ATVs "Irbis": eu bod yn well na'r gystadleuaeth?

Mae'r bobl hynny sy'n hoffi egnïol, yn gyffrous ac yn hynod o ymlaciol, yn cael eu prynu yn gynyddol at ddibenion o'r fath ATVs drwg-enwog "llewpard eira", sy'n gallu i gymryd lle y car a'r beic yn llwyddiannus.

Dosbarthiad y brand

Mae'r unedau hyn - cerbydau modern a technolegol datblygedig yn Tsieina, sy'n seiliedig ar dechnoleg uwch o Siapan. Mae mwy na 50 y cant o'r cwad Irbis gweithgynhyrchu yn cael eu hallforio i wledydd Ewrop a'r Unol Daleithiau. Yn y Ffederasiwn Rwsia bob blwyddyn yn prynu tua 15 mil. Dyfeisiadau Brand sy'n rhoi llawenydd i yrru a'u gyrwyr.

nodweddion

ATVs Irbis, adolygiadau ohonynt tystio i ansawdd uchel y cynnyrch, a nodweddir gan athreiddedd uchel, sy'n ei gwneud yn hawdd i oresgyn rhwystrau amrywiol. maent hefyd yn eithaf gwrthsefyll, mae'n cael effaith gadarnhaol ar reolaeth. Hyd yn oed yn y gaeaf, gall pan fydd y rhew rhwymo'r pridd, ar ATV yn teithio, wrth gwrs, os ydynt yn cael eu gosod yn cyfateb i gyd-dymor teiars ar y drain.

trefniant data cerbyd yn golygu eu bod yn gwbl nid ofn i yrru ar ffyrdd gyda phentyrrau tywod neu hyd yn oed ar y ffordd. Wedi'r cyfan symudiad sredsva "llewpard eira", sy'n cael eu nodweddu gan eu hygyrchedd, yn enwedig ar gyfer cyflyrau o'r fath ac y crewyd hwy. rhaid i fodurwyr i symud rhwng gwahanol argloddiau neu ewch o'u cwmpas, ond yr un sy'n rheoli'r ATV amryddawn, ni all poeni am. Os trwy hap a damwain y dechneg hon yn cael ei sownd yn yr amgylchedd ffwrnais, nid yw'n anodd i wthio allan yno oherwydd ei bwysau bach. Hefyd, nid yw'r perchnogion compact cludiant pedair olwyn yn codi anawsterau os ydych chi am brynu rhannau sbâr ar gyfer ATVs "llewpard eira".

Mae pleser o ymgyrch

ymchwydd adrenalin ac mae llawer o emosiynau cadarnhaol Irbis gorfodi perchennog eto ac eto i yrru beiciau modur brand. Beth arall allwch tanwydd awydd i ruthro ar gyflymder uchel ac yn cael pleser ohono fel rhuthro oddi ar y ffordd beiciau cwad? Efallai na fydd hyd yn oed SUV ffansi yn gallu ymdopi â'r rhwystrau y mae'r pŵer car hybrid anghyffredin a beic. Ar ben hynny, y cludiant hwn yn wahanol gyda'i diogelwch a hydrinedd hun, ni ellir ei ddweud am lawer o geir a beiciau modur.

O'r fath cerbyd pob tir gyda dyluniad lliwgar, sporty yn ddarbodus iawn ac yn cael ei werthu ar gost resymol, er mwyn iddynt holi am 50,000 RBL., Mae hynny'n gryn dipyn o droi modelau "llewpard eira". Sgwteri, y prisiau y mae'r swm a ddywedodd prevyshat ddrud ddiangen, fel y yn cael eu defnyddio gan weithwyr proffesiynol - amaturiaid eu bod yn ddiwerth. Yn y lori hwn, ac felly yn cael yr holl angenrheidiol: trosglwyddo 3 gan gynnwys cyflymder deilwng cefn (tua 75 cilomedr yr awr), sy'n ddigonol ar gyfer dir garw. Gall y sedd darparu ar gyfer dau o bobl. Yn y rhannau sydd eisoes yn bresennol Irbis tariannau i ddiogelu rhag baw a hinswleiddio bibell gwacáu, hynny yw, nid ar yr holl fodelau ATVs eraill, a nodweddir yn arbennig gan cyfaint cymedrol yr uned bwer.

Ymarferoldeb ac amlbwrpasedd

Mae'r duedd i gaffael beiciau modur megis ATV "llewpard eira", ddaeth i ni o'r Gorllewin. Yno y maent yn dechrau i gael eu defnyddio yn helaeth ar gyfer ymlacio eithafol, ac ar gyfer anghenion ffermwyr. Yn wir, os atodi ato offer arbennig at ddibenion amaethyddol, crwydro yn ei dro yn dyfrio peiriant torri gwair dyfais neu rywbeth arall. Ar wahân i hyn i gyd, gellir ei ddefnyddio ar gyfer symud cargo. Bydd rhannau anodd o'r llwybr fod ymhell y tu ôl, os byddwch yn cael eich hun y tu ôl i'r olwyn o dechnoleg ryfeddol hon fel ATVs "llewpard eira", adolygiadau ohonynt yn gadarnhaol iawn. Yn ogystal, ATVs hefyd yn edrych yn ddeniadol sydd hefyd yn bwysig mewn amodau modern. Wedi'r cyfan, dylai oherwydd y trafnidiaeth gyflym a datblygu ATVs cystadleuol iawn ymdopi'n berffaith gyda tasgau a roddwyd iddynt: fod yn gyfforddus, yn ddiogel ac yn cael tu allan cofiadwy.

Nid oes amheuaeth bod yn fodlon i ddefnyddwyr cerbydau Irbis yw, sy'n meddu ar yr holl rinweddau uchod, yn berffaith yn treulio gwyliau gweithredol gyda'r dechneg hon.