Ymlaen Safari 500: hawdd ar y ffordd

Nawr yn y farchnad modurol yn gallu ddod o hyd i amrywiaeth eang o deiars: gwahanol fathau, prisiau, gwneuthurwyr cyrchfan. Ymhlith y cynnyrch tramor yw'r Yokohama mwyaf poblogaidd, Nokian, Michelin, ymhlith Kama yn y cartref, Goodyear, Ymlaen Safari 500. Mae pob un ohonynt yn y dibynadwyedd, gwydnwch uchaf.

mathau o deiars

Yn ôl eu teiars pwrpas yn cael eu rhannu'n gaeaf a'r haf, pob tymor, ac oddi ar y ffordd. Mae yna hefyd teiars ar gyfer tryciau a geir teithwyr. Yn wahanol olwynion ar gyfansoddiad rwber (cynnwys rwber y gymysgedd), manylion y strwythur mewnol, presenoldeb pigau gwadn.

teiars haf yn cael eu cynllunio i farchogaeth yn yr haf, gaeaf - yn y gaeaf. Defnyddir Vsesezonki gydol y flwyddyn, mae ganddynt cyfansawdd rwber arbennig, gwadn, gan ganiatáu i'r ddau yn eu defnyddio mewn tywydd poeth ac oer yn effeithiol. Fodd bynnag, mae'n dal argymhellir i gael dwy set o olwynion ar gyfer pob tymor.

Teithwyr a ddefnyddiwyd i yrru ar y ffordd asffalt sych, oddi ar y ffordd, ar y llaw arall, yn cael eu gweithredu mewn amodau oddi ar y ffordd. Maent yn cael eu defnyddio fel arfer ar gyfer ceir gyda mwy o athreiddedd.

Forwarg Safari 500 - teiars oddi ar y ffordd

Ymhlith y teiars oddi ar y ffordd yn Rwsia yn boblogaidd iawn Safari Ymlaen 500. Maent yn cael eu bwriadu ar gyfer cerbydau cyfleustodau a theithwyr gyda chroes uchel gyda 4x4. Yn benodol, maent yn cael eu defnyddio ar gyfer ceir oddi ar y ffordd UAZ a pheiriannau tebyg, gan gynnwys a chynhyrchu tramor.

Dechreuodd Rhyddhau Ymlaen Safari ym 2010 yn Altai Teiars Planhigion. Oherwydd y cryfder a hydreiddedd uchel, hyd yn oed yn yr amodau mwyaf anodd, y wisgo gwrthiant y olwyn daeth eang ymhlith selogion oddi ar y ffordd. Gall Ailddatgan ohonynt i'w gweld ar y Forward Safari 500 adolygiadau o bron pob un o'r agweddau mwyaf cadarnhaol.

Manylebau Ymlaen Safari 500: teiars tymor yn cael eu cynllunio ar gyfer SUV oddi ar y ffordd, diamedr o 15 modfedd, lled - 10.5, proffil - 31 pwysau - 24 kg. siping pwerus yn gwneud y olwynion gwisgo-gwrthsefyll. Gwydnwch a dibynadwyedd yn cael eu darparu, ac oherwydd y fframwaith gwell.

Ymlaen Safari 500 yn gwahaniaethu patrwm gwadn penodol gael gwirwyr mawr. olwyn Central pasio rhigol circumferential o led, ac mae'r ymylon yn cael eu trefnu clustiau. Mae'r dyluniad teiars i gyflwyno patency uchel mewn oddi ar y ffordd. Wrth yrru ar rwber asffalt nid yn ymarferol yn llosgi. Teiars yn eithaf swnllyd wrth yrru, fodd bynnag, ar ôl y cyflymu i cyflymder uwch na 40 km / h rumble gostwng yn sylweddol.

Mae gan Ymlaen Safari 500 nifer o fanteision, ymhlith sef y canlynol:

- athreiddedd a rheolaeth ragorol ar wahanol arwynebau ffyrdd, ar asffalt ac ar y ddaear;

- rhwyddineb dreigl rigol ddofn;

- cryfder uchel, yn anodd ei difrod;

- rhwyddineb gosod ar yr olwyn, heb unrhyw ymdrech.

Dylai anfanteision Ymlaen Safari 500 teiars yn cynnwys yr anhawster o gydbwyso.

Gallwch crynhoi ac yn dweud bod teiars Ymlaen Safari 500 rhinweddau cadarnhaol uchafswm gwahanol a nodweddion o ran y nifer lleiaf o agweddau negyddol.