Car "Gazelle" echel cefn: cylched, amnewid, atgyweirio ac argymhellion

Ar y car yn y cartref "Gazelle" echel cefn wedi'i gyfarparu â swmp gerbocs modelu ar wahân a math dyrnu-weldio. Mae'r elfen olaf yn adran blwch, kozhuhoobraznyh weldio o blatiau dur. Maent ynghlwm y clawr cefn, llywio gearbox mount, gasged math gwanwyn, dibrisiant a gosod cromfachau rac, rheolwr brêc, pin gyda flanges. Mae'n gwasanaethu fel mowntio cydrannau both a brêc. Y prif echel trawsyrru a gwahaniaethol yn cael eu gosod yn yr uned gêr bolltio at graidd y cwlwm.

cynnal a chadw

Er mwyn gyrru "Gazelle" Cefn echel gwasanaethu yn ddibynadwy ac am amser hir, mae'n syniad da i ddilyn ychydig o reolau o'i gwaith cynnal a chadw. Y prif rai fel a ganlyn.

Mae angen i chi reoli gollyngiadau olew ar y gêr phiniwn cuffs a'r y both olwyn, yn ogystal â thrwy achos gêr pad a lled-echelinau y flanges, llenwi a gorchuddion draeniau. Dylid nodi nad yw ymddangosiad anwedd yn y mannau hyn yn arwydd o ollyngiad os nad oes arwydd o diferion yn gostwng.

Mae'n angenrheidiol i wirio lefel olew yn y crankcase bont, ail-lenwi hylif hydrolig os oes angen.

Dylid newid olew yn cael ei wneud yn ôl y defnydd arbennig y iro.

Ofynnol i wirio tyndra y bolltau gosod y blwch gêr, echel a dwyn both olwyn addasiad.

Isod mae diagram y nôd o dan sylw.

Symptomau cyffredin

Talu sylw at y gwaith echel cefn ddylai fod ym mhresenoldeb o leiaf un o'r symptomau a restrir isod:

1. Mwy o sŵn a hymian mewn cyflwr gweithio.
2. gweithrediad Anghywir y nôd ag amrywiadau (swn curo).
3. Mae dyfodiad synau uchel-ongl (udo).
4. Mae cnoc uchel ar yr ardal y nôd o dan sylw yn cael ei actifadu pan fydd y sbardun wrth cornelu neu wrth coasting.
5. Cyson synau ansafonol a wasgfa.

Yn ogystal, mae'r car "Gazel" echel cefn angen eu trwsio, os oes gollyngiad olew drwy'r awyren crankcase rhwymyn neu ddraen plygiau.

Unioni Cam o ddiffygion

Isod y prif broblemau a'u dileu.

bolltau gosod rhydd neu gnau o'r tai gêr yrru - mae angen i dynhau caewyr.

Gwisgwch, gan gadw ymddangosiad gerau adlach neu wahaniaethol - mae angen i chi wirio statws o eitemau ar gyfer eu amnewid neu addasu o dyndra os oes angen.

Nid yw lefel olew annigonol neu ddefnydd Argymhellir hylifol - llenwch lefel i normal neu ddisodli olew addas ar gyfer hyn.

Mae crafiadau, craciau, Bearings sglodion, dannedd gêr - newid rhannau diffygiol.

Rhwystredig anadlu - i wneud ei glanhau.

wedi treulio gormod o elfennau - y broblem yn cael ei datrys drwy osod rhai newydd.

Os bydd y gasged crankcase neu sêl olew echel cefn ( "Gazelle") yn digwydd, mae'n hanfodol i gymryd lle y rhannau na ellir eu defnyddio.

Ble i ddechrau dadosod ac ailosod

Er mwyn gwneud iawn am y uned adrodd a newid rhannau diffygiol, mae angen i dadosod y echel cefn, sydd yn dipyn o dasg anodd a llafurus. Mae'r camau canlynol isod yn disgrifio'r camau datgymalu:

1. Arbennig sbaner cylch unscrewed y bolltau (10 pcs.) Gosod y blwch gêr.
2. Mae'r blwch gêr yn cael ei symud yn ofalus er mwyn peidio â difrodi'r gasged (ei bod yn fwy cyfleus i wneud y gwaith ar y stondin).
3. Symudwyd flange arwain gêr a llawes, yna rhowch capiau lleoliad label perthynas â'r dwyn cnau a'r crankcase.
4. Mae'r flange yn cael ei dynnu oddi ar y llawes, trwy gyfrwng bolltau allweddol unscrewed y caead platiau yn cael eu saethu.
5. Mae sbaner neu soced wrench caewyr unscrew dwyn capiau, ar ôl y maent yn cael eu dymchwel.
6. Gyda cnau addasiad yna bydd y blwch lloerennau dynnu gan ddefnyddio sgriwdreifer neu allweddol.
7. Yn achos gosod gefn o'r un dwyn yn cael eu marcio eu cylch allanol ar gyfer gosod ar yr hen safle.
8. Er mwyn symleiddio'r gwasanaeth a rhowch y label ar y bocs y lloerennau, yna unscrewed y gerau bolltau.

camau pellach

Datgymalu ac amnewid y echel cefn ( "Gazelle") yn parhau ar yr eitemau canlynol:

• chwythu morthwyl goleuni ar y drifft ar gyfeiliorn ac yn tynnu oddi ar y blwch gêr;
• Gan ddefnyddio dyfais arbennig neu chŷn, yn cael ei fewnosod rhwng diwedd wyneb y cylch dwyn mewnol a'r tai gwahaniaethol, modrwy yn cael ei symud i ffwrdd ac yn symud ar ôl gosod y llafnau bwlch (sgriwdreifer) deillio o hyn;
• gwahaniaethau yn cael eu gosod marciau leoliad mewn perthynas â bwyeill lloeren, caewyr unscrew;
• datgysylltu Box drwy ddefnyddio morthwyl ar y 'knockout' meddal;
• cael gwared ar y gerau ochr a'r golchwr dwyn;
• gyrru gêr ffasiwn datgymalu debyg i ddatgelu'r blwch;
• addasu modrwyau dwyn symud ac allanol.

Mae'n rhaid i'r shank yr echel cefn ( "Gazelle"), ac elfennau eraill fod yn rhydd o graciau, naddu neu anffurfio. Rhaid i bob rhan gwisgo yn cael eu disodli. Cyn cydosod y rhannau dylid iro a dal y drefn cynyddol mewn trefn yn adlewyrchu'r.

argymhellion

Ar ôl can mil o gilometrau arbenigwyr yn argymell i gymryd lle y Bearings yn y safle hwn, waeth beth yw eu cyflwr. Os oes arwyddion o drafferth, ac atgyweirio echel cefn ( "Gazelle") yn cael ei dynnu er mwyn osgoi difrod mwy difrifol, mae angen i ddilyn ychydig o reolau.

Yn gyntaf, peidiwch â gorlwytho'r car, yn enwedig yn yr haf. Yn ail, lleihau'r defnydd o'r darllediad cyntaf, gyrru ar effaith arbennig o negyddol ar y blwch gêr. Yn ogystal, mae dechrau dramatig er mwyn osgoi, llethrau serth a hir.

Bydd y car "Gazelle" cefn echel para'n hirach os ydych yn prynu ac yn defnyddio dim ond o ansawdd uchel a'r olew a argymhellir, i gynhyrchu ei le mor aml â bob 35-40,000 cilomedr. dileu amserol adwaith, gan osgoi llithro o'r eira neu laid hefyd yn helpu i gynyddu oes y nôd.