Mae pob perchennog car yn awyddus i'w gwneud cyn lleied ag y bo modd i dorri ac nid oedd yn dod yn y sefyllfaoedd mwyaf hanfodol. Am y rheswm hwn, mae llawer o bobl yn well gan brandiau mwy amlwg a difrifol sy'n cynhyrchu'r rhan fwyaf o geir dibynadwy.
Mae'n anodd dweud pa mor ddibynadwy gweithrediad y peiriant, a ddechreuwyd yn ddiweddar. Afraid dweud bod angen eu prawf swm penodol o amser. Bydd angen iddo sicrhau bod y perchnogion yn deall yr ymddygiad o geir dan amodau tywydd gwahanol, sut y mae ei gwaith cynnal a chadw costus, ac yn y blaen.
Ar hyn o bryd, yn ôl arbenigwyr o'r cwmnïau yswiriant ac yn uniongyrchol gan chanolfannau ymchwil eu hunain gweithgynhyrchwyr, o'r safon uchaf yn y peiriannau Almaeneg cynhyrchu. Mae'r rhan fwyaf o geir yn ddibynadwy - mae'n Audi, Ford a BMW. Mae'r data a gafwyd o ganlyniad i amcangyfrifon farchnad peiriannau diweddaraf, a gyhoeddwyd 20 Chwefror, 2013.
gwirio Gwasanaeth Arolygu Hysbys Almaeneg Technegol Dekra mwy na 15 miliwn o beiriannau uwch. Mae teitl y rhan fwyaf o geir dibynadwy o bob dosbarth yn mynd i Audi A4. Roeddem hefyd yn cynnal ymchwil ymhlith y dosbarth bach. Lle cyntaf yn mynd i'r model Audi A1. Cwmni Ford wedi dangos y canlyniadau gorau ymysg y modelau cryno-ddosbarth Ford C-Max a Ford Focus. Mae'r rhan fwyaf o geir dibynadwy y dosbarth canol a'r croesfannau - yw'r drydedd gyfres BMW a BMW X1. Ymhlith y dosbarth busnes dewisodd y Comisiwn ar gyfer y Mercedes E-Dosbarth.
Mae astudiaethau blaenorol y Gwasanaeth Arolygu Technegol German, y math hwn o waith yn rhan o'r cwmni Gwarant Uniongyrchol. Mae eu cyd-weithwyr yn dadansoddi nifer y ceisiadau am ganolfannau gwasanaeth trwsio ceir ac atgyweirio yn ystod y blynyddoedd cyntaf o weithredu. Dangosodd y canlyniadau gorau y gwneuthurwyr Asiaidd. Yn gyntaf ranking sefyllfa ei gymryd gydag ychydig o wahaniaeth Mazda a Honda. Mae ystadegau'n dangos bod llai na 9% o'r perchnogion i wneud gwaith trwsio. Y pump cyntaf hefyd Tayota, Mitsubishi a Kia gyda dangosyddion 15.78%, 17.04%, 17.39% yn y drefn honno. Yn ôl eu hymchwil, un o'r ceir mwyaf annibynadwy cydnabyddedig Seat, Renault a Alfa Romeo.
Mae yna ffordd arall o asesu ansawdd y peiriannau. Er mwyn penderfynu ar y rhan fwyaf o geir dibynadwy yn y byd, amcangyfrif nifer o fethiannau yn newydd, dim ond yn disgyn o fodelau cludo. Mae'r dangosydd gorau o'r safle hwn yn dangos Lexus. Ar gerbydau o'r brand hwn gwahanol dadansoddiadau yn digwydd mewn 71 o geir ar gyfer pob 100 o werthu. Ar yr olwg gyntaf, mae'n ymddangos nifer fawr. Fodd bynnag, os ydym yn cymharu y ffigur hwn gyda'r gwneuthurwr mwyaf annibynadwy, yna popeth yn disgyn i'w le. Y lle olaf ei wneud gan y cwmni Land Rover gyda'r ffigwr o 220 ddiffygion bob 100 o geir. Unwaith eto ymhlith y gwneuthurwyr sy'n cynhyrchu'r rhan fwyaf o geir dibynadwy, y cwmni yn Tayota. Nid yw hyn yn syndod. Yn y rhestr o "y rhan fwyaf o geir dibynadwy yn y byd," mae hi'n gorffen yn bedwerydd ar ôl gweithgynhyrchwyr enwog megis Porsche a Lincoln.