"Chevrolet Aveo" (sedan): adolygiad o'r model

Daeth y genhedlaeth gyntaf o "Chevrolet Aveo" (sedan) i mewn i gynhyrchu yn 2002. Yn awr, ar ôl mynd drwy nifer o newidiadau yn ymwneud nid yn unig ymddangosiad y car, ond hefyd ei stwffin technegol, yng ngoleuni'r ymddangosodd y drydedd genhedlaeth o'r car poblogaidd.

Mae'r car cyntaf Daeth "Chevrolet Aveo" drydedd genhedlaeth oddi ar y llinell cynulliad yn 2011 yn yr Unol Daleithiau. A dim ond blwyddyn yn ddiweddarach cynulliad y cerbyd wedi cael ei debugged yn Kaliningrad. "Aveo" ar gael mewn llawer o wledydd ac, yn arbennig, yn yr holl wledydd hyn, mae wedi enwau gwahanol. Yn Awstralia a Seland Newydd, mae'n cael ei enwi Holden Barina, yn yr Wcrain - ZAZVida.

dylunio tu allan a'r tu y "Chevrolet Aveo". sedan 2013

Mae'n rhaid i ni dalu teyrnged i ddylunwyr y cwmni, i dylunio mewnol o sedan maent yn cael creadigol. Mae'r panel offeryn, maent yn cael eu gwneud yn y "beic modur" arddull. tachometer Rownd sbidomedr eithaf mawr ar ffurf arddangosfa ddigidol, synhwyrydd lefel tanwydd mewn dyluniad gwreiddiol stylish - pob nodedig iawn newydd "Aveo" gan ei gyd-ddosbarth.

Mae dyluniad anarferol y ddwythell yn gwneud gydweddiad â hedfan. sedd gyrrwr Cyfforddus, gyda chefnogaeth ochrol a nifer o addasiadau. Y tu mewn, digon o le i gynnwys yr holl fanylion angenrheidiol. Mae'r silff, a dau compartment maneg, a chilfachau yn y drws.

arddull allanol yn cael ei gyflawni yn unol â chyfarwyddiadau cysyniadol newydd "Chevrolet Aveo". dylunwyr Sedan wedi rhoi golwg fwy ymosodol ac yn anorchfygol, t. I. Wedi ceisio i gadw i fyny â thueddiadau byd-eang, ond tra'n cynnal y cyfrannau cyffredinol y corff. Gall Un o nodweddion arbennig y dyluniad allanol yn cael ei ystyried vyshtampovki arcuate ar yr ochr cwfl a chodwyd llinell fel cysylltu â'r flaen y sedan.

Manylebau "Chevrolet Aveo"

Yn ychwanegol at ymddangosiad parchus, y sedan newydd ymfalchïo y llinell modur i gyd-newydd. Mae'r drydedd genhedlaeth ar gael iddi bedair uned petrol effeithlon a thri disel, a ddatblygwyd ar sail technolegau arloesol. Cyflwyniad Gall datblygiadau modern yn caniatáu ar gyfer peiriannau effaith uchel ac yn lleihau'n sylweddol y defnydd o danwydd.

Yn y fersiwn sylfaenol, "Aveo" yn cael ei offer gyda 1.2-litr injan 86-marchnerth gyda "archwaeth cymedrol" yn hytrach - dim ond 5.5 litr. Mae'r uned hon yn gysylltiedig yn unig gyda chwe cyflymder trosglwyddo â llaw. Mae'r peiriant mwy pwerus o 1.4 a 1.6 litr a gafwyd er mwyn dewis o ddau fath o drosglwyddo - shestirezhimny "peiriant" a mecaneg chwe-cyflymder.

fersiynau diesel yn cael eu cynrychioli gan dri peiriannau, offer gyda system o "stop-cychwyn". Mae un ohonynt, injan diesel 1.3-litr gyda chynhwysedd o 95 "ceffylau" yn hynod fach defnydd o danwydd. Fesul cant cilomedr ei fod yn gofyn dim ond 3.6 litr.

Nid yw unedau cynhyrchiol a darbodus ar y cyd â chorff o ddur uchel-cryfder yn unig yn hwyl i yrru, ond hefyd yn darparu lefel uchel o ddiogelwch. Profion a gynhaliwyd gan y sefydliad rhyngwladol y NCAR, cadarnhaodd y lefel uchaf o ddiogelwch "Chevrolet Aveo". Derbyniodd Sedan 5 seren allan o bump y bo modd.

Price a chyfarpar sedan

Ar ôl dadansoddi amrediad pris y drydedd genhedlaeth "Chevrolet Aveo" sedan, sydd eisoes wedi lluniau cylch holl safleoedd car yn ddiogel yn cael ei ystyried o geir isel dosbarth. Bydd yr isafswm cyfluniad "Aveo" costio tua 450 rubles, a oedd ar gyfer y Rwsiaid o fewn terfynau derbyniol. Bydd fersiwn sedan yn llawn "cyhuddo" yn costio ychydig yn fwy na 500 rubles.