Sbaneri gyfer y gylched car

Falf modur gêr ar gyfer cyflenwi cymysgedd tanwydd o'r silindrau injan ac allbwn nwyon llosg yn amserol. Mae'r mecanwaith falf yn actuated gan cylchdroi y crankshaft. Yn yr achos hwn mae'r torque o'r crankshaft ei drosglwyddo i'r dosbarthwr trwy gyfrwng gwregys neu gadwyn. Mae'n dibynnu ar y model car. Ond, fel rheol, ar y rhan fwyaf o geir modern yn gosod y gwregys amseru. Tsepok amseru ei osod ar y modelau cynharach, megis y Vaz-2101-07. Yn wahanol i'r ymgyrch gwregys, y gadwyn yn fwy dibynadwy, ond mae wedi ei anfanteision, ac un ohonynt yw lefel sŵn uchel yn ystod gweithrediad y cynulliad beipen actuator gwanhau.

Pwrpas glicied Amseru

Er mwyn sicrhau gweithrediad priodol y actuator, megis cadwyn, tensioners cadwyn yn cael eu gosod yn y dyluniad peiriant. Yn ystod gweithrediad y cerbyd dygn glicied gyrru camsiafft ac mae ei dorri i lawr yn brin, ond yn dal i ddigwydd.

Yn aml gadwyn yn ymestyn ar y pwynt hwn yn y sŵn modur yn ardal gafael. Yn ystod amser egwyl neu oddi ar y beic y gall y gyriant cadwyn yn digwydd difrod injan mwy difrifol a fyddai'n golygu gwaith atgyweirio drud. I atal hyn, mae'n bwysig monitro cyflwr gyrru ac mewn modd amserol i gynnal y glicied gadwyn amseru.

dyfais Priodweddau glicied

Ystyriwch yr enghraifft o o'r seithfed modelau Vaz adeiladu. Mae gosod peiriant tensioning dyfais math plymiwr Fetter. Yr elfen angenrheidiol o densiwn oherwydd y plunger gyda'r gwanwyn.

Gweithrediad y ddyfais hwn fel a ganlyn - o dan ddylanwad pwysau gwanwyn, bydd yn cael allan o'i sedd ac yn dibynnu ar y glicied gadwyn esgid. Felly, mae'r darn yn gwthio'r esgid i'r pwynt lle nad yw'n dod ar draws gwrthwynebiad Fetter. Oherwydd dylanwad cryf y actuator gwanwyn yn diflannu llac a thensiwn yn digwydd. Yma, ar ôl addasu y mecanwaith plunger tensiwn ei gloi bisgedi. Yn ystod y tymor hir gweithrediad gadwyn auto yn cael ei ymestyn yn raddol, ac mae'n rhaid iddo gael ei ail-tynhau. I wneud hyn, ddadsgriwio y clo plymiwr clo cnau, ac yna ffynhonnau yn ôl i wneud dewis sagging.

Tighteners ar y math hwn o gylched wedi un anfantais fawr.

Sef - y posibilrwydd o ronynnau bach o sbwriel yn y sedd y plymiwr, mae'n cynyddu'r tebygolrwydd ei fod yn cael ei ddal yn y corff. Dileu y gall fai drwy fanteisio ar y mecanwaith corff wrench, weithiau yn ddull atgyweirio helpu. Os bydd y tai glicied yn cael ei ddifrodi, rhaid iddo gael ei ddisodli.

Gweithredu llawdriniaeth cyfnodol i dynnu sagging yr aelod gyrru nid yn gyfleus bob amser, ac i gael gwared ar y weithdrefn hon, modurwyr yn aml yn gosod glicied cadwyn awtomatig, a oedd yn annibynnol yn cynhyrchu y tyndra y Fetter gwanhau. Nodweddion dylunio dyfeisiau o'r fath yn atal ei shimming.

Dylunio a gweithredu mecanwaith awtomatig

Manylyn o'r math hwn yn cael ei gyfarparu â mecanwaith clicied y mae'r llac gadwyn yn cael ei symud yn awtomatig fel ei estyniad. Glicied yn cynnwys tai a'i waredu ynddo yn Pawl clicied lwytho-gwanwyn. Hefyd, mae'n cael ei gyfarparu â bar danheddog lwytho-gwanwyn. Mae'r dannedd ar y bar yn cael eu tueddu i un ochr, ac mae eu cae yn un milimedr.

Sut mae hyn yn

Yn dibynnu ar y radd o sagging fecanwaith gwanwyn Fetter gweithredu ar bar danheddog, ac mae hi yn ei dro - ar y esgid glicied gadwyn. Yn yr achos hwn, y strap yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol yn amhosibl oherwydd y ddyfais clicied Pawl.

Daw Cŵn rhwng stribedi dannedd ac nid yw'n gadael ei symud yn ôl. Felly, mae'r gwanwyn yn gyson yn gweithredu ar y bar ac yn tynnu y gadwyn ac nid mecanwaith clicied yn lacio.

glicied cadwyn Amnewid

Gall amnewid fod adref. Digon yw cael set o offer a, yn unol â hynny, elfen glicied newydd. Mae'r ddyfais hon yn cael ei waredu ar ochr allanol y crankcase, o dan pwmp dŵr. Ar gyfer Mae angen i goed yw saer cloeon atgyweiriadau a sbaner ddeg a thri ar ddeg.

datgymalu dyfais

Rydym yn rhoi y car ar arwyneb gwastad a brêc parcio. Er mwyn cael gwared ar y glicied gadwyn Vaz "ac nid oes angen unrhyw beth ychwanegol i gael eu tynnu oddi ar y peiriant. Digon yw ddadsgriwio y cnau cynyddol yr uned ac yn ei gael. Yn yr achos hwn, dylid bod yn ofalus i beidio â difrodi'r gasged.

Gosod dyfais newydd

Os bydd y mecanwaith math plymiwr cyn ei osod ar y peiriant, rhaid suddo i'r plymiwr i mewn i'r corff.

Cyflawni llawdriniaeth hon, mae'r tighteners gadwyn glampio gywir mewn tisah. Yna wrench i lacio'r locknut tri ar ddeg. Ar ôl hynny, o dan ddylanwad y mecanwaith gwanwyn llithro allan o'r tai. Gwthio yn ôl glicied ei gael gan goed yw. Cadwch yr eitem dan sylw, plunger ail tolc law tu mewn i'r corff ac yn cynnal yn y sefyllfa hon, dynhau'r cnau clo. Ar ôl y mecanwaith addasiad gael ei osod ar y peiriant. I lwytho elfen a thensiwn a gynhaliwyd yn gwanhau'r cnau, ac yna dynhau.

Newid y glicied gadwyn Vaz esgid 'ac

Newid esgidiau ychydig yn galetach nag ef glicied. Yma, ar wahân i dymchwel y mecanwaith yn angenrheidiol bellach i gael gwared ar y pwlïau gyrru amseru, a leolir o flaen yr uned bwer.

Yna dilynwch yr angen i gael gwared o ymgyrch gorchudd metel amddiffynnol, yr offer gyrru a mecanweithiau cymorth cam-siafft. Dim ond ar ôl y gall y gwaith dymchwel a wnaed yn symud ymlaen i gael gwared ar yr esgid. Er gwaethaf y math o systemau pwer injan, nid tensioners cadwyn oes gan wahaniaethau arwyddocaol o ran eu lle.

Gosod math glicied awtomatig

Yn y penderfyniad i gymryd lle'r offer safonol ar symud cyfredol cyntaf dylai gael ei wneud fel y disgrifir uchod. Ar enghraifft o "Saith" gellir ei nodi y gall y modur yn cael ei osod cylched awtomatig addasu ddyfais. "Peilot" yn addas dda iawn ar gyfer glicied gadwyn hon. Yn nodweddiadol, mecanwaith hwn eisoes yn cael ei werthu gyda'r tai gwthio i mewn i'r wialen gweithio sydd â cloi (pin) gyda diwedd yr uned. I ddechrau gwneud gosod dyfeisiau awtomatig ar gyfer y modur, sy'n digwydd yn yr un ffordd ag y cydosod rheolwr safonol.

Ar ôl installation ydych angen pâr o gefail i dynnu'r cadw pin a'r gweisg gwanwyn ar y bar. Mae hyn yn cael ei ddilyn gan follt sgriwio i mewn y rhan ddiwedd y tai, sy'n atal colli y gwanwyn. Yn aml, bollt hon yn dod gwblhau gyda tensioning dyfais.

Fel y gwelir, nid yw'r prosesau o ailosod a gosod gwahanol fathau o tensioners yn arbennig o wahanol dilyniant gweithredu, ac yn gwneud y gall trwsio ceir yn chi eich hun.

Glicied ar y Vaz-21213

Yn gynharach y model hwn ceir offer gyda pheiriannau gyda tensioners gwregys, lle mae presenoldeb y dyluniad gwanwyn yn cael ei ddarparu. Ar hyn o bryd, modelau hyn yn cael eu paratoi gyda tensioners gyrru hydrolig. dyfais gwialen plymiwr yn cael ei yrru o dan ddylanwad gwasgedd olew. Mae'r math hwn o ddyfais hefyd yn gwbl awtomatig ac nid oes angen ymyrraeth ddynol i addasu faint o densiwn Fetter.

Ond, fel unrhyw ran beiriant, glicied cadwyn hydrolig ( "Field" yn eithriad) yn gallu dod rhwystredig ac yn difrodi yn y broses, a bydd yn rhaid ei disodli.

Mae'r broses yn cael ei wneud fel rhyddhad ym mhob car VAZOVSKY i seithfed patrwm, gyda dim ond un gwahaniaeth - yr angen i gael gwared ar y bibell gyflenwi olew hydrolig, cyflenwad o sy'n rhan ben. Er mwyn olew ymhellach ddim yn llifo o'r beipen, mae angen i lenwi'r neu ddarn o frethyn bollt addas.

Mae'n bwysig nodi bod ar ôl y datgymalu elfennau angenrheidiol i gynnal archwiliad ar ei addasrwydd parhaus, efallai ei fod yn unig rhwystredig. Gall y olew sy'n cael ei gyflenwi i'r glicied gario elfennau cynhyrchu huddygl o rhannau metel a rwber, felly mae'n bosibl shimming y wialen plunger.

Ar gyfer glanhau, rhowch y eitem i gynhwysydd bach gyda gasoline, gadewch iddo aros yno am ychydig, yna rinsiwch yn drylwyr ac yn sych gydag aer cywasgedig.

Archwiliwch yn ofalus y corff a'r plunger o'r mecanwaith ar gyfer presenoldeb diffygion megis crafiadau a dolciau. Yn absenoldeb dyfeisiadau daliad o'r fath drwy effeithlonrwydd. Ewch yn eich llaw, ac yn yr ail gynnig i symud y plymiwr yn y tai. I symud y dylai'r plymiwr-wialen fod yn llyfn a heb gwahanol jamiau. Os yn anodd symud y plymiwr, ceisiwch fflysio eto. Pryd ac ar ôl y bydd unrhyw beth yn newid - ddisodli gydag un newydd. Gosod y rhannau hydrolig yn cael ei wneud yn y drefn gefn y symud.