Awyr Agored Helmed Schuberth: Disgrifiad ac adolygiadau. helmed beic modur yn yr awyr agored "Schubert"

Mae'r cwmni Almaenig Schuberth - yn arweinydd cydnabyddedig wrth weithgynhyrchu helmedau. Mae eu cyfarpar yn cael ei ystyried y gorau yn y byd, maent yn debyg i BMW neu Mersedes Benz, yn gosod y bar ar gyfer pobl eraill a chreu model a fydd yn cadw'r safon ansawdd ar gyfer y blynyddoedd, os nad degawdau. Ysgafn, ynysu rhag sain ac ansawdd perffaith - yn nodweddion nodedig y cwmni Schuberth.

Ar ôl y "Fformiwla"

Mae'r model adnabyddus, helmed Schuberth SR1, a gynlluniwyd gyda chymorth Michael Schumacher a enillodd y wobr fel y "Helmed 2011". Y beiciwr enwog ar ôl ei ymadawiad cyntaf oddi wrth y "Fformiwla 1" a ddefnyddir yn union yr helmed yn ystod ei yrfa fer mewn chwaraeon modur. Dyna pam y mae gan y Schuberth SR1 nodweddion y cyfarpar "Fformiwla". A heddiw, mae rhai o'r gyrwyr yn well gan helmedau F1 o'r cwmni hwn fel deddfwr ym maes diogelwch.

Un gyda natur

helmedau beiciau modur sydd ar y gweill yn aml yn cael eu galw'n "helmed ¾», yn ogystal â agored yn wyneb. Mae'r modelau hyn oedd y cyntaf ac yn cael eu defnyddio yn eang yn y pumdegau y ganrif ddiwethaf. Eu prif nodwedd arbennig yn absenoldeb y helmed cawell gofrestr flaen is yn cynnwys y pen yn unig o'r tu blaen, y cefn a'r ochrau. Ar yr olwg gyntaf, mae'n ymddangos nad yw hyn yn ddiogel, ond wisg mae hyn yn rhoi mwy o ymdeimlad o ryddid, cynyddu'n fawr gwelededd. Mae'n gyfleus iawn ac ar gyflymder isel mewn amgylcheddau trefol, lle mae'n rhaid i gyson yn ychydig yn agor y miswrn. Fodd bynnag, os bydd y gyrrwr am ei fod yn agored helmed, beic modur arsenal dylid eu hategu gan sbectol arbennig.

Mae gan yr Awyr Agored Helmed Schuberth J1 gwahaniaethau oddi wrth eu cymheiriaid. Mae ganddo diamedr bach arc pŵer ychwanegol yn y rhan isaf y cysgod llygaid, y cau grym y ffrâm isaf. Y cysur helmed ac, yn nodwedd gyffredinol o holl gynnyrch y marc hwn, mae lefel swn isel. gyfleus iawn bod ar wahân i'r prif fisor ceir ail amddiffyniad, ysgafn gyda tynhau. Os bydd angen, gellir ei symud y tu mewn. Model arall, hefyd yn helmed wyneb agored Schuberth M1, hefyd yn cael anhyblygrwydd arc ychwanegol. Mae'n cyd-fynd yn dda i mewn i gynllun y fisor amddiffynnol allanol, ond gall y helmed yn cael ei ddefnyddio yn y ddau achos. Hefyd, mae ganddo fisor amddiffyn golau mewnol. Mae gan y M1 audiopreparation dan System SRC Bluetooth headset-perchnogol.

Cysur a diogelwch

Mawr, mae bron adolygiad llawn - a fydd yn rhoi helmed agored. helmed beic modur 3/4 ar gyfer y rhai y mae'n well ganddynt i farchogaeth yn y ddinas, ond mewn tywydd gwael, fel yn ystod glaw trwm, gall fod yn nid yr ateb mwyaf ymarferol.

Un y gellir ei hymgorffori yn y diffygion o bron pob brandiau o helmedau Schubert, mae proffil mewnol safonol. Nid oedd yn ymddangos bod dylunwyr y cwmni i gymryd i ystyriaeth y mae pobl weithiau'n wahanol iawn pen siâp, ac felly y rhai nad ydynt yn ffitio "safon" Gall profi rhyw anghysur wrth wisgo helmed.

Beicwyr modur cwyno o constriction yn yr ên, ond mae'r helmed Schuberth J1 mae'n ymddangos i wedi cywiro. Mae'n eistedd yn well nag eraill, efallai oherwydd absenoldeb ên caled. Oherwydd y proffil ehangach o nifer fawr o bobl a fydd yn dod o hyd helmed cyfleus Schuberth G1. Mae'r pris ar gyfer yr holl fodelau o'r brand hwn yn dechrau 25-30 rubles, J1 yn eithriad, er gwaethaf y ffaith bod yr helmed agored.

rhan newydd

Schuberth Awyr Agored helmed yn un o ateb wirioneddol arloesol. Mae'r arc i amddiffyn y ên a wnaed i roi mwy o anhyblygrwydd. Mae'r deunydd a ddefnyddir ar gyfer cynhyrchu - plastig arbennig. Mae'r arc yn cael ei roi yn y rhigolau arbennig ar y ddwy ochr. Signal, gan ddweud bod popeth yn disgyn i'w lle, yn un clic. I gael gwared ar y arc, cliciwch ar y sliders coch ar ddwy ochr yr helmed. Gallant unfasten ac o un i un, nid oes gwahaniaeth p'un a yw'r helmed yn cael ei gwisgo mewn sefyllfa.

arbenigwyr Schuberth yn adrodd y bydd mewn achos o effaith wasgaru ynni grym arc, wedi'i anelu at yr ên, ar draws wyneb y helmed. O ran y cwestiwn p'un a all ddal ac yn arwain at anaf i'r gwddf, mae'r dylunwyr yn cyfarfod a oedd yn rhoi cyfle o'r fath: bydd y arc unhook awtomatig os rym tynnu yn fwy na'r amlygiad galwedigaethol. Yn yr achos hwn, nid straen peryglus ar y gwddf yn bosibl, fodd bynnag, o ystyried hyn, nid oes angen i roi mewn helmed "Schubert" unrhyw wrthrychau ac yn ei gario yn dal y arc: gallu gweithio mecanwaith samorastseplyayuschiysya a fydd yn arwain at ostyngiad.

Mae'r mynydd newydd

Yn y modelau diweddaraf o sbon y math newydd o clymwr yn cael ei ddefnyddio, a oedd yn y gwreiddiol yn cael ei alw'n cyflym-rhyddhau. Barn wahanol am y ddoethineb. Mae rhai yn dweud bod yr hen mount well (sy'n golygu y ddau D-modrwyau), y llall - yr hyn a elwir yn syml-gymhleth o Schubert yn fwy diogel, ond yn llai cyfleus. Os yw'r helmed oes unrhyw leinin ychwanegol, bydd cau hwn rhwbio ei wddf. Fodd bynnag, mae'r arloesi rhan o'n bywydau ar unwaith, ac efallai, yn y dylunwyr y dyfodol Schubert cwblhau eich system ac yn cael beicwyr modur yn cael ei alw yn syml iawn ac yn ddibynadwy. Mewn unrhyw achos, yn falch bod peirianwyr meddwl nid yw'n aros yn ei unfan.

microhinsawdd

awyru da a swn isel - y pethau, efallai, yn union gyferbyn â'i gilydd pan ddaw i helmedau beiciau modur. Os uchder un, yr ail yn wael, ac i'r gwrthwyneb. Er mwyn sicrhau cydbwysedd nid yw pawb yn gallu yn y system cain, fodd bynnag, gallwn ddweud bod arbenigwyr o Schubert llwyddo yn well nag eraill. Gellir nodi hat "Schubert" y SR1, yna mae'n debyg yn chwarae ei arwyddocâd yw bod tarddiad y costau cyfarpar, "Fformiwla 1". Na, nid yw helmed hwn yn darparu ynysu sŵn gorau, mae hyd yn oed israddol i fodelau eraill o'r marc, ond mae'n wahanol. Mae ganddo radd aruthrol hawyru'n, ac, o gofio hyn, inswleiddio yn dal i fod ar ei ben.

Dylunwyr wedi darparu amryw o sefyllfaoedd a gyflenwir helmed dau dwythellau awyru yn agor fel a ddymunir drwy sliders ar wahân. Mae gan Chin cymeriant awyr, mae dwy ran: y ddwythell is uchel, ac uwch ei ail sianel, ar wahân sy'n gwasanaethu i chwythu y rhan fewnol y miswrn. Felly yn yr helmed dim anwedd.

Mae'r holl agoriadau yn cael eu rheoleiddio, mae'n bosibl i agor yn llawn, ar gau rhannol neu'n gyfan gwbl, ond mae un anfantais: gall y grid fewnfa awyr pasio pryfed bach ar wahân a all fod yn eithaf rhwystredig wrth yrru ar gyflymder uchel.

yn dda yn dangos ei hun hefyd a helmed Schuberth S2, sydd wedi lleoli ei hun fel cwmni i dwristiaid.

Yr hyn sy'n bwysig?

Mae llawer wedi ei ddweud am y brand, "Schubert", ond rhywbeth y mae'n ei garu popeth - yw'r pwysau, neu yn hytrach ei absenoldeb. Mae pob diffygion cilio i'r cefndir pan fydd y marchog yn mynd i fyny yr helmed bron yn ddibwysau. Er enghraifft, SR1 màs ar gyfer maint y XS o ddim ond 1290 g, ac ar gyfer XXL - 1400 g (o bosibl amrywiad o fewn 50 g). Afraid dweud, helmed wyneb agored Schuberth pwyso llai nag un cilogram! Ac wrth gwrs, y dyluniad impeccable a fydd yn creu argraff ar hyd yn oed y person mwyaf gwahaniaethu. Mae pob helmedau ar gael mewn nifer o liwiau, gyda gorffeniad sgleiniog neu Matte.