Cysylltu signalau â'i ddwylo - y rheolau sylfaenol wrth osod

Prynu car, mae'r modurwr yn wynebu problem - sut i amddiffyn lladrad ceffylau haearn. Er mwyn helpu datblygwyr a gweithgynhyrchwyr o offer gwrth-ladrad yn cynnig nifer fawr o eu datblygiadau. Ond maent yn mynd ar goll oddi wrth y manifold ddryslyd unrhyw un, ac yn gwneud dewis yn anodd hyd yn oed modurwr profiadol, ac i gysylltu signalau gyda'i ddwylo - hyd yn oed yn fwy felly. At y dibenion hyn, yr ateb gorau yw troi at weithiwr proffesiynol neu gwmni arbenigol a fydd yn rhoi rhai awgrymiadau i chi, mae rhai larwm car sydd orau addas ar gyfer eich car, gorsedda 'i ac yn gwneud y cysylltiad yn eich car, oherwydd y dewis cywir a gosod yn gywir yn dibynnu diogelwch eich peiriant.

Ond os ydych yn rhinwedd o'r hyn y mae'r amgylchiadau (yn ystyried eich hun ddigon profiadol at y diben hwn, yr awydd i arbed arian, mae diffyg arbenigwr, neu yn meddwl bod y signal cysylltiad - nid yn gymaint o gymhleth) penderfynu gosod system gwrth-ladrad gyda eu dwylo eu hunain, dylech gadw at y rheolau canlynol:

1. Un o'r prif amodau - mae hyn yn y man lle mae'r system larwm wedi'i leoli. Mae opsiynau amser-brofi, ond maent yn cael eu lladron adnabyddus, felly ceisiwch osod mewn mannau annisgwyl. Er enghraifft, mae yna geir gyda gorchudd plastig adain mewnol, sy'n cuddio o dan y seiren. Rhowch gosodiad batri plât - hefyd yn opsiwn da. Peidiwch â rhoi neu berfformio signalau gysylltiad nesaf at y stôf, aerdymheru, derbynnydd a sy'n symud gwasanaethau cerbydau.
2. Diogelu uned larwm o sioc, lapio parolonom. Creu problem i leidr bosibl, gan ddefnyddio'r ddyfais gwrth-ladrad pan mowntio nifer fawr o ddeiliaid cebl a rhubanau, bydd yn colli llawer o amser y byddai'n ei gymryd i ffwrdd.
3. Gwneud larwm cysylltiadau, darllenwch y cyfarwyddiadau yn ofalus ac yn dilyn ei gyfarwyddiadau. Oherwydd gwahanol nodweddion dylunio o frandiau gwahanol o geir a gwrth-ladrad camau installation ddyfais gall amrywio'n fawr.
4. Ar ôl installation, yn gosod yr uned car rheoli larwm, gan gadw mewn cof y dylai fod mor fach â phosibl ar gael i'r lleidr, ac yn y blaen, gan ddewis yn lle i gynnal ei, yn ei gymryd o ddifrif.
5. sylw hefyd yn gysylltiedig â lleoliad switsys, fel is-gwmni, ac mae'r system drwy eu rhoi yn y lle mwyaf annisgwyl a all ddrysu hijacker.
6. larwm pwynt gwan arall yn rhannau gwahanol o'r gwifrau, yn enwedig y plygiau gwifrau a cychwynnol. Felly, ni ddylech gysylltu gwifrau hyn yn agos at tanio. Ceisiwch guddio y cymalau, strapio nhw i'r harnais cebl, fydd yn ei dro yn helpu i brynu amser wrth geisio herwgipio eich car.
7. Wrth benderfynu ble i osod y cydrannau y ddyfais amddiffynnol, cofiwch eu bod yn sensitif i lleithder a sioc mecanyddol, felly yn cymryd pob cam ar gyfer diogelu eich larwm car ar eu heffaith.

Gosod systemau gwrth-ladrad - y broses yn eithaf cymhleth, ond doable gyda'r agwedd gywir at y gwaith hwn. Ystyried yn ofalus y lleoliad gosod a guddio rhannau o'r ddyfais, gallwch ddiogelu eich car rhag lladrad.