Cerbyd Nissan Almera N15

Yn 1995, y cwmni Siapaneaidd "Nissan" wedi cyflwyno ei model newydd - Almera N15. Mae'n digwydd yn y Sioe Modur Frankfurt. Ei ragflaenydd oedd y car "Nissan Sunny". Yn y marchnadoedd y model yn ymddangos yn yr un flwyddyn. Dair blynedd yn ddiweddarach, mae'r car yn destun restyling. Parhaodd Rhifyn tan 2000, hyd nes nad yw'r newid yn cenhedlaeth newydd, "Ulmer."

nodweddion Car

Nissan Almera N15 yn cyfeirio at y dosbarth "C". Cafodd ei gynhyrchu mewn tri arddulliau corff ":

• Sedan.
• Hatchback gyda thri drws.
• Hatchback gyda phum drysau.

Yn dibynnu ar y math o ddimensiynau corff car oedd:

• Mae hyd y 4.12-4.32 metr.
• Mae lled y 1.69-1.71 metr.
• Yr uchder 1.39-1.44 metr.

Gyda dimensiynau o'r fath clirio aros yr un fath ym mhob embodiments. Roedd yn 140 milimetr. Nid yw wedi newid ac mae'r olwynion yn hafal i 2535 milimetr.

Mae'r offer sylfaenol yn cynnwys bagiau aer ar gyfer y gyrrwr, yr ymgyrch trydan o ddrychau, llywio pŵer, a system stereo.

Ymhlith y manteision a oedd yn gallu Almera N15 yn cael eu nodi:

• ymddangosiad deniadol.
• tu Eang.
• adeiladu dibynadwy.
• atal dros dro Meddal.
• momentwm da.
• Maintainability. Nid Atgyweirio Nissan Almera N15 yn broblem fawr oherwydd argaeledd rhannau sbâr.

Ymhlith y diffygion yn cael eu nodi optics goleuo gwan, clirio tir isel ac insiwleiddio sŵn gwael.

cydrannau technegol

Ar injan Nissan Almera N15 osod gyda dau danwydd gwahanol: gasoline a diesel.

Yn yr achos cyntaf powertrains alluedd 1.4-2.0 litr. Rhoddwyd pŵer 75-143 marchnerth. Roedd y torque yn amrywio yn yr ystod 116-178 nm.

Mae'r peiriant diesel yn cael ei gynnig yn unig mewn un fersiwn. Ac efe reidrwydd oedd turbocharging. Roedd yn gyfrol dwy-litr a gallu saith deg pump horsepower gyda torque o 132 NM.

Mae'r holl fodelau yn cael eu ceir gyrru blaen-olwyn. y blwch gêr yn cynnig dewis o llaw pum cyflymder neu bedwar-cyflymder awtomatig.

system brêc disg. Mae'r math atal dros dro y gwanwyn flaen. Rear - lled-annibynnol, a wnaed gan y system Scott-Russell fel y'u gelwir. Mae'n cyflwyno set o drawstiau a stabilizer, braich trailing rasplozhonnoy.

Modelau y cam cyntaf

Y cam cyntaf yn cynnwys y cyfnod 1995-1998, hy y cyfnod cyn y restyling. Heblaw am y cyfluniad sylfaenol, roedd eraill sydd ar gael cyfarpar cerbydau. Mae eu swyddogaethau yn cael eu hategu ar wahân a gellir eu gosod ar gais ac yn dewis y prynwr.

Er enghraifft, roedd gan fodel ag injan gasoline o 1.4 litr ar y bympar blaen goleuadau niwl. Aerodynameg ac ymddangosiad ei wella gan spoiler cefn. Ers 1996, roedd posibilrwydd o osod olwynion aloi gyda diamedr o bedwar ar ddeg modfedd. Mae'r un olwynion maint oedd model 1.6-litr.

Modelau gyda injan dau litr diesel turbocharged eu rhoi ar olwynion aloi ysgafn gyda diamedr o bymtheg modfedd. Yn y spoiler cefn gosod goleuadau integredig, ailadrodd y goleuadau brecio. Yn ogystal, roedd gan y model turbocharged mwy "ymosodol" ymddangosiad. Cyflawnwyd hyn drwy troshaenau ar yr ochr a siliau holltwyr (fel yn "BMW"). Nid oedd unrhyw fodelau a gwelliannau tebyg. Maent yn gosod hollti syml gwneud o blastig. Mae'r nodweddion perfformiad o fodelau diesel oedd atal a llywio uwch rac cyflymu.

modelau ail-steilio

Yn 1998, mae'r modelau ail-steilio Almera N15. Mae'r modelau hyn yn cael eu gwahaniaethu gan y siâp y bumper blaen. Mae'r holl fodelau yn cael eu staffio holltwyr blaen, brêc integredig spoiler goleuedig.

modelau turbocharged eisoes wedi am osod yr offer o gwmpas. Ar gais y prynwr gallai'r llwyr roi'r gorau i'r cit corff.

Yn 2000 y car ddisodli Nissan Almera N15 Daeth yr ail genhedlaeth Almera N16.