eu bod yn "cenedlaethol" teitl.