Mercedes W213 - holl hwyl yr hir-ddisgwyliedig newydd 2016

Mercedes W213 - mae hyn yn y bumed genhedlaeth o gynhyrchu ceir E-ddosbarth gweithredol y brand Stuttgart enwog. Sef, mae wedi disodli'r modelau W212. Cynhyrchu a gyflwynwyd yn 2016, ar Ionawr 11 Detroit. Mae cynllun gwerthu i ddechrau yn yr haf. Yn gyffredinol, mae popeth yn dal i fod ar y blaen. Yn y cyfamser, dylem hefyd yn siarad am y nodweddion mwyaf diddorol y model hwn.

Yn fyr am y car

Mercedes W213 ddylai fod y rhai mwyaf datblygedig o ran technoleg, "Mercedes". Newydd-deb MRA gasglwyd ar lwyfan modiwlaidd, ac mae'n cael ei ddefnyddio yn fwy ac yn olaf geir o C- a S-ddosbarth (sydd hefyd yn ennill mewn poblogrwydd. Mae'r newydd-deb wedi dod yn fwy o ran maint o'i gymharu â'i ragflaenwyr. Ond mae'r pwysau, fodd bynnag, wedi dod yn llai. A i gyd oherwydd y defnydd yn cynhyrchu deunyddiau corff penodol - alwminiwm a dur cryfder uchel.

Enillodd lineup llawer o ddiweddariadau. Y mwyaf arwyddocaol yw ymddangosiad, peiriannau 6-silindr newydd yn-lein. Byd Gwaith, injans diesel newydd, yr enw cod ohonynt - OM654. Ond mae'r unedau petrol 4-silindr o'r W212 cadw.

Dylunio, fel bob amser, ar y lefel uchaf - rhywbeth o newydd-deb yn debyg i'r newydd "C" -class. Bydd hyd y model yn bron i bum metr. Olwynion bron yn dri metr. Uchder ostwng ychydig - 6 mm fel led - 2 mm. Gyda'r newidiadau hyn i'r corff dechrau edrych yn ddeinamig ac yn effeithiol iawn.

Beth i'w ddisgwyl?

Bydd Mercedes W213 yn y fersiynau mwyaf drud os gwelwch yn dda eu perchnogion posibl dangosfwrdd digidol, sydd datblygwyr wedi penderfynu uno gydag arddangos amlgyfrwng. Trawiadol lletraws - mae'n gymaint â 12.3 modfedd. Yn y fersiwn sylfaenol, mae'n edrych ychydig yn wahanol. sgrin Lletraws dim ond 8.4 modfedd. Ond mae hyn yn ddigon o ran egwyddor. Dyfeisiau yn y modelau analog sylfaenol. Mae'r offer yn amrywiol iawn - di-wifr codi tâl ar gyfer eich ffôn, amrywiaeth o systemau diogelwch, rheoli pleser yn ogystal â angenrheidiau a phleserau eraill a arferai gwelwch yn dda y "Mercedes".

Erbyn yr amser i ddechrau'r gwerthiant o nifer o unedau pŵer yn unig dau enw. Bydd hwn yn injan gasoline gyda 184 marchnerth (yn E200) a'r injan diesel ar 195 hp (Y E 220 D). Mae pob un o'r peiriannau hyn yn rhedeg devyatidiapazonnogo "peiriant". model E200 yn gallu cyrraedd y marc o 100 km / h yn 7.7 eiliad, tra bod y fersiwn diesel - yn gyflym, o fewn 7.3 eiliad.

nodweddion eraill

Mercedes W213 ar gael cyntaf yn y sedan. Yna bydd y farchnad yn mynd a wagenni gyda bagiau, oedd yn dod i 695 litr. Flwyddyn yn ddiweddarach, mae'n cael ei gynllunio i ddechrau gwerthu'r fersiwn coupe. Ar ddiwedd 2017, "Mercedes" cynlluniau i ddechrau cynhyrchu yng ngoleuni ac trosi.

I lawer mae cwestiwn safonol: "? A beth am y gost". Faint rhaid i chi dalu am Mercedes W213 mor ddeniadol? Bydd pris y car yn hytrach mawr, ond nid yn afresymol iawn. Bydd y E200 model sylfaenol yn costio tua 45,305 ewro. Bydd addasiadau Diesel fod yn ddrytach na - mae'r pris yn 47 E 220 125 ewro, ac E 320 o - 55 o 605 €.

Bydd offer safonol os gwelwch yn dda brynwyr posibl o system Active Brake Cynorthwyo a PRE-DIOGEL, yn ogystal â THERMATIC rheoli hinsawdd, sy'n gweithredu mewn modd awtomatig. Bydd peiriant arall yn cael ei offer gyda system "Audio 20" newid DYNAMIC SELECT (PPC dulliau bum gweithredu) a infotainment. Mae'r seddi yn y car yn cael eu pweru.

Tu allan a'r tu

Mercedes-Benz W213 wahanol opteg ffrynt ysblennydd gyda LEDs a taillights "llwch Starry". Roedd y dyluniad yn cain iawn ac yn llyfn - yn llawer mwy cain, yn wahanol ei W212 ragflaenydd. yn edrych yn ddiddorol iawn i ran isaf y bympar car - ei arbenigwyr-datblygwyr penderfynodd i arfogi y tryledwr, crôm-plated. Mae'n un dau pibellau gwacáu integredig.

Mae'r tu mewn i'r Mercedes-Benz W213 cael ei wneud yn y traddodiadau gorau o'r cwmni Stuttgart. Mae pob cain, hardd, cain - Almaeneg yn drwyadl a gyda blas uchaf. Arbennig o falch gyda'r datblygwyr cynnig i sicrhau bod gan y model 23 o siaradwyr grymus gyda 3D-sain (!) - wrth gwrs, am ffi ychwanegol. Mae gan y llyw pad cyffwrdd - maent yn ymateb yn syth, a gyda chymorth ohonynt gallwch reoli y model system infotainment.

Gyda llaw, y cadeirydd offer gyda chefnogaeth ochrol a Pneumoelements tylino 14-Tew. Mae hyd yn oed breichiau gynhesu (ar gael fel opsiwn).

nodweddion technegol

Atal Mercedes-Benz E-ddosbarth W213, sydd ar gael mewn tri (gyfforddus, sporty ac yn fwy anhyblyg). Mae'r fersiynau top arfaethedig awyr addasol.

A beth am y peiriannau? Fel y soniwyd eisoes, bydd y modelau yn cael eu cynnig i ddechrau gyda dim ond dau moduron. Ond yna roedd hefyd y peiriant 150 a 258-hp. Origin - 4, a'r ail - ar 6 silindrau. Mae'n - amrywiadau diesel. Still disgwyl i ryddhau modelau gyda phetrol, 330 a 240 "ceffylau". Ond ar wahân oddi wrthynt yn y lineup dylai fod yn fersiwn hybrid gyda injan 4-silindr a modur trydan, a fydd ar y cyd yn datblygu 286 hp

Yn gyffredinol, mae'r cynnyrch newydd yn fwy na pwerus ac ysblennydd. Mae ganddo tunnell o nodweddion - o systemau gyrru a gorffen annibynnol i atal gwrthdrawiadau. Ond bydd popeth yn fwy manwl ar gael yn unig ar ôl y drives prawf llawn, ond yn dal dim ond disgwyl i ddechrau gwerthiant.