Cars "KAMAZ": Disgrifiad, nodweddion, modelau

Ffederasiwn Rwsia yn berffaith yn chwarae rôl y cludiant y wlad. Mae hi wedi sefydlu nifer fawr o draffig, yn y ffyrdd mwyaf annisgwyl. Gall parcio yn y maes i'w gweld yn fwy na dwsin o tryciau sy'n gallu cludo llwyth o fwy na 3.5 tunnell. Yn eu plith, gallwn gyfrif swm gweddus o gopïau o'r brandiau megis "Mercedes", "Mann", "Scania", "Iveco". Ond y lle cyntaf ddyledus meddiannu ceir "KAMAZ".

Yn gyntaf, gall y galw cynyddol yn cael ei egluro gan y pris cymharol fach, ac yn ail, mae'r rhan fwyaf o'r sbesimenau a gasglwyd ar blanhigion lleol. Mae ansawdd adeiladu (er bod Rwsia) yn drawiadol - y mae ar lefel dda. Atgyweirio o, fel rheol, y peiriant nid oes angen llawer o amser, ac mae'r bywyd gwasanaeth rhagori ar bob disgwyliad. Ac er mwyn tryciau cynhyrchydd hyn bob amser wedi bod yn addas ac nid oedd yn methu yn hedfan, dylai gymryd sgan a drefnwyd bob amser yn y canolfannau gwasanaeth.

Lineup "KAMAZ"

Mae pob gyrrwr yn gwybod bod pob car wedi ei nodweddion ei hun. Os ydym o'r farn manufacturer peiriant hwn yn y gyfres, gellir nodi vnutriseriynye model gyda mynegeion 5320 a 53212. Maent yn cael eu defnyddio ar gyfer cludiant yn y tymor hir hyd yn oed y llwythi trymaf. Gall y rhain peiriannau cymryd yn ddiogel hyd at 320 cilomedr heb fod angen tanwydd ychwanegol.

Ymhlith y tynfadau hefyd modelau gwahanol, sydd wedi falch o yrwyr ac wedi sefydlu eu hunain fel un o'r ddibynadwy. Dim ond dau o'r gyfres, gallwch chi wir yn tynnu sylw at: ceir "Kamaz 6460" a "Kamaz 5460". Mae'r olaf yn cael ei ystyried yn enghraifft o ôl-gerbydau ar gyfer cludo pwysau ysgafn.

Os byddwn yn ystyried y corff tipio, gall aros ar y modelau 6520 a 45141. Maent yn eithaf ffordd dda cadw, yn cael gyriant pedair olwyn, yn ogystal â'u gallu yn hyd at 16 tunnell.

Gwybodaeth gyffredinol am geir "KAMAZ"

"KAMAZ" yn fwyaf aml mewn amaethyddiaeth, cwmnïau trafnidiaeth a gwasanaethau cyhoeddus. Mae'r planhigyn wedi hir bod yn cynhyrchu modelau y mae eu amrywio 7-25 tunnell capasiti. Ar seiliau olwynion ceir yn cael eu rhannu yn nifer o grwpiau.

Yn 2010, penderfynodd y gwneuthurwr i arfogi eu cerbydau cabanau cyfleus a chyfforddus. data allanol ei fod yn aros yr un fath ag yr oeddent. Yr hyn y gellir ei ddweud am y "mewnol". Er enghraifft, y panel rheoli wedi derbyn cyson i sioc mecanyddol plastig. lifer gêr, yn olaf caffael siâp gyfforddus a lleoliad. Mae llawer yn cwyno o'r blaen ei bod yn anghyfleus i'w defnyddio.

Hyblygrwydd yn y defnydd

Cargo "KAMAZ" cerbydau nodweddion a golwg technegol gwahanol. Mae'r ystod yn cynnig nifer digonol o beiriannau. Mae'n werth nodi bod 10 o gerbydau gwahanol, mae ymhlith addasiadau bwrdd yn unig, ond modelau gyda chorff tipio ychydig mwy - 11 o rywogaethau.

Mae'r ffrâm yn cael fath cyffredinol - gellir ei osod ar lawer o wahanol beiriannau. Bydd yn rhatach i'w prynu ar wahân ar gyfer y sylfaen car, a'r holl is-gydosodiadau angenrheidiol. Gellir addasu yn cael ei gasglu yn rhwydd ar y fenter, oherwydd, fel rheol, endidau cyfreithiol penodol o'r fath danaf lawer mecaneg da. Dyna pam yr ystyrir y cerbydau "KAMAZ" yn cael eu gyffredinol. Yn eu plith, gall un bob amser yn dewis sydd yn neis iawn.

"KAMAZ-5460"

Mae'r model hwn yn tractor. Mae'n offer gyda gyriant cefn-olwyn. Roedd gan y caban uchder da drwy godi y to, yn ogystal â dau angorfeydd eu gosod yn ychwanegol. Mae'r car "KAMAZ", nodweddion technegol a fydd ohonynt yn cael eu disgrifio isod, yn wahanol i'r modelau eraill yn yr ystod fel ei fod yn arbed tanwydd.

Mae'r peiriant yn gweithio gyda'i trosglwyddo 12-cyflymder awtomatig. y cyflymder uchaf a all ddatblygu y car yn 110 km / h. peiriant Tanwydd 100 km "bwyta" tua 36 litr.

"KAMAZ-65,111"

Tipper, y mae ei enw yw "KAMAZ-65,111" yn gerbyd sy'n gallu cludo llwyth o hyd at 14 mil. Kg. Mae'n cynnwys llwyfan un-darn. Hefyd nodedig sy'n ffaith arall - y gallu i amddiffyn y cargo o hypothermia yn y gaeaf. Yn enwedig y naws diwethaf yn dod yn handi wrth gludo deunyddiau hylif.

math diesel Mae gan injan tyrbin. Mae ei gapasiti o 260 "ceffylau". Mae'r silindrau yn y ffurf y Lladin llythyr «V», a dim ond wyth ohonynt. Strwythur mecanyddol Trosglwyddo cynrychioli gan 10 cam. injan - 11 litr. Mae'r angorfa caban ddim. Mae gan y peiriant do uchel.

Atgyweirio cerbydau modur "KAMAZ" - mae'n broses lafurus sy'n gofyn proffesiynoldeb uchaf a ffocws. Dylid nodi y dylai fod yn ei wneud dim ond yn y gweithdy neu yn y canolfannau gwasanaeth. Os nad ydych yn gallu, yna cynnal a chadw efallai yn dda yn cynhyrchu menter mecanyddol, ond dylai fod ganddynt ddigon o brofiad gyda cheir hyn.