Mae'r Automobile oerydd gwresogydd. Sut i osod y oerydd gwresogydd

Cychwyn y peiriant "yn y oer" - prawf llym ar gyfer unrhyw un o'i system. cychwyn oer yn sawl degau o gilometrau mewn amodau anodd. Hefyd, nid yw'r gyrrwr a theithwyr y car yn gyfforddus iawn. Felly, ar gyfer nad pawb sy'n byw mewn rhanbarthau oer ein gwlad oes angen lledr tu ac amrywiaeth o opsiynau, a'r gwresogydd oerydd. Gall gosod dyfeisiau o'r fath yn ymestyn yn sylweddol y bywyd yr uned bŵer, i arbed swm gweddus o arian ar danwydd, gan fod injan oer yn defnyddio llawer mwy. Dyfeisiau hyn wedi dod yn gyffredin iawn yn y lluoedd arfog. boeleri Cynhesu bron pob peiriant milwrol eu gosod sy'n gweithio ar yr egwyddor, yn ogystal â'u pwrpas yn debyg iawn i'r gwresogyddion oerydd.

Manteision gwresogyddion

dyfeisiau hyn yn cael eu defnyddio'n eang oherwydd ei fanteision. gwresogydd Oerydd yn ddyfais syml ac yn gallu gwresogi'r oerydd hyd yn oed mewn oerfel eithafol. Yn ogystal, mae'r ddyfais yn cynhesu oerydd, ymhell cyn cychwyn y peiriant yn cael ei wneud.

Rhwng yr elfennau yr uned bwer a chyfnewid gwres gwisg oerydd yn digwydd. Rhannau sy'n gweithredu yn y grŵp silindr-piston, nid yn destun i wisgo yn ystod dechrau oer. Dyfeisiau hyn yn darparu dechrau sefydlog hyd yn oed ar rhew cryf iawn.

Gyda'r gwresogyddion hyn, mae'n bosibl lleihau'r baich sylweddol ar y peiriant cychwyn a chydrannau eraill sy'n cymryd rhan yn y lansiad. Yn arwyddocaol llai o defnydd o danwydd. Mae gan oerydd Gwresogydd nodweddion eraill: gellir ei ddefnyddio i wresogi'r mewnol neu ar y gwydr i doddi'r peiriant iâ.

mathau o gyfarpar

Gwahaniaethu gwresogyddion tanwydd, trydanol a thermol. Gadewch i ni ystyried pob un ohonynt. Mae gan bob grŵp o offer ei nodweddion a nodweddion eu hunain. Unrhyw amlswyddogaethol gwresogydd.

prestart gwresogydd Tanwydd

Felly, offer tanwydd, yn ôl pob tebyg y mwyaf poblogaidd ymhlith berchnogion ceir. Mae eu gwaith yn seiliedig ar yr egni sy'n cael ei gynhyrchu yn ystod hylosgi. Mantais y grŵp hwn o gwresogyddion yn cael ei ystyried ymreolaeth llawn. Gwresogydd nid yn unig yn cynhesu'r oerydd, ond mae hefyd yn gwneud tymheredd yr aer yn gyfforddus yn y compartment teithwyr. Ymhlith y cynhyrchwyr mwyaf adnabyddus gallu gwahaniaethu Webasto, «Teplostar», Eberspacher.

Sut y gwresogydd tanwydd

Yn ôl yr egwyddor o weithredu yn y stôf, yn rhedeg ar danwydd diesel neu gasoline. pwmp arbennig pympiau tanwydd o'r tanc i mewn i'r siambr hylosgi lle mae'r cymysgedd yn cael ei baratoi ag aer. Yna caiff y cymysgedd ei gynnau drwy gyfrwng pinnau ceramig, sy'n cael ei wresogi gan cerrynt bach.

Mae'r hylif oeri yn cael ei gynhesu tra'n pasio drwy'r cyfnewidydd gwres. Pan gynhesu hyd at 30 gradd, trowch y awyru caban. Pan fydd y oerydd yn cael ei gynhesu i 70 gradd, gwresogydd Automobile oerydd yn dechrau i weithredu ar hanner ei allu.

I lawer o ddyfeisiadau mae modd arbennig yr haf. Mae'r rhain yn dyfeisiau yn cynnwys gwahanol ddulliau. Felly, syml a hygyrch ffordd - amserydd y gellir ei raglennu. Os yw'r amserlen teithiau ansefydlog, yna bydd y teclyn rheoli o bell a ddarperir drwy'r anghysbell neu y GSM-modiwl. Ar gyfer y rhai sy'n dewis ymreolaeth, yn ddewis gwych.

gwresogyddion trydanol

Gwresogydd oerydd Electric hefyd yn boblogaidd gyda pherchnogion ceir. Ymgyrch yn cael ei wneud gan ddefnyddio eiledol cyfredol gan y rhwydweithiau allanol. Yn aml, mae'r cyfarpar yn cael ei gysylltu â'r rhwydwaith o 220 V. Fodd bynnag, mae'r farchnad yn dechrau dod i'r amlwg a chyfarpar o 12 V. Mae'n fwy darbodus. Gall y rhain peiriannau 12-folt yn aml i'w gweld yng ngogledd Ewrop nag yn ein gwlad. Y fantais yw nad yw'r gwresogydd dwr oeri 220 yn allyrru unrhyw sylweddau niweidiol i'r atmosffer. cerrynt trydanol yn gwbl ddiniwed.

Dyfeisiau hyn yn dawel, am gost fforddiadwy ac yn cael cyfradd gwresogi uchel. Mae'r ddyfais yn boeleri braidd yn debyg o allfa'r wal. Gysylltu â bloc dyfais neu silindr fath neu yn y nozzles y system oeri y car. Mae gan y grŵp hwn o offer tair swyddogaeth - cynhesu'r oerydd cynhesu'r aer y tu mewn i'r car, codi tâl ar y batri. Yn gyffredinol, mae gwaith y 220 - mae'n nodwedd o'r dyfeisiadau hyn. peiriant "Arweinydd", "Severs" Defa cyn-a domestig cwmnïau - ymhlith y gwneuthurwyr adnabyddus. Gellir dweud yr un peth am y gwresogydd 12V hylif oeri. Fodd bynnag, nid yw'n codi tâl y batri a bweru'r ddyfais yn gallu bod o sigaréts ysgafnach.

egwyddor o weithredu

Mae'r egwyddor o weithredu o'r dyfeisiadau hyn yn debyg i weithrediad y bwyler. Credir y gall fod yn annigonol i gynhyrchu'r pecyn sylfaen cysur. Felly, mae'n rhaid i chi gaffael uned ar wahân ychwanegol gyda ffan i wresogi'r compartment teithwyr. Mae hefyd yn angenrheidiol ar gyfer codi tâl eich batri os ydych yn defnyddio'r ddyfais yn 12 V.

Os nad yw bob amser yn gyfleus i droi ar ac oddi ar y system wresogi yn yr oerfel, gall y gwresogydd yn cael ei offer gyda rheolaeth bell neu amserydd. Ond bydd y pris set o'r fath fod yn sylweddol wahanol o linell sylfaen. Gellir gwresogydd oerydd yn cael ei gwahaniaethu ymhlith y modelau sydd ar gael "hollti M" - bron clôn o'r Norwyaidd Defa. Mae hwn yn ddewis gwych nad yw'n dibynnu ar lefel tâl batri, nid yw'n defnyddio tanwydd, mae ganddo bris fforddiadwy yn y sylfaen a osodwyd.

cronadur gwres

Yn olaf, y math olaf - gwresogyddion thermol neu fatris. Maent hefyd yn dod ar y farchnad yn ddiweddar. Maent yn effeithiol iawn, ond nid yn rhy boblogaidd. Yn union fel yr offer trydanol, y gwresogydd oerydd yn cael ei bweru gan 220 V. Fodd bynnag, mae ei swyddogaeth - nid gynnes y oerydd, a'i storio wresogi eisoes. Mae gan y ddyfais sawl swyddogaeth. Felly, mae'r ynni gwres yn cael ei storio, ei ddefnyddio ar gyfer gwresogi.

Sut mae'n gweithio?

Mae hyn yn thermos. Mae'r hylif a gynhwysir ynddo i'r un graddau ag yn system oeri y cerbyd. Ar yr amod bod yr injan yn dechrau, yr hylif yn y tanc yn newid yn gyson ac felly yn cadw cyflenwad cyson o oerydd poeth. Cyn yr injan yn dechrau drwy weithrediad y gwrthrewydd oer pwmp cyfnewid gyda poeth. Llythrennol bydd 15 eiliad oerydd poeth yn ymddangos yn system oeri y peiriant.

Y prif beth wrth weithio gyda systemau hyn - gweithrediad rheolaidd y car. Yn Moscow gaeafu gwrthrewydd wedi'i gynhesu gallu cynnal tymheredd hyd at dri diwrnod, ond mewn rhew difrifol siop hylif poeth a argymhellir bob dydd.

gwresogydd Oerydd gyda'ch dwylo

Os bydd y prynu dyfais gorfforaethol - yn ddrud iawn, mae cynlluniau lle y gallwch chi ei wneud yr un peth eich hun. Bydd hwn yn ddyfais drydanol. Mae yna nifer o wahanol ddewisiadau. Gall yr elfen wresogi yn cymryd bibell sgrap bach gyda wal trwch 0.8 mm, maint 20 tiwbiau mm, taflenni metel, coil nichrome a'r pwmp o'r "Gazelle".

I ddechrau, gwelodd oddi ar y bibell. Dylai segment hyd fod tua 80 mm. Metel plât 1 mm o drwch i gael ei dorri i diamedr y tu mewn i'r tiwb. Dim ond dorri allan dau blât mwy.

Mae'r holl cymhlethdod cynnwys wrth weithgynhyrchu y cyfnewidydd gwres. Ei wneud yn argymhellir gan ddefnyddio'r peiriant weldio. Gallwch hefyd jyst sodr. Ar gyfer y inswleiddio y gellir eu cymhwyso taflenni asbestos. Roedd buddsoddi mewn gyfnewidydd gwres o'r ddwy ochr.

Mae'r troellog yn cael ei dorri fel bod ei ymwrthedd rhwng 2.5 a 4 ohmau. Po leiaf y gwrthwynebiad, y mwyaf y bydd yn gynnes, ond mae perygl o gorboethi. O paronita torri dwy ddisg gyda diamedr o 80 m, y mae'r droell sefydlog. Mae hefyd yn angenrheidiol i berfformio tai metel. Gall fod yn clawr. Y tu mewn i'r bibell gwreiddio elfennau gwresogi. Rhaid iddynt gael eu gosod i lawr throellau. Nesaf, gwresogyddion yn cael eu gosod gorchudd asbestos gosod. Cynyddu inswleiddio thermol y cyfan adeiladu'r tro deillio peneplain. Yma gwresogydd ac yn barod. Mae'n cael ei bweru gan rwydwaith 12 folt

Gosod oerydd preheater

broses gosod yn syml, ond mae'n cymryd amser. Ar gyfer Dylai clampiau mowntio baratoi, yn bwrw am ganghennog fraich, ffynnon a'r ddyfais ei hun. Rhaid Gosod yn cael ei wneud mewn man lle y gall y oerydd yn hawdd llifo'n uniongyrchol i mewn y ti a'r system ffroenell uchaf. Hynny yw, y peth gorau i osod yr uned o dan y bonet ar y chwith.

Dylai'r rhan gael eu gosod mor isel ag y bo modd, ond nid yn is na'r amddiffyn injan. Ymhellach, y tu mewn i'r ddyfais yn cael ei llenwi â slyri. Gwrthrewydd cael ei ddraenio gan y system. Mae'r offeryn hwn gwisgo braced yn y ffon twll gosod a clamp tynhau. Ymhellach, mae'r plwg draen yn cael ei symud, ymestyn bibell cyn iddo gael ei gwisgo ac yn ffitio, sydd wedyn yn cael ei sgriwio ynghyd â'r caead yn ôl.

tiwb byr ei dynnu ac yn ei rannu yn ddau. seliwr Tee taenu a phibellau wedi'u treulio. Yna yr holl coleri tynhau, pibell drwchus ei sgriwio yn ôl. Nawr mae popeth yn barod, gellir ei llenwi â gwrthrewydd a defnyddio'r ddyfais.