Ble yw'r porthladd mwyaf yn y byd? Graddau a ffeithiau diddorol am borthladdoedd môr

Mae'r holl deithwyr mawr yn mynd i'r daith pellaf gyda'r unig bwrpas i ddod o hyd llwybrau masnach newydd, ar yr un pryd agor tir newydd. A heddiw, mae'r rhan fwyaf o'r cargo cludo ei llongau. Hyd yn oed heddiw ei fod yn y ffordd rataf a mwyaf dibynadwy i ddarparu'r nwyddau i'r defnyddiwr. Felly, mae pob gwlad yn tueddu i gael eu mynediad eu hunain i'r môr ac i ddatblygu mordwyo. Ond ble mae'r porthladd mwyaf yn y byd lleoli? Beth mae'n dibynnu, a pham y digwyddodd hyn?

borthladdoedd môr o Tsieina

Mae mwy na hanner y porthladdoedd a gynhwysir yn y deg uchaf yn Tsieina. Ac mae hyn yn Nid damwain. Heddiw nid oes unrhyw wlad nad yw'n cael cysylltiadau masnach gyda Tsieina. Bob blwyddyn, mae'r weriniaeth allforio nwyddau gwerth cannoedd o filiynau o ddoleri, ac, wrth gwrs, y rhan fwyaf ohono yn cael ei gludo gan longau. Os ydych yn edrych ar y prif borthladdoedd y byd ar fap, yna mae'r rhan fwyaf ohonynt yn cael eu lleoli ar arfordir dwyreiniol o Tsieina. Mae hyn yn Shanghai, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao a Tianjin. cyfanswm eu trosiant yn fwy na 100 miliwn TEU y flwyddyn.

Mae'n werth nodi, ymhlith yr holl porthladdoedd hyn o Shanghai a Hong Kong. Am gryn amser hir yn y raddfa "Y porth mwyaf yn y byd," maent yn cymryd lleoedd cyntaf a'r trydydd yn y drefn honno. Mae hyn oherwydd, yn anad dim, eu lleoliad a datblygiad y cysylltiadau masnach Tsieina gyda gweddill y byd rhagorol. Yn wir, ar ôl Beijing, mae hyn yn 2 ganolfan diwydiannol ac economaidd mawr yn Tsieina. Yn ogystal, Hong Kong mewn sefyllfa arbennig, ac mae ganddo nifer o seibiannau treth, sy'n cyfrannu at y gwaith o ddatblygu cysylltiadau economaidd rhyngwladol.

Singapore - porthladd mawr arall yn Asia

Hyd at 2010, Singapore yn falch i wisgo y teitl "y porthladd mwyaf yn y byd." Heddiw, fodd bynnag, cymerodd yr ail le parchus, y tu ôl trosiant cargo Shanghai yn unig. Er gwaethaf hyn, nid yw wedi colli ei berthnasedd. Bob blwyddyn yn y porthladd o longau o ddim llai na 31,700,000 cynwysyddion. Dim ond 3% yn llai nag un y arweinydd. A'r holl diolch i leoliad strategol y gwesty ar y groesffordd llwybrau masnach forwrol yn y Môr Tawel a Cefnforoedd Indiaidd. Ie, a phorthladd Singapore yn syfrdanol yn ei gwmpas. Mewn ardal o 600 hectar lleoli mwy na 50 o wagenni cynhwysydd 172 a cheiau craen. Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith fod y boblogaeth ychydig yn fwy na 5 miliwn o bobl.

Ble arall?

Wrth gwrs, porthladdoedd môr mwyaf y byd yn cael eu lleoli, nid yn unig yn Tsieina a Singapore. Felly, yn dal 3 porthladdoedd a gynhwysir yn y deg uchaf, nahodyatsya yn yr Emiradau Arabaidd Unedig (Dubai), De Korea (Busan) a'r Iseldiroedd (Rotterdam). Busan De Korea meddiannu pumed lle teilwng yn y safleoedd, ac, yn ôl y arweinyddiaeth y wlad hon, nid yw'r terfyn ei bosibiliadau. Bob blwyddyn, mae'n lled band yn cael ei gynyddu, gan gynnwys drwy gyfnewid profiadau gyda'r cymheiriaid Tseiniaidd a Singapôr. Heddiw ei drosiant o ychydig yn fwy na 22 miliwn o cynwysyddion y flwyddyn.

Ond mae'r porthladd Dubai, yn anffodus, dim ond colli tir, a 9fed safle. Mae'r rhan fwyaf o'i llwyth o olew crai a chynhyrchion ei brosesu. Ond mae'r rheolaeth anffodus a chyfres o weithrediadau peryglus yn ei roi ar fin methdaliad. Heddiw, mae'r llywodraeth Emiradau Arabaidd Unedig (y wladwriaeth yn berchen rhan fawr o'r porthladd) yn ceisio adfer ei safle ar lwyfan y byd drwy issuance cyfrannau ar y gyfnewidfa stoc yn Llundain a datblygu cysylltiadau economaidd.

Yn cau y sgôr enw "porthladd mwyaf y byd" Rotterdam yn yr Iseldiroedd. Dyma'r unig borthladd Ewropeaidd yn ein rhestr yn llongau mwy na 10 miliwn o cynwysyddion y flwyddyn y flwyddyn. Un ffaith ddiddorol yw bod 20 mlynedd yn ôl roedd dal swydd uchel, ond mae wedi peidio â bod mor boblogaidd gyda datblygu masnach a chysylltiadau economaidd gyda gwledydd Asia. Fodd bynnag, ni ddylai ei rôl yn natblygiad y gwledydd Ewropeaidd danamcangyfrif y. Po fwyaf y porthladdoedd eraill yn Ewrop wedi cael hir eu cynnwys, hyd yn oed yn yr ugain uchaf.

Beth sydd yn Rwsia?

Er gwaethaf y ffaith bod hyd y ffin forol Rwsia yw tua 40,000 cilomedr (mae hwn yn 2/3 o'r cyfanswm), nid oes yr un porthladd mwyaf y byd wedi ei leoli ar yr arfordir Rwsia. dim y porthladd mwyaf yn Novorossiysk ymdrin â mwy na 1 miliwn o gynwysyddion y flwyddyn, ac nid hyd yn oed yn y 20 uchaf. Mae eraill yn elfennau morol mawr o Ffederasiwn Rwsia, megis Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad a St Petersburg, hyd yn oed llai o led band. Dylid nodi bod eu rôl yn y cyflwr yn llawer mwy na'r economi byd yn ei gyfanrwydd.