Sut i roi'r tanio ar sgwter 4T? Mae'r egwyddor o weithredu, y rhesymau dros fethu a gosod

Sut i roi'r tanio ar sgwter 4T? Gall problemau gyda tanio injan 4-strôc ddigwydd am wahanol resymau, ond maent i gyd yn arwain at yr un canlyniad - yr arosfannau modur ddechrau. Ond ni all y diffyg sbarc amserol fod yr unig reswm nad yw'r injan yn dechrau. I wirio gywir ei bod yn achos y methiant tanio yr injan, gwirio'r holl ddiffygion posibl eraill a all ymyrryd â gweithrediad y peiriant, ac yn cael gwared arnynt. Efallai y bydd y system yn methu tanio yn digwydd, efallai y bydd achosion sy'n deillio o'r mecaneg, a thrwy elektirki. Gall defnyddio technegau syml benderfynu a yw'r achos yn fethiant mecanyddol neu nam gydran trydanol. Gall y cartref ddileu unrhyw ddifrod i tanio 4-strôc sgwter injan.

Rhesymau dros wrthod 4-strôc injan sgwter

Os bydd y modur nad sgwter yn dechrau, yna efallai y bydd y rhesymau fod yn wahanol iawn:
1. Nid oes unrhyw danwydd bwydo i mewn i'r siambr hylosgi.
2. Peidiwch â newid y llif aer.
3. Nid oes unrhyw cywasgu. Nid yw falfiau deformed llosgi-allan ac yn darparu'r cywasgu. Efallai y bydd y rheswm dros y diffyg cywasgu fydd y cynulliad yn anghywir y grŵp silindr-piston, yn ogystal â methiant y silindr ei hun.
4. Diffygiol mecanwaith dosbarthu nwy, sy'n gyfrifol am weithrediad y falfiau.
5. ddiffygiol plwg tanio.
6. Nid yw'r tanio wreichionen yn cael ei gynhyrchu yn y generadur yn ystod y gwaith mecanyddol.

Mae'r egwyddor o weithrediad y tanio i'r peiriant sgwteri 4-strôc

Tanio 4T sgwter yn dibynnu ar y symudiad cydamserol amseriad y siafft a waredwyd yn y pen silindr, a magneto. Ar yr ochr allanol y tai rotor Mae amcanestyniad mewn cysylltiad â'r synhwyrydd yn ystod cylchdro y tanio. Ar hyn o bryd cyswllt wreichionen yn digwydd yn y wreichionen. Mae'r rotor wedi'i gysylltu â'r crankshaft. Ar adeg y crankshaft wreichionen a'r piston yn y sefyllfa eithafol o bwynt marw. Sut i roi'r tanio ar sgwter 4T? Mae'n angenrheidiol bod ystod hynt y sefyllfa pwynt marw y siafft yn cyfateb i'r hyn o bryd amseriad tanio tanwydd yn y siambr hylosgi.

Cael addasu tanio

Cyn i chi roi'r tanio ar sgwter 4T, gwnewch yn siŵr bod wreichionen, ac mae'r gannwyll yn defnyddiol. I wneud hyn, ddadsgriwio yr olaf, cysylltu i'r plwg cebl a phwyswch y tai metel i'r ffrâm. Pryd y mae'n rhaid i'r rotor yn codi wreichionen i'w weld yn glir, mae presenoldeb sy'n dangos y gweithrediad priodol y generadur, a'r wreichionen ei hun.

Reolir tanio 4T sgwter

I cylchdroi y rotor generadur a'r siafft cyfateb i'r cylch amseru dymunol y piston, mae angen i amlygu eu safle ar labeli. Mae gan y prif gorff pwynt marw safle magneto marciwr y silindr ar ffurf llythyren "T". Gall y rotor yn cael ei osod â llaw, gan y gall hyn gael ei wneud drwy gyfrwng cic-cychwynnol. siafft amseru Rheoliad yn cael ei bennu gan y marciau amseriad ar y seren. Tri phwynt achoswyd ar seren ar yr ochr allanol, yn ffurfio triongl hafalochrog, dylai fertig ohonynt yn cael eu cyfeirio at y sefyllfa eithafol y piston. Addasiad o'r tanio yw'r sefyllfa maesu cywir Amseru sêr.

amseru tanio

Sut i roi'r tanio ar sgwter 4T ei flaen? Credir bod os byddwch yn gwneud hyn, byddwch yn cynyddu cyflymder a gallu'r modur. Mewn theori, y ffordd y mae. Os bydd y wreichionen yn ystod cywasgu yn digwydd yn union cyn hyn o bryd o dreigl y silindr oddi ar y ddaear, dylai roi yr effaith a ddymunir. Fodd bynnag, mae'r sylweddoliad technegol o'r fath sgwter tanio addasiad sy'n gysylltiedig â throsglwyddo ei taflunio ar y tai rotor generadur. Mae ffordd sy'n symlach ac yn fwy diogel, gan roi effaith benodol. Gallwch plwg ar y silff i wneud y cam. Ar gyfer hyn mae angen i gael gwared ar haen o 0.5 mm i hanner yr wyneb amcanestyniad. Y cam cychwyn o'r ochr sy'n cysylltiadau cyntaf y plwg synhwyrydd. A wreichionen dwbl, sydd yn cael ei sicrhau o ganlyniad, yn darparu cychwyn fwy rhagweladwy yr injan, ac mae hefyd yn cynyddu'r tebygolrwydd o tanio pan fydd yn agored i ffactorau andwyol sy'n gysylltiedig â tywydd a thanwydd misconfiguration ac aer.