Mae trosolwg cyflawn o'r newydd "Volkswagen Tiguan": manylebau technegol, dylunio a defnydd o danwydd

Compact, "Volkswagen Tiguan" croesi ddibynadwy ac ystwyth a gynhyrchir gan y diwydiant ceir yr Almaen yn gymharol ddiweddar (ers 2007). Dylid nodi bod y model hwn oedd y mwyaf llwyddiannus bron yn hanes y grŵp. I gefnogi hyn, gallwn ddweud nad oedd y cynnyrch newydd ar gyfer 5 mlynedd o gynhyrchu ar y llinell cynulliad yn rhoi lle cyntaf yn y safleoedd gwerthu. Ond bydd angen restyling yn hwyr neu'n hwyrach, hyd yn oed y modelau mwyaf llwyddiannus. Felly, yn 2012, mae'r cwmni yn cyflwyno cenhedlaeth newydd y diweddaru "Volkswagen Tiguan". Manylebau a dyluniad y car wedi newid ychydig, sy'n golygu bod gennym rywbeth i siarad am. Felly, fel rhan o'n hadolygiad, rydym yn ystyried yr holl nodweddion y genhedlaeth newydd o'r croesfannau Almaen chwedlonol.

dylunio

Yn allanol, nid oedd y newydd "Tiguan" yn llawer wahanol i'w ragflaenydd, dim ond dau prif dueddiadau yn cael eu dilyn wrth ddylunio cynnyrch newydd - gwneud y car yn fwy ymarferol (yn enwedig yn y fersiwn oddi ar y ffordd), ac ar yr un pryd i bwysleisio arddull gorfforaethol y cwmni. Gyda llaw, "Volkswagen Tiguan" ar gael ar hyn o bryd mewn sawl fersiwn corff, pob un ohonynt yn dda yn ei ffordd ei hun. Er enghraifft, y fersiwn o'r trac a maes wedi siliau a bympars enfawr, yn dangos y car yn perthyn i'r dosbarth oddi ar y ffordd. Wel, fersiwn Chwaraeon a Style, ar y groes, dod o hyd i nodweddion chwaraeon, fel bod y car yn fwy fel "car teithwyr". Mewn rhannau eraill ail-steilio Jeep lawer yn gyffredin gyda'i brawd neu chwaer hŷn o'r enw "Volkswagen Touareg" (lle maent weithiau yn cael eu drysu rhai modurwyr).

y tu mewn

Er gwaethaf y ffaith bod y newydd-deb yn cael ei gyflwyno mewn pedair amrywiadau o tu (sy'n llawer), y tu mewn i'r SUV diweddaru yn dal i nodweddu gan minimaliaeth a symlrwydd. Ac eto mae'n werth nodi agweddau cadarnhaol, sydd, gyda llaw, yn fwy na digon. Yn gyntaf, mae'r model hwn wedi'i gyfarparu â olwyn lywio multifunction newydd, ac yn ail, mae gan y dangosfwrdd dim backlight gwenwyn-wyrdd o'r fath, yn dda ac yn drydydd, yn lle arbennig yn y tu mewn seddau meddiannu, sydd wedi ennill mwy o siâp ergonomig a llawer o addasiadau.

"Volkswagen Tiguan": manylebau technegol

Dylid nodi bod y gwneuthurwr prynwr yr Almaen wedi paratoi syndod pleserus, sydd mewn amrywiaeth eang o beiriannau. Maent yn awr cymaint â 6 (pedwar petrol a diesel 2). O ran y math cyntaf o beiriant, dyma y gall y prynwr ddewis uned gyda chynhwysedd 122-210 horsepower a dadleoli o 1.4-2.0 litr. fersiwn diesel gapasiti o 110-170 litr. s., ac mae eu maint sy'n gweithio yn hafal i union dau litr. Gyda llaw, a ddatblygwyd peirianwyr holl peiriant eto. Mae hefyd wedi'i gynllunio o'r gwaelod i fyny ar gyfer trosglwyddo newydd "Volkswagen Tiguan", nodweddion sy'n cynnwys switsio awtomatig o'r saith gerau.

"Volkswagen Tiguan": nodweddion tanwydd technegol

NEWYDD yn gwario tua 10-11 litr i bob 100 cilomedr yn y cylch cyfunol. Ar gyfer peiriannau swmpus a phwerus o'r fath, mae'n cyfradd eithaf normal, er na fyddai'r arbedion yma brifo.

Fodd bynnag, ni allwch benodol trigo ar deilyngdod peiriant megis "Volkswagen Tiguan": manylebau technegol "Almaeneg" yn siarad drostynt eu hunain!