Trwsio hongiad blaen - peryglon

Mae pob perchennog car yn gwybod yn dda iawn am ansawdd ein ffyrdd. Arnynt yn fuan chwedl cerdded. Ffyliaid yn llawer llai, ond gyda'r mater ffyrdd, mae'n debyg, yn sefyll am amser hir. Felly, yn gyntaf y cyfeiriad ar y car yn y atal dros dro blaen, mae'n cael ei ddefnyddio ar gyfer afreoleidd-dra sto- Len y rhan fwyaf o ffyrdd, yn ogystal ag i wella cyfforddusrwydd teithio. Yn ogystal, mae'n yn llawn methiant, dirgryniadau, nid yn unig a lefelau sŵn uchel, ond hefyd damwain ddifrifol, felly atgyweirio amserol o'r ataliad blaen - addewid o ddiogelwch ar y ffordd.

Mae'r ffaith bod y gwaharddiad blaen, ei hoffi neu beidio, yn cael ei wneud yn annibynnol, felly mae'n eithaf sensitif i'r palmant. Yn ôl y cynllun atal dros dro yn wahanol otdruga - mae gan rai lleoliadau mwy llym, eraill - meddalach, mae atal dros dro, lle mae'r anystwythder yn cael ei addasu yn awtomatig neu â llaw.

Sylfaenol hongiad blaen math - McPherson. Mae'n gyfleus gan fod y absorber sioc ac mae'r gwanwyn yn cael eu diogelu gyda'i gilydd, a thrwy hynny cael rac. Mae ei gefnogaeth isaf yn cael ei ddefnyddio i addasu cambr.

Gall Atgyweirio o'r ataliad blaen yn eithaf drud, gan fod difrod difrifol ar ffurf breichiau plygu, y ffynhonnau byrstio ac yn y blaen, gan arwain at gost difrifol. Er mwyn osgoi hyn, mae angen i chi gadw at arddull gyrru ymlacio, yn ogystal â bod yn fwy gofalus ar y ffordd oherwydd ei fod yn ymateb annhymig i afreoleidd-dra yn arwain at ganlyniadau o'r fath. Gall atgyweirio Vaz hongiad blaen yn cael eu gwneud mewn unrhyw orsaf gwasanaeth. Ar ansawdd y gwaith atgyweirio ni ddylech boeni oherwydd ei fod yn safon yr un mor gymaint ag y cydrannau o ansawdd uchel yn cael eu defnyddio ar gyfer y llawdriniaeth hon. Wrth ailwampio ataliad yn cael ei disodli bushings ynghyd â'r breichiau, cymalau pêl, siocleddfwyr. Dibrisiant Yn ail, yn aml yn arwain at ganlyniadau difrifol, oherwydd bod y gefnogaeth yn syml tynnu allan o'r cyfrwy a'r siafft yn parhau i fod bipod. Yn yr achos hwn, yr olwyn bron yn berpendicwlar i'r cyfeiriad symudiad sy'n gorffen y ddamwain. Mae'r canlyniadau yn dibynnu ar gyflymder symudiad.

atal dros dro blaen atgyweirio rheolaidd yn helpu i osgoi eiliadau o'r fath. Gellir ei gynnal yn y cartref, ond yn dal i gael y geometreg y olwynion blaen i'w wneud, mae'n well rhoi gweithwyr proffesiynol. atgyweiriadau atal dros dro Audi, er enghraifft, yn llawer mwy costus, oherwydd bod y cwmni eisoes gyda 90au inculcated thechnoleg addasiad clirio, damperi ac yn y blaen. Yma, unrhyw waith i gynnal garej broblemus.

Nid yw trwsio hongiad blaen o reidrwydd yn golygu ailosod pob rhan. Fel pob man arall, perfformio diagnosis gyntaf. Y cyntaf yw allan o bushings drefn a bushings eraill. Gall eu amnewid amserol ymestyn oes rhannau eraill. Os nad ydych, yna bydd pob ailwampio diwedd. Yn ogystal, efallai yn dioddef amrywiaeth o synwyryddion, sydd mor gyfoethog mewn ceir modern. Ac mae hyd yn oed yn fwy costus. Oherwydd bod dyfeisiau trachywiredd dyddiau hyn yn cael eu gwerthfawrogi yn fawr iawn, ac maent yn unig allan o'r categori hwn. Felly, ni fyddwn yn rhuthro yn unrhyw le, a chyda dewis y llwybr yn ychydig yn fanwl.