Motorezina Corea Shinko

Cwmni Shinko Rwber Diwydiannol wedi gwneud ei gamau cyntaf yng nghanol y ganrif ddiwethaf, ar ôl bod yn ymwneud â gweithgynhyrchu a gwerthu teiars beic. Serch hynny, ar ôl tri degawd, mae'r cwmni wedi drwydded sy'n eich galluogi i gynhyrchu cynnyrch o dan y logo Yokohama. Felly, yn Kiang Nam- ymddangos ffatri lle cynhyrchu motorezinu Shinko heddiw.

datblygiadau cyflym

Yn ystod blynyddoedd maith ei fodolaeth, mae'r cwmni wedi cael ei labordy ei hun, ymchwilwyr sy'n datblygu ac yn gweithredu technolegau newydd.

Yn 1980, roedd y cwmni moderneiddio a mwy o gapasiti sy'n gallu cynhyrchu hyd at 2.2 filiwn gynnyrch y mis. Wyth mlynedd yn ddiweddarach, mae'r ffigurau hyn eisoes wedi cyrraedd 4.4 miliwn ffigur.

Mae'r modelau gorau

Ar hyn o bryd "Shinko" yn cynrychioli teiars beic modur mewn ystod eang ac mae hefyd yn gwneud y rwber ar gyfer sgwteri. Ymhlith y rheolwyr enwocaf motoreziny gall Shinko gwahaniaethu rhwng y chwedlonol Golden Tyrus, a ddatblygwyd yn arbennig ar gyfer y Bencampwriaeth Eidal.

teiars beic modur Americanaidd-arddull a wnaed SR777 gwerthfawrogi'n fawr gan arbenigwyr ac yn dod yn ei le teilwng ar gyfer teiars OEM. Maent yn ddu gyda rhan ochr gwyn. Ffigur isfframiau ac unfath ar gyfer rwber, gosod ar flaen a chefn olwyn.

Os nad ydych yn profi'r beic ar gyflymder mawr, fel y mesurwyd yn well gan reidio, mae'r model yn addas Llwybr E705 Meistr. Mae'n dangos y canlyniadau anhygoel ar ffyrdd palmantog, palmant sych a gwlyb, yn ogystal â gorsafoedd daear groomed. Ar wahân i brynu motorezinu Shinko, byddwch yn cael cynnyrch o safon mewn swm cymharol fach o arian, a syndod adnoddau rwber. Mae'n werth am arian yn gwneud y arweinydd "Shinko" gwerthiant.

Modelau 230 TAITH MASTER, enillodd SR733, 740, 741, 279 SUPER CLASUROL, yn ogystal â 009 RAVEN perchnogion choppers galon. Maent yn cael eu dylunio, yn arbennig gan ystyried nodweddion yr olwynion cefn o feiciau chwaraeon-fordaith, gan sicrhau cysur uchafswm ar gyfer y gyrrwr a'r teithiwr, ac yn fwy hylaw. Maent yn cael patrwm gwadn siâp V cymesur. Y mwyaf llwyddiannus ymysg y llinell chwaraeon-fordaith Dechreuodd Podium 006 a 003 llechwraidd.

Ar gyfer cefnogwyr o gystadlaethau motocrós a gweithgareddau awyr agored motorezina Shinko 525 Meddal-int ei datblygu. Mae'n dangos canlyniadau ardderchog yn ystod y daith ar y ffordd, gyda gwadn unigryw y gall hunan-glanhau rhag baw. Mae'r rhain yn teiars brolio lefel uchel o amddiffyniad rhag difrod mecanyddol.

ansawdd Corea

Adolygiadau o motorezine Shinko positif. Mae ganddo esboniad rhesymegol. Mae llawer o modur-gefnogwyr a beicwyr proffesiynol yn rhoi'r gorau eu dewis arno. Ar ôl Shinko motorezina Mae lefel uchel o gafael. Mae hyn yn bennaf yn effeithio ar ddiogelwch y marchog, teithwyr a defnyddwyr eraill y ffordd. I wneud y dewis iawn, mae angen i chi dalu sylw nid yn unig ar faint, ond hefyd ar y gwadn, gan gymryd i ystyriaeth yr holl nodweddion yr ardal lle y beic modur yn cael ei weithredu.

Ansawdd y cynnyrch, yn dwyn y "Shinko" bob amser ar ei ben. Mae hyn oherwydd y ffaith bod y teiars yn cael eu cynhyrchu yn ôl y dechnoleg a ddefnyddir gan Yokohama Corporation, yn arweinydd byd ac mae ganddo ffatrïoedd ar dri chyfandir. Yn ystod y cynhyrchu offer arloesol yn cael ei ddefnyddio. polisi marchnata cymwys ei gwneud yn bosibl i gadw bris fforddiadwy, sy'n sylweddol is na gystadleuwyr mawr. Prynu Shinko motorezinu ym Moscow mae'n bosibl ym mhob Motoshops.

Cynlluniau ar gyfer y dyfodol

Nid oedd y cwmni o Dde Corea yn mynd i arafu cyflymder, ac yn bwriadu cynnal capasiti cynyddol. Mae hyn yn rhoi hyder bod yn y dyfodol agos gallwn ddisgwyl un arall yn gwybod-sut a fydd yn gwneud y stamp rwber "Shinko" yn well a gwella ei berfformiad ar y ffordd yn sylweddol beicwyr modur.