Wing Gold Honda - ansawdd, profi am ddegawdau

Mae mwy na deng mlynedd ar hugain wedi mynd heibio ers hynny, gan fod y byd yn gweld y beic modur Adain Aur Honda. Ond hyd y dydd heddiw mae'n cael ei ystyried i fod yn feincnod gwirioneddol o ansawdd a chysur, y safon fyd-eang yn wir.

trawsnewid

Mae'n werth nodi bod yr Adain Aur Honda newydd wedi dod o hyd opsiynau eraill i fod hyd yn oed yn well. Ond mae angen i fynd yn ôl i'r 70eg pell, tra pan motokultura oedd ychydig yn wahanol. Yn y dyddiau hynny, straeon o'r fath yn ffasiynol fel Commando neu Norton Atlas. Mae'n werth nodi bod yr Almaen, yn awr ac yn y cyfnod hwnnw, rhoddir pwyslais ar feiciau modur neubivaemye. Mwy am yr Eidal nad oes neb yn gwybod, ac roedd America ymhell o Ewrop. Wing Gold Honda - model enwog. Yn y flwyddyn 73 am y tro cyntaf y car hwn ei gyflwyno yn yr arddangosfa. A hi a aeth i'r delwyr mewn dwy flynedd - gan ei bod yn hynod boblogaidd ymhlith llawer o modur-gefnogwyr.

ergonomeg

Mae llawer i'w ddweud am y Asgell Aur Honda. data technegol - un o'r prif agweddau sydd angen sylw arbennig. Mae'r banc tanwydd yn cael ei leoli o dan y sedd. Mae person sy'n eistedd y tu ôl i'r olwyn, yn gweld blwch maneg bach. Dylid nodi bod yn cael eu lleoli rhywfaint o system beic modur. Gyda'i "sych" pwysau o 260 cilogram, mae'n cyflymu at 200 km / h. Ddeng mlynedd yn ddiweddarach, mae'r model newid. maint yr injan yn cynyddu o 100 o blociau, ynghyd â'r hyn sydd wedi dod yn fwy ac yn atal dros dro a olwynion. Eithr, yr oedd y sedd ei arddull brand-llwyfan. Cynhaliwyd hefyd eu lle ac mae'r lleoliad cerddorol. Ychydig yn ddiweddarach, yr injan eto cynyddu i'r un 100 ciwbiau. O'r eiliad honno ar y galw beic modur daeth yn hyd yn oed mwy. Mae llawer o bobl yn galw adeg yma o'r foment pan ddaeth ef yn enwog. Ac ar ôl cyfres o welliannau, daeth beic rhagorol ar gyfer teithio pellteroedd hir. Wrth gwrs, ni all un ond ddweud ychydig eiriau am ymddangosiad y beic - llinellau llyfn, a oedd yn amlygu fwyaf yn llawn y modelau arferol o athroniaeth y gwneuthurwr.

flwyddyn 2011th

Erbyn y cyfnod hwn, Adain Aur Honda wedi cael llawer o newidiadau. Ond yn dal y beic llwyddo i aros yr un fath ag y ei ryddhau o flynyddoedd lawer yn ôl. Yn arbennig, dylid nodi yn gyntaf a gafodd ei gynrychioli gan y beic gyda'r injan gosod, y mae ei gyfrol yn 1.5 litr (6-silindr). Fodd bynnag, roedd y peiriant i aros am amser hir. Mae'r teimlad a brofwyd gan y beiciwr wrth farchogaeth arno, nid cymharu ag unrhyw beth. Wedi'r cyfan, wrth wraidd y beic - ffrâm ddwbl o alwminiwm meddal a chaled. Mae'r beic yn gwarantu symudiad feddal ac yn llyfn. Ac opsiynau ychwanegol yn gwneud beic hwn yn unigryw. dylai o leiaf rhai ohonynt yn cael eu rhestru. Mae'r system hon yn pushbutton trydan cildroadwy, addasiad o atal dros dro cefn, a gynhaliwyd gan y modur, rheoli cyflymder awtomatig ac, wrth gwrs, system gerddoriaeth.

Delfrydol ar gyfer y teithiwr

Wing Gold Honda 1500 - beic modur gyda cyrchfan dwristaidd gref. Mae'r sedd cyfleus i deithwyr, sylfaen fawr, pwysau'r offer ychwanegol, injan pwerus, y gallu cyfaint bagiau. A dylai archebu, nid yw'r rhestr gyfan yn y rhestr o nodweddion y beic hwn. Wrth gwrs, mae rhai pobl yn ei ddefnyddio fel trafnidiaeth drefol, ond mae'n fwyaf cyfforddus i reidio pellter hir, yn rhywle y tu allan i'r ddinas. peiriant Beiciau Modur gellir eu galw i'r tragwyddol yn ddiogel - nizkoformirovanny, gyda chyfaint trawiadol. Bydd y peiriant yn gwasanaethu yn ffyddlon am nid un, nid dau neu bum mlynedd. Ond mae yn nodwedd - y "feed" felly rydym yn unig yn cael beic da gyda phetrol, carbs drwg ni all oddef. Yn ogystal, dylid nodi ategolion megis 'n glws fel seddi gwresogi a gafaelion, system wresogi droed, ffenestr flaen gwydr addasadwy, rheoli pleser, a mwy.

Wing Aur Honda 1800

Model, a ryddhawyd yn y flwyddyn 2008, mae ei ymddangosiad yn debyg i'w ragflaenydd, fodd bynnag, ac mae'r gwahaniaethau yn sylweddol. Ffaith ddiddorol yw bod y prototeip cyntaf, a gyflwynwyd i fwy na 35 o flynyddoedd yn ôl, roedd peiriant gyda dadleoli o litrau a hanner a 6 silindrau, a pheiriant tebyg yn cynhyrchu beiciau modur wedi gyfres yn ymddangos yn ddiweddarach o lawer. 2008 model yn cynnwys un o'r gorau, gallech ddweud, peiriannau uwch. Mae'r gyfrol yn gweithio o gapasiti 1.8 litr - 118 marchnerth, torque - 167 Nm. Mae gan y beic popeth rydych ei angen ar gyfer gyfforddus ac yn daith hir - o system ABS a gorffen gyda gosodiad cerddorol chic. Ar feic hwn yn hawdd iawn i drin, er gwaethaf y ffaith ei fod yn pwyso 366 cilogram. Y peth pwysicaf yw bod y beic yn dal ar y ffyrdd gwych. trin Sefydlog a meddal yn cael ei ddarparu oherwydd y ffrâm ddwbl gwneud o alwminiwm. Dylid nodi y ddeinameg rhagorol, sy'n darparu injan dibynadwy, pwerus ac yn ymatebol. Beth i'w ddweud am opsiynau ychwanegol eraill, megis rheolaeth cefn atal dros dro, rheoli pleser, radio-System Dyletswydd Rhan Amser a llawer o arlliwiau 'n glws eraill. Mae hwn yn beic modur gwirioneddol unigryw, a fydd yn cael ei fwynhau gan rhai sy'n hoff o daith gyflym ac yn gyfforddus.