CarsRVS-dechnoleg

Chargers deallus ar gyfer batris ceir: gwybodaeth gyffredinol, nodweddion, adolygiadau

Yn y tymor oer, y risg o gyflawni y batri car yno bob amser. Achub y car rhag mynd yn ystad go iawn oeri i lawr yn helpu charger arbenigol. Diolch iddo, nid oes rhaid i chi, am y tro umpteenth, i ofyn am gymorth.

Y rheswm pam na all y peiriant ddechrau ar hyn o bryd mwyaf amhriodol - batri rhyddhau, a dyfodiad tywydd oer, ymhlith pethau eraill, ar adegau yn cynyddu'r tebygolrwydd. Bod perchnogion ceir peidiwch â mynd i mewn i drafferthion o'r fath eu dyfeisio chargers deallus ar gyfer batris ceir.

gwelliant parhaus

Er mwyn penderfynu gywir pa ddyfais yn fwyaf addas ar gyfer eich cerbyd, bydd angen i chi wybod y paramedrau ei batri, hynny yw, ei fath, capasiti a'r tâl nominal o bryd. Hyd yma, mae cynnydd wrth weithgynhyrchu y batri ar gael: os cyn eu bywyd roedd cyfartaledd o tua 2 flynedd, ond yn awr y ffigur hwn yn hyderus cerdded hyd at 5 mlynedd. Ond er gwaethaf gyson yn cael eu gwella gweithgynhyrchu technoleg batri uwch, gobeithio bydd yn cael ei dyfeisio bywyd gwasanaeth batri gwastadol, nid yw'n werth yr ymdrech.

Beth bynnag nid oedd ansawdd y batri, bydd dal angen i gael ei hadennill iddo o dro i dro. Ac felly i'w gefnogi yn y bob amser defnyddiol a godir rhaid eu cadw yn y garej neu yn y avtopodzaryadku caban. Fel heddiw deallus chargers ar gyfer batris ceir nad ydynt yn nwyddau mor brin. Ac er mwyn i chi bob amser yn dewis a phrynu y cof, pa un sydd orau addas ar gyfer y paramedrau y batri eich car. Ynglŷn â gwneud prynu, a barnu wrth yr adolygiadau, nid wyf wedi difaru un.

Beth yw chargers batri deallus ar gyfer batris ceir. Trosolwg

Cyn prynu cof, wrth gwrs, mae angen i chi fod yn gyfarwydd â'r ddau paramedrau batri mwyaf o'ch batri car, ac mae'r paramedrau yr uned caffael. Mae'r rhan fwyaf o fatris yn cyfeirio at asid-plwm fath, weddill ei baramedrau yn dangos y gwneuthurwr ar y label y batri.

Nawr yn ystyried chargers deallus ar gyfer batris ceir yn fwy manwl. O'r holl fodelau sydd ar gael ar hyn o bryd yn y gwerthiant dau fath sylfaenol: newidydd trydanol a churiad. model Pwerus newidydd - opsiwn ddibynadwy, ond yn raddol yn troi i mewn i'r categori o egsotig oherwydd eu dimensiynau a rhywfaint o anghyfleustra i'w defnyddio.

Mwy modern, ac felly, yr opsiwn gorau - mae'n y ddyfais ysgogiad. Mae sail yr offer codi tâl - newid cyflenwad pŵer ddelw, sy'n gweithredu ar amleddau uchel iawn. Oherwydd hyn leihau i raddau helaeth dimensiynau y ddyfais. dyfeisiadau o'r fath yn cael eu diogelu rhag lleithder ac inswleiddio. Maent yn awtomataidd popeth y gellid ei awtomataidd. Dyna pam y maent yn cael eu galw'n "call", hy chargers deallus ar gyfer batris ceir. Mae'r modelau hyn yn - y dewis gorau ar gyfer heddiw.

Egwyddorion Ymgyrch charger

Mae'r egwyddor o weithredu yn union yr un fath i'r holl chargers. Mae'r ddyfais yn cael ei bweru gan y llinell AC 220 ac yn lleihau ei faint i bron nominal, mae'n ofynnol i bob batri penodol, gan roi cywiro.

Mewn theori, cyflwynodd y Charger clasurol fel system reoli awtomataidd. Wel, mae hyn yn ddyfais sgematig yn gymhleth yn hytrach, ond yn hapus mai dim ond angen i ni yn syml rhowch y plwg yn y soced a diffodd pan fydd y goleuedig ar y lamp dangosydd yn adrodd ar fatri wefru'n llawn.

chargers Deallus ar gyfer batris modurol. Nodweddion y cais am batri gwahanol

amodau codi tâl ar gyfer gwahanol fathau o fatris yn wahanol. Er enghraifft, y batri asid-plwm yn well peidio â chaniatáu i ollwng yn llawn, ac podzaryazhivaniya aml oherwydd eu bod yn unig o fudd. Alcalïaidd un fath, ar y groes, yn gofyn am ryddhau cyflawn, oherwydd ar eu cyfer ei fod yn y yswiriant o leihau capasiti, gan eu bod i gyd wedi gwybod "effaith cof". Ond fel asidig a batris alcalin yn cael eu codi ar dâl llawn bydd angen.

cyfarpar codi tâl Smart

Rydym yn ffurfio trosolwg bach o gwefru batri deallus ar gyfer batris ceir. Wrth wraidd y dyfeisiau hyn yn defnyddio electroneg uwch-dechnoleg, trwy gyfrwng y mae'r cynhyrchwyr wedi llwyddo i gyflawni proses codi tâl gwbl awtomatig. Mae'r rhaglen osod yn y ddyfais microcontroller cynnwys lluosogrwydd o wahanol ddulliau a gwahanol amddiffyniadau.

'Ch jyst angen i chi gysylltu'r ddyfais i'r batri, a gallwch yn dawel yn mynd o gwmpas eu busnes, yn achlysurol yn unig glancing ar yr arddangosfa. Pan fydd y batri yn cael ei godi, y ddyfais yn rhoi gwybod i chi arwydd. Beth yn union fydd y signal yn dibynnu ar pa fodel ydych yn ei ddefnyddio, efallai y bydd yn arwydd ysgafn, ac efallai y bydd yn label arbennig ar arddangos y sgrin LCD.

Nodweddion cof deallus, y manteision a'r anfanteision

chargers deallus ar gyfer batris ceir, gall manylion i'w gweld yn ein erthygl, yn cael llawer o fanteision. Mae un ohonynt - yw pwysau'r dyfeisiau o'r fath. Trwy ddefnyddio cydrannau di-wifr modern, mae pwysau cyfartalog yr offer oedd tua 600 gram.

Ar y anfantais yw y ffaith, os charger tebyg yn methu, yna dim ond ei drwsio gan ganolfan gwasanaeth cymwys, gan fod yn absenoldeb gwybodaeth berthnasol, yr offer angenrheidiol a meddalwedd i drwsio'r peiriant eich hun y lefel hon yn amhosibl. Mae rhai o'r dyfeisiau hyn, ni fydd chi hyd yn oed yn gallu gwneud allan, gan eu bod yn cael eu selio yn gyfan gwbl er mwyn atal yn gyfan gwbl lleithder rhag mynd i mewn.

Cymerwch nodi eto y ffaith nad yw dyfeisiau hyn yn gyflym yn codi tâl y gall y batri, mae angen amser, dyna sut y maent yn cael eu rhaglennu. Felly, os ydych yn hwyr i'r gwaith, neu ar frys yn rhywle, ond nid yw'r batri mewn sefyllfa i gychwyn y peiriant, bydd yn rhaid i chi aros am beth amser hyd nes bod y batri yn cael ei hailgodi. Er mwyn osgoi achosion o'r fath, gwiriwch eich batri car o leiaf unwaith y mis.

Nodweddion Hyundai HY 400 9-gam charger rhagfynegol

Intelligent Charger ar gyfer batri car "Hyundai" Bwriedir hefyd codi tâl faniau, beiciau modur, offer garddio, cychod ac yn y blaen. G. Cof yn gwbl awtomatig a 9 gamau yn y broses codi tâl. Ar wahân i HY 400 model yn darparu 5 dulliau gweithredu, gan gynnwys defnyddio fel dull y gaeaf ac desulphation. Mae'r dulliau arbenigol wedi cael eu cynllunio ar gyfer cyflymder uchel adfer a chynnal y batri mewn cyflwr gweithio, hyd yn oed os yw ei rhyddhau llawn a dwfn.

Dŵr ac amddiffyn llwch charger - IP 65. Mae dewis deallus o cyfredol a foltedd, yn ogystal â diogelu rhag gorgynhesu a chysylltiadau anghywir a wnaed. Yn ogystal â'r uchod, mae iawndal tymheredd a adeiledig yn profwr cof gyda swyddogaeth arddangos foltedd.

Hefyd charger deallus ar gyfer batri car "Hyundai" gwahanol nodweddion fel LCD arddangos gyda backlight, swyddogaeth cof am 12 awr ac mae'r golau dangosydd. Ac eto, mae'n werth nodi y terfynellau rhyddhau ddyfais gyflym ardderchog. Tymheredd Offer Modd - 20-50 ° C. Mewnbwn foltedd SP - 220-240, ar allbwn - 6.12 V, codi tâl ar hyn o bryd - 4 A RMS.

Sylwadau am y charger car deallus

Beth dweud y rhai sydd eisoes yn defnyddio gwefru batri smart ar gyfer batris ceir? Adolygiadau yn gadarnhaol ar y cyfan. Mae pobl yn dweud, er bod y ddyfais ar gyfer codi tâl ac ychydig yn ddrud, ond mewn gwirionedd maent yn werth. Rhywun yn dweud sut y mae'n achub, gan roi amser i'r cof, i adfywio'r batri marw, a'r dyn am y tro cyntaf gan ddefnyddio dyfais o'r fath, yn union penderfynodd ei fod angen yr un fath. Mae'n anodd gorbwysleisio cyfleustra ac ansawdd. Afraid dweud, dyfais compact nad yw'n cymryd llawer o le, ac yn gweithio yn berffaith ac yn flawlessly. Gyda dyfais o'r fath i godi tâl y batri nid oedd yn fwy anodd na i ail-lenwi ffôn gell.

Detholiad o charger awtomatig

Wrth gwrs, adolygiadau cwsmeriaid wrth ddewis dyfais mor bwysig â'r paramedrau cof a nodir yn y cyfarwyddiadau. Rydym yn cyflwyno rhestr fer o eitemau sy'n werth talu sylw i wrth ddewis chargers deallus ar gyfer batris ceir. Awgrymiadau cyffredinol ar gyfer modelau mwyaf addas ar gyfer cyflyrau Rwsia:

  1. Pan fyddwch yn rhoi blaenoriaeth i brynu modelau cof gael cyflenwad o bryd codi tâl.
  2. Well gen modelau o weithgynhyrchwyr adnabyddus.
  3. Y gorau posibl o ddewis - dyfeisiau cyfunol.
  4. Mae'n well i ddewis y cof sydd yn gallu gweithredu mewn modd smart safonol, ac, yn ogystal, i weithredu fel ffynhonnell pŵer sefydlogi.
  5. Talu sylw i ddyluniad a dimensiynau y ddyfais a'i dyfeisiau arddangos.
  6. Dylai rhoi blaenoriaeth i fodelau o gynhyrchu tramor, ond mae'n werth hefyd nodi bod nifer o fodelau yn y cartref wedi profi eu hunain yn dda iawn.

Manylebau allai fod yn bresennol yn y cof deallus modern

modelau cof modern o ansawdd adeiladu da. chargers o'r fath yn ymdopi'n berffaith gyda'u tasgau (codi tâl y batri). Mae rhai yn ei wneud yn gyflym, eraill - yn fwy araf, ond os yn onest, mewn gwirionedd, nid yw hyn yn bwysig, y prif beth - bod y broblem wedi'i datrys -akkumulyator gyhuddo. Gall amrywiol ddangosyddion nodweddu chargers deallus ar gyfer batris modurol. Gall nodweddion technegol yn gyffredinol yn cael eu cynrychioli fel a ganlyn:

  1. math Charger: 1) yn aml-gam, 2) awtomatig, 3) deallus.
  2. Mae uchafswm y batri 9.
  3. 0 Ah Ah 110 300 Ah (RESC612) neu hyd at 220 Ah (RESC608).
  4. Mae'r cerrynt tâl (RMS): 2/4 A, 5 A, 8 A a 12 A.
  5. Cyfredol ( 'standby') - 0.1 A.
  6. Foltedd godir acc. - 12 V.
  7. Mathau o batris aildrydanadwy: calsiwm, antimoni, gel a Chyfarfod Cyffredinol Blynyddol.
  8. Mae hyd cebl - 1.8 m.
  9. dulliau gwaith: tâl a chefnogaeth.
  10. modd y gaeaf ac am ddim, y swyddogaeth (Desulphation): Ychwanegol Functionality atgyweirio batri, gan gynnwys cyfleoedd ar gyfer atgyweirio batri, mwy o berfformiad a bywyd batri.
  11. Math Arddangos: Dim LCD, LED-panel.

Hun cof - cael gwared ar lawer o broblemau

Mae rhai perchnogion ceir yn credu bod, mewn egwyddor, efallai y byddant byth angen chargers smart ar gyfer batris ceir. Disgrifiad o'r sefyllfaoedd mwyaf cyffredin a chyffredin yn debygol o hargyhoeddi fel arall. Er enghraifft, hir gorfodi parcio ceir, yn enwedig yn ystod y gaeaf oer achosi rhyddhau batri. Mor aml mae'n digwydd gyda batri y perchnogion sydd heb arferiad i thynnwch y plwg y cyfarpar yn yr amser segur o geir. Yn ogystal, efallai y bydd trafferth annisgwyl yn digwydd wrth yrru mewn modd o dagfeydd traffig trefol neu wrth yrru oddi ar y ffordd.

Yn y gaeaf, mae'r amser aros o auto draenio y batri oherwydd dwysedd isaf y electrolyt yn yr oerfel, gan arwain at arafu adweithiau cemegol sy'n angenrheidiol. Mae hyn yn arwain at leihad sylweddol yn y hyn o bryd yn dechrau, sy'n ei gwneud, yn ei dro, yn amhosibl i ddechrau ar y car. Yn nodweddiadol, yn ystod rhew trwm yn y perchennog car wedi dim ond un cyfle i redeg. Ar y pwynt hwn bydd yr holl gofio am chargers deallus ar gyfer batris ceir, yr ochr dechnegol o bethau, eu profi mewn gwirionedd, fel rheol, yn arwain at y penderfyniad i ofalu am arfogi eich car i barhau i beidio â syrthio i sgriffiadau o'r fath.

Sicrhau car symudedd cyson

Fel arfer tra batri yrru yn cael ei hailgodi yn gyson o weithrediad generadur modur. Ac, er enghraifft, nid yw llawer yn deall, yr hyn a allai brifo y symudiad ar y ffordd. Mae'r rheswm yn syml: pan oddi ar y ffordd gyrru ceir bygythiad o dinistr y platiau batri, a all yn ei dro yn achosi cylched byr a chyflawni batri.

Sut mae'r mudiad bywyd batri yn y jamiau traddodiadol, hefyd, esboniwyd yn syml. Yn y sefyllfa hon, mewn cyfnod cymharol fyr o amser y mae'n ei gwneud yn dechrau yn fwy aml ac yn atal y peiriant. Ac mae hyn yn y bygythiad o golli gallu batri a gostyngiad sylweddol yn yr amser ar gyfer ei rhyddhau. Yn y sefyllfaoedd uchod, charger car, gyrrwyd o 220V, yn llythrennol fydd eich iachawdwriaeth.

Mewn unrhyw achos, bydd gwefru batri deallus ar gyfer batris ceir, nodweddion sy'n cynnwys maint cryno, yn darparu eich peiriant tâl prydlon y batri. Ac mae'n rhaid i mi ddweud nad yw hyn yn gymaint o bleser costus i risg ei symudedd a chysur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.