Beth fydd yn wahanol BMW M8 o'i ragflaenwyr?

Ydy, mae'r cyfan yn digwydd yn gyflym iawn. Ychydig disgwyl, ond mae'n dal i fod yn digwydd. "BMW" dim ond llwyddo i ddangos i'r byd y gyfres model 8, mae'r arf dirgel sydd wedi caniatáu i godi pris sylweddol uwch nag yr oedd yn achos y 7 gyfres. Ond yn awr y pryder eisoes wedi dechrau i symud ymlaen, gan lenwi'r gofod sy'n deillio gyda hyd yn oed mwy o rym a gafael, y gellir ond yn perthyn i'r car y gyfres M

model newydd Anhygoel BMW M8

Ychydig funudau cyn cychwyn y Nuremberg 24 awr yr adran ras "BMW", sy'n gyfrifol am y llinell gynhyrchu M, dangosodd fersiwn cuddliw o sut y bydd yn edrych gyfres car newydd. Ac os ydych yn meddwl bod y ceir cysyniad 8 gyfres yn unig yn ymarfer mewn steilio, bydd yn rhaid i chi feddwl eto. Mae hyn yn "cysyniad" teithio i'r byd go iawn, ar lannau Lago di Como am ddau ddiwrnod, ac yn awr yn ymwneud yn datgan a arweiniodd y gwaith ar y datblygiad y M8 am nifer o flynyddoedd. "Mae creu cysyniadau a datblygiad y car" BMW "safon 8 Cyfres a M-Cyfres yn digwydd ochr yn ochr, - dywedodd y llywydd M" BMW "Frank Van Meel. - car yn y dyfodol bydd "BMW" M8 cael ei adeiladu ar gyfres o 8 genynnau, ond bydd ei DNA yn cael ei hategu gan lawer o nodweddion cadarnhaol, megis difrifoldeb y ddeinameg, cywirdeb a dygnwch. "

Nid yw segment pris yw i bawb

Fodd bynnag, bydd dymuno prynu car newydd yn gorfod treulio llawer mwy na'r swm y maent yn ei wario ar brynu y gyfres M6 car blaenorol, gan fod y M8 yn mynd i mewn i'r farchnad er mwyn llenwi y gofod yn y segment pris rhwng y brand car mwyaf drud "BMW» 760Li a rhataf "Rolls-Royce." Disgwylir y bydd yn rhaid i'r car newydd i osgoi modelau megis y "Mercedes-AMG S63» a «Bentley Continental GT», ond y bwriad yw y bydd y fersiwn newydd o'r M ennill cwsmeriaid o "Porsche", "Aston Martin" a "Ferrari" sef yn eu modelau gyfres GT.

Beth fydd yn cael ei am gar?

M8 gynnwys yn y llinell gynnyrch o M Cyfresi gyda chymeriant uwch ar y bumper blaen, disgiau brêc enfawr ac mae'r system egsôst pedwar-chwaraeon. Ar ben hynny, yn ôl Ian Robertson, gwerthu a marchnata aelod o fwrdd, nid dyma'r unig fodel M, a leolir ar y ffordd i'r farchnad! "Rydym hefyd yn gweithio ar eto ychwanegiad arall i deulu M ar ochr arall y sbectrwm, - dywedodd Robertson. - Yn ddiweddarach, bydd y model arall M ymddangos yn y flwyddyn (gan gyfeirio at M5), ond ar ôl blwyddyn, byddwch yn gweld car newydd sbon (ac mae eisoes ar y M8). A fydd yn gyflymach na'r M5? Bydd rhaid i chi aros i weld â'ch llygaid eich hun, ond os edrychwch ar y rhesymeg o sut yr ydym yn gwneud busnes, bydd yr M8 yn car chwaraeon gwych. Byddwn yn gosod y cerbyd newydd, yn y drefn honno. Gallwch ddisgwyl y bydd yn cael ei gosod yn briodol ar gyfer pob maen prawf posibl. "

Mae rhai manylion am nodweddion technegol

Er nad oedd nad Robertson nac van Meel eisiau siarad am ddyfodol y car modur, mae'n annhebygol o fod yn ddeuddeg-yr injan V12, oherwydd bod y rhan flaen y car eisoes yn rhy drwm. Ac er mae "BMW" 4-litr injan 8-silindr, byddai'r ymgeisydd mwyaf tebygol fydd y modur gosod ar y M5, hynny yw 4.4-litr injan 8-silindr. Pan ymddangosodd y car ar y sioe ar ddiwedd y flwyddyn hon, bydd yn cael ei offer gyda gyrru i gyd-olwyn, trosglwyddo wyth-awtomatig, yn ogystal ag uned brosesu ganolog a fydd yn monitro pob system peiriant. Er bod y siawns y bydd y M8 cael technoleg thrydaneiddio i gynyddu grym gynhenid yn y gyfres i, ac yno, ffynonellau yn awgrymu y gallwn ddisgwyl cyflymu o ddim i gant cilomedr yr awr am tua thair eiliad.