Lampau halogen ar gyfer ceir: nodweddion o ddewis

Am gyfnod hir, roedd modurwyr o gwmpas y byd yn defnyddio lampau cyffredin gwactod. Fodd bynnag, nid yw cynnydd yn y fan a'r lle yn werth chweil, a disodlodd y lampau halogenau gwydr y dyfeisiau sydd wedi'u darfod . Beth yw mantais y dyfeisiau newydd dros yr hen rai?

Mae gan lawer o anfanteision i'r lampau cyffredin, sy'n cynnwys twngsten, gan setlo ar furiau'r bwlb, gan arwain at ostyngiad sylweddol mewn allbwn golau. Yn ogystal, mae'r rhan fwyaf o'r ynni yn cael ei droi i mewn i wres, a dim ond rhan fach ohoni sy'n cael ei wario ar gyfer cwympo. Datblygodd y gweithgynhyrchwyr y problemau hyn trwy ryddhau lampau halogen.

Yn y math hwn o elfennau goleuadau cerbydau, mae'r bylbiau'n cael eu gwneud o wydr cwresg sy'n gwrthsefyll gwres, maent yn cael eu llenwi â chymysgedd o 20-25 o nwyon halogen. Mae hyn yn caniatáu i'r gronynnau twngsten gael eu dychwelyd i'r troellog o'r bwlb. Felly, mae colli ynni golau bron yn cael ei ddileu oherwydd halogiad y gwydr. Mantais arall o halogenau yw eu bywyd gwasanaeth hir.

Mae lampau halogen ar gyfer ceir hefyd yn wahanol i'r rhai arferol gan fod y fflasgiau'n cynnwys nwyon anadweithiol gydag anwedd halogen (bromin, ïodin, fflworin). Mae'r sylweddau hyn yn ei gwneud hi'n bosibl cynhyrchu allyriad twngsten yn arafach. Felly, mae bywyd gwasanaeth y dyfeisiau hyn oddeutu deng mlynedd. Mae gwydr cwarts o ansawdd uchel, a ddefnyddir i gynhyrchu fflasg, yn gallu gwrthsefyll tymereddau uchel a chynnal anadliad pan fyddant yn agored i amgylchedd cemegol ymosodol.

Mae lampau halogen ar gyfer ceir yn rhoi nant golau disglair iawn, ac mae hyn yn caniatáu iddynt gael eu defnyddio mewn gwahanol fathau o ffynonellau golau modurol. Yn ôl yr ystadegau, mae mwy na hanner yr holl ddamweiniau'n digwydd pan fydd y stryd yn dywyll, felly mae sicrhau goleuo da o'r ffordd yn arbennig o bwysig.

Pa fathau o lampau halogen i ddewis o amrywiaeth enfawr o rywogaethau a chynhyrchwyr? Wrth gwrs, mae effeithlonrwydd cyflenwi golau yn dibynnu'n bennaf ar ddyluniad y ddyfais, a dim ond wedyn ar y math o olau a ddefnyddir. Yr arweinydd cydnabyddedig wrth gynhyrchu lampau halogen ar gyfer ceir yw Philips. Profodd y lampau o frandiau o'r fath fel IPF, Osram, MTF, CATZ, KOITO, PIAA, Evo, Bosch yn dda iawn. Ond, mewn unrhyw achos, bydd y gyrrwr yn gorfod cymryd y penderfyniad terfynol wrth ddewis halogenau.

Mae gwahanol fathau o ddyfeisiau goleuadau ar y farchnad. Mae lampau halogen ar gyfer ceir yn safonol, pob tywydd, gyda mwy o lif o oleuni, gyda chysur gwell gweledol, yn ogystal â mwy o bŵer.

Mae halogenau pob tywydd yn cynnwys cotio ymyrraeth sy'n gwella'r cyferbyniad â gwelededd gwael oherwydd ffenomenau'r atmosffer (niwl, dyddodiad, ac ati). Mae lampau â llif wedi'i heneiddio'n ysgafn yn ddyfeisiau sydd â thrydedd neu hyd yn oed hanner mwy o ddwysedd ymbelydredd na'r offerynnau safonol.

Mae lampau halogen ar gyfer ceir â chysur gwell gweledol yn atgynhyrchu golau dydd yn berffaith . Mae'n gyfleus iawn ar gyfer teithiau yn y tywyllwch yn y nos, gan fod golau o'r fath yn effeithio ar lygaid y gyrrwr yn llai ac nid ydynt mor flinedig, tra bod y dyfeisiau'n goleuo arwyddion a marciau ffordd yn well.

Fodd bynnag, o'r set gyfan o ddyfeisiau goleuadau, rhaid i un ddewis yr un sy'n gweddu orau i amodau gweithrediad y car a dewisiadau personol y gyrrwr.

Mae'r dewis o lampau mewn sawl ffordd yn effeithio ar ddiogelwch traffig, sy'n dibynnu ar oleuo'r ffordd, yn enwedig mae hyn yn bwysig yn y gaeaf, pan fydd hi'n dywyll o'r blaen. Gall lampau halogen ar gyfer ceir wella'r goleuadau pen, a fydd yn osgoi damwain.

Mae'r ffasiwn hefyd yn cynnwys lampau xenon, sydd â nodweddion rhagorol ac yn ddiweddar yn cystadlu â gosodiadau goleuadau halogen.