Honda Cysgodol 750. Disgrifiad a nodweddion

Beiciau Modur Honda Cysgodol 750 yn deulu o "Cruiser", a weithgynhyrchir gan Honda ers 1983. Mae ganddo gynllun clasurol ac mae ei arddull unigryw ei hun, sy'n helpu i ddysgu Cysgodol ymysg llawer o frandiau a modelau eraill. Cysgodi 750 wedi'i gyfarparu â dau silindr injan siâp V yn glanio yn is yn y "Chopper" handlebar uchel-arddull. mawr Beic, caled a swnllyd. Mae'r rhinweddau hyn, mae'n cael ei rhaid i Harley Davidson, fel y creu yn y llun a delwedd y Americanaidd digyffelyb.

Mae'r cynllun peilot hwn yn "aderyn» Honda Cysgodol 750 yn eistedd ychydig yn isel mewn sefyllfa hamddenol, sydd yn rhoi rhywfaint cadernid a phwysigrwydd y ffordd. Dylid nodi mai beic yw hyn yn gyfforddus nid yn unig ar gyfer y beicwyr, ond hefyd am ei deithwyr. Cyfleus y sedd a'r cynhalydd cefn i ddarparu beiciau lleoliadau da.

Siapan Honda Cysgodol 750 yn mynd i'r afael a siocleddfwyr meddal sy'n darparu taith gyfforddus, nid yn unig ar y briffordd, ond hefyd ar fwy "garw" wyneb.

Gall beic o'r fath gyrraedd cyflymder o 160 cilomedr yr awr, ond ar gyflymder o gant cilomedr reidiwr yn teimlo ffrydiau gwynt cryf sy'n gallu llythrennol gario gyda beic.

model Honda Cysgodol VT750C Mae gan gwreiddioldeb a grymoedd eithriadol i ddenu sylw hyd yn oed y person mwyaf diduedd mewn beiciau modur. Spitsovannye olwynion eang y beic, mae'r tanc petrol ar ffurf diferion o'r sbidomedr gwreiddiol, gwresogi llywio handlen a xenon eira yn wyn - hyn i gyd yn ei gwneud yn bosibl nid yn unig i dalu safbwyntiau tramor ar y beic modur, ond hefyd i berchennog y beic i fwynhau'r cyfleustra a chysur y beic modur. mufflers Cysgodol symud i'r dde ac yn berffaith cyfleu sŵn y modur.

Uchel penderfyniad, cyfaint uchel a torque - egwyddorion sylfaenol llu Honda Cysgodol 750. Mae'n unigryw ar y ffordd. Gwell i'r model hwn yw'r unig Honda Cysgodol 1100. Cadarnheir hyn gan lawer.

Hollol newid diweddar daeth 750S Shadow model Honda Cysgodol Ysbryd VT750. Ysbryd yn ymgorffori adleisiau o'r gorffennol: llinellau â chorff llyfn, olwyn uchel, sedd isel clasurol a mwyaf diddorol llifo - flaen olwynion 21 modfedd. Ysbryd yn nodedig gan y ffaith nad yw'n cael ei osod olwynion aloi a spitsovannye. Mae'r nodwedd hon yn dileu'r model beic modur hwn gan bulkiness ormodol. Maint-diamedr, lled yr olwyn ei ddiffinio canonau arddull. Mae'r olwyn flaen yn llawer culach na'r cefn ond yn fwy mewn diamedr. Mae'r naws yn rhoi ei unigoliaeth ac unigryw y beic.

Ysbryd trwytho nodiadau o hynafiaeth ac yn gynrychiolydd clasurol y "Chopper". Yng nghymdeithas heddiw mae sportbikes poblogrwydd duedd, a phob tro mae mwy a mwy o bobl ifanc yn cael yr union fersiwn chwaraeon beiciau modur. Fodd bynnag, bydd y rhai sy'n mwynhau nid yn unig y beiciau modur a safbwyntiau gadwyn pobl eraill, ond hefyd yn dawel, gyrru weithiau ymosodol drwy strydoedd y ddinas, yn llawn cariad at Honda Ysbryd Cysgodol ein holl galon ac yn cael ei neilltuo yn unig i hyn yn "chopper" beiciau.

Mae yna nifer o wahanol frandiau, modelau o feiciau modur sydd â gwahanol gyfeiriadau arddull, nodweddion dylunio, priodoleddau estynedig, a mwy. Rhestrau chi cyflymu sportbike, cruiser neu osod ei arfer-ymgynnull eu hunain, pob un o'r beiciau modur yn gyffredin - rhyddid zhazhada a chyflymder.