Fan adfer "Mercedes Viano" o 2011 o'i ryddhau

Mae'r gerddoriaeth Almaeneg "Mercedes Viano" yn perthyn i'r dosbarth o geir teithwyr cyfforddus. Yn wahanol i'w gystadleuwyr, gall fod yn gartref symudol ar olwynion i deulu mawr, a swyddfa ddibynadwy neu dim ond minivan cyfforddus, sy'n bechod nad yw'n ei ddefnyddio ar gyfer teithiau cyffrous i natur. Cynhyrchwyd y minivan hwn ers 2003, ond yn 2011 fe gyflwynodd y pryder fersiwn adfer Viano i'r cyhoedd, sydd eisoes wedi'i werthu'n swyddogol yn nwyddau delfrydol Rwsia. Heddiw, byddwn yn ystyried y minivan hwn (cyfres o 2011), sydd eisoes wedi trechu calonnau nifer o fodurwyr Ewropeaidd.

Dylunio Car

Y peth cyntaf sy'n dal eich llygad ar unwaith pan fyddwch chi'n gweld y Mercedes newydd yw ei ben blaen. Yn arbennig o amlwg mae'r newidiadau yn y grîn, sydd bellach wedi'i rannu'n weledol yn dair llinell. Mae dyluniad y gril yn rhoi golwg car i'r newydd-deb. Mae goleuadau'r golau pennawd nawr wedi caffael LEDs, sy'n gwahaniaethu'r car o gar tebyg "Mercedes Vito". Mae gan Minivan "Viano" golwg chwaethus, ac yn erbyn cefndir màs cerbydau eraill, mae ei atebion dylunio modern yn amlwg.

Dylunio mewnol

Mae gan y minivan Mercedes Viano tu mewn gwirioneddol moethus a chyfforddus. Ac mae moethus yn bresennol ym mron popeth - ac mewn torpedo newydd wedi'i addurno gydag mewnosodion pren drud, ac mewn seddi lledr, a hyd yn oed mewn olwyn lywio aml-swyddogaethol, lle mae yna lawer o fotymau rheoli. Nodwedd arall sy'n nodweddiadol o'r minivan atgyweirio yw presenoldeb yn y caban o ddau gasgliad panoramig, sy'n eich galluogi i edmygu'r awyr a'r sêr yn eu holl ogoniant, heb adael y car. Diolch i ddyluniad meddylgar y footboard, mae'r gyrrwr a'i deithwyr yn ffitio'n hawdd i'r tu mewn, ac mae'r lluosfyrddau lluosog a'r rholeri cymorth ochr yn creu awyrgylch gwirioneddol gyfforddus. Ac nid yw sedd y gyrrwr yn ei gyfleustra yn israddol i ansawdd y teithiwr, sy'n gerdyn trwm ar gyfer minivan newydd.

Manylebau technegol

Mae'r ystod o ddewis o beiriannau ar gyfer y newydd-ddyfodiad yn eithaf mawr - gall y prynwr ddewis un o'r pedwar a gynigir gan y gwneuthurwr. Yn eu plith, un uned betrol gyda chynhwysedd o 258 horsepower a chyfaint weithredol o 3.5 litr, yn ogystal â thair dewis diesel. Mae'r peiriant cyntaf gyda'i gyfrol weithredol o 2.0 litr yn datblygu pŵer o 136 horsepower. Mae'r ail gyda chyfaint o 2.2 litr eisoes wedi 163 "ceffylau", a'r olaf - uned 3 litr - ac mae ganddo gapasiti o 225 "ceffylau". Mae gan y ceir ddau blychau gêr - cyflymder "awtomatig" neu "fecaneg" 6 cyflymder ar gyfer 5 cyflymder. Ar 100 cilomedr o "min Mercan Viano", mae "Mercedes Viano" yn treulio tua 8 litr o danwydd mewn modd cymysg, ac mae ei gyflymder uchaf yn gyfartal â 174 cilomedr yr awr.

Minivan "Mercedes": pris y fersiwn atgyweirio

Yn anffodus, ynghyd â nodweddion dynameg rhagorol a lefel uchel o gysur, mae'r pris am y minivan hwn hefyd yn uchel. Mae cost y "Viano" Almaeneg newydd yn cychwyn o'r marc o 1 filiwn o 830,000 rubles.