Maes Awyr Warsaw: Chopin a Modlin

Y maes awyr mwyaf yng Ngwlad Pwyl yn cael ei ystyried Maes Awyr Chopin (Lotnisko Chopina w Warszawie), a sefydlwyd yn 1927. Fodd bynnag, ar y cychwyn roedd yn enw Maes Awyr Rhyngwladol Okecie. Ac yn awr yn cael eu defnyddio Pwyliaid yn fwy tebygol o ddefnyddio'r enw cyfarwydd - Okecie (o ardaloedd lle ceir maes awyr - 10 km i'r de-orllewin o ganol y ddinas).

Maes Awyr Rhyngwladol warsaw

Mae'r maes awyr yn ddinistrio'n llwyr yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Adfer holl adeiladau ei gwblhau yn unig yn 1969, ac yr oedd eto yn cael ei weithredu. Yn 2001, roedd y maes awyr Warsaw ailenwyd y Maes Awyr Chopin.

Yma, mae'n cael ei weini hyd at 70% o gyfanswm y traffig teithwyr y wlad, gan gynnwys cwmnïau hedfan cost isel.

seilwaith maes awyr

Mae gan Warsaw Chopin Maes Awyr dwy derfynell, gydag ardal gyffredin o ymadael a chyrraedd. Rhwng y terfynellau eu hunain wedi rhedeg.

adeiladu maes awyr cryno ond yn roomy. Mae teithwyr yn hawdd i'w llywio, yn enwedig gan fod staff yn cael eu siarad yn dda ac yn eu deall yn Saesneg. Yn ogystal, yn y neuadd gyrraedd mae yna eitemau gwybodaeth, cyfnewid arian cyfred, a chollodd swyddfa eiddo ar gyfer twristiaid, ac yn neuadd ymadael - banc a swyddfa bost. Mae gennych hefyd yr ardal ar gyfer y fam a'r baban: y mae yn y neuadd gyrraedd ac yn cynnwys pum ystafell. Mae ei ddefnydd yn rhad ac am ddim.

Rhwng yr ail a'r llawr cyntaf y derfynell mae bwyty ar y llawr uchaf - ystafell argyfwng meddygol.

Sut i gyrraedd Maes Awyr Chopin?

Ni fydd Hygyrch o ganol y ddinas i'r maes awyr fod yn anodd. Daily gydag egwyl o 10 munud o ardal yr orsaf drenau ganolog yn Maes Awyr Warsaw am nifer bysiau 188 a rhif 175. Mae'r daith yn cymryd tua ugain munud. Yn y nos, gallwch gael yma gan nifer bws 611. Fersiwn arall o'r llwybr - a gwenoliaid lletygarwch arbennig yn cael eu darparu gwestai o safon uchel - Jan III Sobieski, Bryste, Marriott.

O'r maes awyr i'r rhan ganolog y ddinas y gellir ei gyrraedd yn yr un ffordd. Yn ogystal, cyn i'r neuadd cyrraedd yn safle tacsis lle gallwch chi bob amser logi car. Er mwyn diogelwch ychwanegol, yn defnyddio gwasanaethau a gwasanaethau tacsi ardystiedig, nad ydynt yn chwyddo prisiau ar gyfer teithio. Yn fras, bydd taith i'r ganolfan gost 15-17 ewro chi, yn dibynnu ar y gyrchfan derfynol.

Yn 2011, roedd y maes awyr agorwyd Warszawa Lotnisko Chopina - orsaf reilffordd. Bob 10-15 munud, mae'n hyfforddi tuag at orsaf Ganolog Warsaw. Mae'r llwybr hwn yn gyfleus oherwydd nad yw'n dibynnu ar dagfeydd traffig, a bydd y pris y tocyn os gwelwch yn dda y rhai sy'n dymuno achub ar Deithio (3 i 5 ewro yn dibynnu ar y dosbarth).

Warsaw Maes Awyr Modlin

Warsaw yn maes awyr cymharol newydd Agorwyd yn 2012 a chafodd ei enwi Modlin (Warsaw Modlin). Mae wedi ei leoli 40 cilomedr o ganol y ddinas ac yn gwasanaethu cwmnïau hedfan cost isel yn bennaf. Warsaw Modlin Maes Awyr yn adeilad deulawr, lle y bydd ymwelwyr â'r ddinas ddarganfod popeth rydych ei angen ar gyfer arhosiad cyfforddus wrth aros am hedfan: ystafell aros, ddesg wybodaeth, ddyletswydd am ddim, caffis, ATM, cyfnewid arian cyfred, ciosgau gyda papurau newydd a chylchgronau, cwmni rhentu swyddfa.

Sut i gyrraedd Maes Awyr Modlin?

I gyrraedd y maes awyr Modlin mewn sawl ffordd:

• Cymerwch cwmnïau bysiau Modlinbus, sy'n gwyro oddi wrth y sgwâr o flaen y Palas Diwylliant (ger yr orsaf reilffordd ganolog yn y ddinas). Y pris yw 7 ewro. Ond prynu tocyn yn uniongyrchol ar y wefan, byddwch yn talu llai.
• Taith y trên gymudwyr o Orsaf Ganolog i Orsaf Modlin ac yna trosglwyddo i bws sy'n mynd i'r maes awyr. Mae cost llwybr o'r fath cyfunol - ewro 3. I deithio i'r tocyn ganol y ddinas gellir eu prynu mewn lleoliadau arbennig yn yr adeilad y maes awyr neu ar y bws. Bydd yn gweithio am awr ac mae'n berthnasol i bob math o gludiant ddaear.