Beic modur "Irbis Virago 110": manylebau ac adolygiadau

Os ydych chi eisiau prynu beic modur am y tro cyntaf ac nad ydych yn deall llawer o wahanol fodelau sy'n addas ar gyfer dechreuwyr, yna yn yr achos hwn mae'n werth rhoi sylw i'r model o ansawdd uchel a modern - IRBIS Virago 110. Y beic modur compact hwn yw'r cynnig mwyaf poblogaidd o'r farchnad ddomestig. Mae'r beic hwn yn cynnwys pwysau ysgafn a thrin da. Mae'n ddelfrydol ar gyfer dechreuwyr sydd am roi cynnig arnyn nhw fel beicwyr modur ac nid ydynt yn bwriadu prynu model drud. Beic modur "Irbis Virago 110" angen cofrestru gorfodol ar yr heddlu traffig. Wedi'r cyfan, mae cyfaint ei injan yn fwy na'r normau o gerbydau dadleoli bach. Yn ogystal, ar gyfer ei reolaeth mae angen trwydded yrru o gategori "A".

Nodweddion

Am nifer o flynyddoedd o'i hanes mae'r beic modur "Irbis Virago 110" wedi ennill poblogrwydd mawr ymysg prynwyr. Diolch i beth? Yn gyntaf oll, mae gan y model hwn injan eithaf pwerus ar gyfer beic modur mor fach - cyfaint o 110 metr ciwbig. Gweler Dyluniad da'r uned bŵer hon yn sicrhau gweithrediad dibynadwy a gweithrediad hirdymor ei gydrannau. Mae'r defnydd o danwydd oddeutu 2.5 litr fesul 100 km o olrhain, mae maint y tanc tanwydd yn 8 litr. Gall y peiriant gael ei gychwyn gan ddechreuwr trydan neu o gychwyn cicio. Mae'r blwch gêr mecanyddol pedwar cyflym yn hawdd ei ddefnyddio.

Rheoli a chyfarpar

Mae olwynion mawr y beic modur hwn yn ei alluogi i oresgyn amrywiol rwystrau yn hawdd. Mae'r olwynion aloi gwreiddiol nid yn unig yn creu ymddangosiad deniadol, ond hefyd oherwydd eu pwysau bach yn cyfrannu at drin yn well wrth yrru'n gyflym. Mae'r model "Irbis Virago 110" wedi'i chyfarparu ag arwynebau crôm sy'n amddiffyn fel bod y beicwr modur yn cael ei anafu yn y cwymp. Mae fforch flaen y beic yn ffor gyda bath olew, ac mae'r cefn yn addasadwy. Ar olwynion y beic modur hwn, gosodir breciau disg dibynadwy , sy'n gallu lleihau cyflymder ar unrhyw wyneb. Mae IRBIS Virago yn addas ar gyfer gyrru mewn ardaloedd trefol, ac ar gyfer teithio ar ffordd wlad.

Cymhariaeth ac adolygiadau

Mae pwysau bach, peiriant pwerus ac ergonomeg da yn darparu triniaeth ragorol o'r beic modur "Irbis Virago 110". Mae adolygiadau am y model hwn yn honni ei fod yn ddelfrydol ar gyfer dysgu pethau sylfaenol trin beiciau. Ar yr un pryd, ni fydd y beic modur hwn yn llwybr yn nwylo'r ffordd, oherwydd mae'n cyflymu i gyflymder o 100 km / h mewn llai na thraean o funud.

Edrychwn ar fanteision ac anfanteision y beic hon, a ddatgelir o adborth amrywiol ddefnyddwyr.

Manteision y beic modur IRBIS Virago:

• Yfed tanwydd economaidd;
• Peiriant pwerus;
• Gweithredu breciau yn effeithiol;
• Trin da;
• Cyflymder cyflymder uchel;
• Blwch gêr hawdd ei ddefnyddio;
• Goleuo'n dda ar y fwrdd;
• Dyluniad cromed yn arddull beiciau modur y 90au;
• Nid yw'r ffrâm teithwyr yn cael ei osod ar berslwm ac nid yw'n cymryd effeithiau'r olwynion;
• Mae rhwystrau'r arwyddion troi yn cael eu gwneud o ddeunydd elastig, rhag ofn cwymp maen nhw'n blygu i'r ochr;
• Goleuadau disglair;
• Cost isel.

Anfanteision Virago 110:

• Dros amser, mae'r sioeau amsugno cefn yn dechrau criwio;
• Arcs diogelwch fregus;
• Nid yw teiars yn gwrthsefyll ffrithiant ar y ffordd, gyda gyrru dwys o gwmpas y ddinas yn gwrthsefyll 1-2 o dymorau;
• Ar gyflymder uchel, gallwch chi weld dirgryniad bach o'r beic modur.

Casgliad

Beic modur "Irbis Virago 110" yw'r amrywiad mwyaf addas ar gyfer cychwyn beicwyr. Ar yr un pryd, mae ganddi injan eithaf pwerus, sydd, ynghyd â phwysau ysgafn cerbyd dwy olwyn, yn rhoi cyflymder cyflymu uchel iddo. Hefyd, ar gyfer dechreuwyr, bydd gallu rheoli'r model hwn yn fantais fawr.